北京地鐵10號線二期工程的全線開通對于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動能量的回饋利用提供了通路，實現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對裝置監(jiān)控平臺通信穩(wěn)定性要求高，實時性強，數(shù)據(jù)量和開關(guān)狀態(tài)量大等特點，設計了一種基于LABVIEW平臺的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機界面與監(jiān)控板的通信，實現(xiàn)運行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲回放，控制參數(shù)設置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過現(xiàn)場調(diào)試測驗，該軟件通信穩(wěn)定，實時操作方便，具有良好的運行性能，為裝置的實時監(jiān)控提供了重要手段。
標簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時間： 2013-10-25
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上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：fnggknj
LabVIEW是否能像C語言一樣？
標簽： LabVIEW C語言
上傳時間： 2013-10-22
上傳用戶：fhjdliu
介紹了能饋式牽引裝置與SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的具體實現(xiàn)。為了對通信過程中實時的傳輸數(shù)據(jù)進行在線監(jiān)控，在通信的過程中基于LabVIEW開發(fā)了支持數(shù)據(jù)處理、顯示及中轉(zhuǎn)上傳功能的人機交互界面（HMI）。能饋式牽引供電裝置的傳感器收集數(shù)據(jù)傳至底層DSP采集終端，DSP系統(tǒng)通過串口及以太網(wǎng)傳至HMI軟件，繼而由HMI軟件完成數(shù)據(jù)的處理、顯示及將處理的數(shù)據(jù)進行進一步綜合；經(jīng)由HMI軟件中的Modbus總線與SCADA系統(tǒng)進行通信。模擬運行以及現(xiàn)場測試結(jié)果表明，系統(tǒng)具有良好的實時性與可靠性。
標簽： LabVIEW SCADA 能饋式 牽引供電裝置
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：趙一霞a
一個能處理中斷的vxd例子
標簽： vxd 中斷
上傳時間： 2014-10-14
上傳用戶：lwwhust
黑客帝國屏保源碼
標簽： 黑客 屏保 源碼
上傳時間： 2013-11-28
上傳用戶：wfeel
能打印的TreeView.rar
標簽： TreeView 打印
上傳時間： 2013-12-21
上傳用戶：遠遠ssad
一個通用的矩陣綜合算法；能實現(xiàn)加、減、乘、轉(zhuǎn)置以及初始化設置功能(大小和初值)。
標簽： 矩陣 減 初始化 初值
上傳時間： 2014-02-18
上傳用戶：Thuan
自己寫的一個8皇后程序,能給出所有的可行解
標簽： 程序
上傳時間： 2014-01-13
上傳用戶：dave520l
上傳時間： 2014-12-01
上傳用戶：王楚楚
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