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在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中，電話語音的頻帶被限制在300 Hz～4 kHz的范圍內(nèi)，帶來了語音可懂度和自然度的降低。為了在不增加額外成本的前提下提高語音的可懂度和自然度，進行了電話語音頻帶擴展的研究。提出了一種改進的基于碼本映射的語音帶寬擴展算法：在碼本映射的過程中，使用加權(quán)系數(shù)來得到映射碼本。客觀測試結(jié)果表...

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如何生成優(yōu)化的梯度是傳感器網(wǎng)絡(luò)定向擴散中的一個關(guān)鍵問題, 本文在分析一種基本梯度生成算法的問題基礎(chǔ)之上,利用興趣包的轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)對其進行改進, 設(shè)計了一種分布式的最短路徑梯度生成算法. 該算法極大的降低了鄰居節(jié)點間建立“平行梯度”和“逆向梯度”的概率, 可構(gòu)建從源節(jié)點到sink 節(jié)點的多條最短路徑. 仿...

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本文對MIMO OFDM 系統(tǒng)中基于iJlI練序列的信道估計問題進行了研究，針對信道沖擊響應(yīng)的最大抽頭數(shù)大于每個OFDM符號中導(dǎo)頻數(shù)的情況，提出一種有效的結(jié)合前后若干iJII練序列進行信道估計的算法和結(jié)合方式。仿真結(jié)果表明，在基于無線局域網(wǎng)(WLAN)中打包傳送的MIMO OFDM系統(tǒng)里，本文的方法...

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本文采用Memetic算法進行飛行控制系統(tǒng)PIO評估，提出了一種結(jié)合自適應(yīng)差分進化和模式搜索的Memetic算法。以瑞典FOI開發(fā)的飛機模型ADMIRE為研究對象，利用Memetic算法對存在不確定條件下的飛行控制系統(tǒng)進行評估。評估結(jié)果表明，與工業(yè)傳統(tǒng)網(wǎng)格評估方法相比，改進的優(yōu)化算法可以在全飛行包線...

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