使用單晶片的一般IO腳來模擬 硬體 UART 通訊介面,好處為可節(jié)省hardware uart 的應(yīng)用!
標(biāo)簽: hardware UART uart 晶片
上傳時間: 2017-03-02
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:傳統(tǒng)的交通燈控制器多數(shù)由單片機或PLC來實現(xiàn),文中介紹了基于VHDL硬件描述語言進行交通燈控制 器設(shè)計的一般思路和方法。選擇XIL INX公司低功耗、低成本、高性能的FPGA芯片,采用ISE5. X和MODELSIM SE 6. 0開發(fā)工具進行了程序的編譯和功能仿真。最后給出了交通燈控制器的部分VHDL源程序和仿真結(jié)果,仿 真結(jié)果表明該系統(tǒng)的設(shè)計方案正確。
標(biāo)簽: FPGA VHDL PLC INX
上傳時間: 2013-12-20
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數(shù)碼相框成本表這是用國產(chǎn)的IC實現(xiàn)的數(shù)碼相框方案,成本和功能都有一定的優(yōu)勢,歡迎指正
標(biāo)簽: 數(shù)碼相框 國產(chǎn) 方案 正
上傳時間: 2013-12-17
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flex 的一個 簡單的加載源碼 解決的問題是 怎樣 加載效率最高! 最能夠減少成本
標(biāo)簽: flex 源碼 效率 減
上傳時間: 2017-03-18
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本書內(nèi)容提挈: ·通過基于組件的開發(fā)技術(shù)有效減少開發(fā)時間和成本 ·為可管理性、可靠性、靈活性和可移植性設(shè)計組件 ·使用最新的.NET技術(shù)調(diào)試應(yīng)用程序 ·創(chuàng)建和定制可復(fù)用的Web Browser組件 ·開發(fā)、測試和安裝Web服務(wù)和Windows服務(wù) ·通過身份驗證和授權(quán)確保Web應(yīng)用程序安全 ·創(chuàng)建ADO.NET體系結(jié)構(gòu)的后端組件 ·實現(xiàn)和管理多線程組件 ·創(chuàng)建與COM互操作的組件
標(biāo)簽: Browser NET Web 開發(fā)技術(shù)
上傳時間: 2017-03-19
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低成本智能充電器,結(jié)構(gòu)簡單,很有參考價值。
標(biāo)簽: 智能充電器 價值
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介紹了由97C51單片機、MSM6242實時日歷/時鐘、X25165串行E2PROM等組成的多功能時間控制器。該時間控制器具有走時準(zhǔn)確、多路輸出、不受停電影響、操作方便、成本低等特點。并已通過軟件解決了千年問題。
標(biāo)簽: E2PROM X25165 97C51 6242
上傳時間: 2017-03-24
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電動車程序和原理圖,該程序和原理已經(jīng)批量生產(chǎn),由于不同的電機會有差異,使用時要重新進行一些參數(shù)的調(diào)整,該程序也可作為一般直流無刷電機驅(qū)動程序,具有低成本高性能的特點
標(biāo)簽: 程序 電動車 原理圖 批量生產(chǎn)
上傳時間: 2013-12-23
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將紅外光電對管用于智能車模自動循線 控制,不僅抗光線干擾能力強,響應(yīng)時間短,成本低, 而且通過對光電對管布置方案的優(yōu)化,能實現(xiàn)滿意 的循線控制。結(jié)合我國首屆飛思卡爾杯全國智能汽 車大賽的車模設(shè)計,對智能車模循線控制系統(tǒng)的軟、 硬件設(shè)計思路,控制算法,程序代碼等進行了論述。
標(biāo)簽: 紅外光電 智能車模 控制 光線
上傳時間: 2014-08-29
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如今,網(wǎng)絡(luò)的增強處理——中間整合層的服務(wù)已經(jīng)逐漸發(fā)展為小型池計算組件——較為均衡地將類似的治理及整合益處賦與了J2EE部署,從而減少開發(fā)、部署、治理及維護分布式J2EE的成本及復(fù)雜性, J2EE技術(shù)在最近幾年已經(jīng)獲得了廣泛的成功
標(biāo)簽: J2EE 網(wǎng)絡(luò) 服務(wù) 發(fā)展
上傳時間: 2014-01-03
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