在車載自組網中,路由協議很大程度上決定了整個網絡的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質量是改善路由性能的一個關鍵問題。本文基于速度-密度線性模型,提出了一種實時車流密度的路由協議RVDR(Real-time Vehicle Density Routing)。該協議通過與鄰居節點交換的速度信息,對相關道路車流密度進行預測,并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結果表明,與現有協議相比,RVDR協議在實時性和高效性等性能方面得到改進。
標簽:
VANET
密度
路由協議
上傳時間:
2014-07-10
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