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篩選算法

  • WSN定位算法簡介

    文中詳細總結(jié)現(xiàn)有的WSN的一些經(jīng)典定位算法,并比較各算法的優(yōu)缺點。

    標簽: WSN 定位算法

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:bvdragon

  • 改進SRC算法在人臉識別中的應(yīng)用

    稀疏表示分類算法(Sparse Representation-based Classification,SRC)在人臉數(shù)據(jù)庫上有很高的識別性能。然而,對于姿態(tài)變化,SRC的識別效果并不理想。針對SRC算法不能解決測試樣本與訓(xùn)練樣本存在偏移誤差的問題,本文提出了基于SRC的改進算法。該算法將每一類的訓(xùn)練樣本單獨作為訓(xùn)練字典,利用迭代校正和基于金字塔分層機構(gòu)的運動偏移估計方法得到最終的偏移量,最后對校正后的測試樣本使用SRC算法實現(xiàn)分類。實驗結(jié)果表明該方法對于有偏移誤差的人臉圖像具有較好的魯棒性及識別率。

    標簽: SRC 算法 人臉識別 中的應(yīng)用

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:haiya2000

  • PID算法及調(diào)整

    介紹PID算法的好資料

    標簽: PID 算法

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:894448095

  • 智能車賽道記憶算法

    這是有關(guān)飛思卡爾智能車競賽,賽車對賽道的記憶算法,對于智能車比賽有很好的參考作用

    標簽: 智能車 記憶算法

    上傳時間: 2014-01-10

    上傳用戶:com1com2

  • 基于激光傳感器的智能車路徑識別算法研究

    高精度、高速度、大前瞻的路徑采集系統(tǒng)能為智能車提高更精準、更及時和更豐富的賽道信息,是智能車獲取更大速度的關(guān)鍵。針對激光傳感器的路徑采集模塊,設(shè)計了一種路徑識別算法,經(jīng)過實驗,該算法可以使智能車準確、及時地獲取賽道信息,提升了智能車的速度和穩(wěn)定性。

    標簽: 激光傳感器 智能車 路徑識別 算法研究

    上傳時間: 2013-12-16

    上傳用戶:himbly

  • 基于蟻群算法PID控制器的應(yīng)用研究

    傳統(tǒng)的PID控制對于控制模型不確定并具有非線性特性的對象時,存在參數(shù)難以整定、控制效果不好的缺點,文中提出了一種基于蟻群算法的PID調(diào)節(jié)算法,即利用蟻群算法動態(tài)調(diào)節(jié)PID的參數(shù),實現(xiàn)對配料系統(tǒng)的控制,通過實驗仿真的方式證明了該方法具有良好的控制效果及適應(yīng)性。

    標簽: PID 蟻群算法 控制器 應(yīng)用研究

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:ccccccc

  • 倒立擺系統(tǒng)的智能控制算法研究

    倒立擺系統(tǒng)是一種典型的控制系統(tǒng)模型,能夠?qū)嶋H與理論相結(jié)合,可以開發(fā)出新的控制算法來應(yīng)用在系統(tǒng)模型之上。采用模糊控制算法研究二級倒立擺系統(tǒng)的控制問題,設(shè)計模糊控制器控制倒立擺系統(tǒng)的穩(wěn)定。實踐證明,模糊控制算法對二級倒立擺系統(tǒng)是可行的

    標簽: 倒立擺系統(tǒng) 智能控制 算法研究

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:epson850

  • 基于TDOA原理計算信號源位置的算法探討

    基于TDOA原理計算信號源位置的算法探討

    標簽: TDOA 計算 信號源 算法

    上傳時間: 2013-10-24

    上傳用戶:tianming222

  • 基于國密算法CPU卡的門禁系統(tǒng)方案的設(shè)計

    為了提高門禁系統(tǒng)的安全便利性,提出了一種基于國密算法的CPU卡的門禁系統(tǒng)的解決方案。首先對門禁系統(tǒng)的組成進行了介紹,接著論述了非接觸CPU卡的相對于非接觸邏輯加密卡的特點及優(yōu)勢;基于國密算法SM1的特點以及配合落實住建部重要門禁系統(tǒng)密碼應(yīng)用安全管理工作要求,提出了一種基于國密SM1算法CPU卡的門禁系統(tǒng)解決方案。基于國密算法CPU卡的門禁系統(tǒng)解決方案能夠滿足最新門禁系統(tǒng)市場需求,具有安全、靈活多樣等多種的特點。

    標簽: CPU 國密算法 門禁系統(tǒng) 方案

    上傳時間: 2013-11-01

    上傳用戶:xiaoyunyun

  • 基于動態(tài)閾值的尋跡車控制算法的研究

    在參加RoboCup中國機器人大賽"機器人游中國"的項目過程中,研究并設(shè)計了多種方案,根據(jù)現(xiàn)場測試結(jié)果,對智能車的巡線識別、運動控制及智能判斷算法做了進一步的研究,提出并實現(xiàn)了動態(tài)閾值算法、快速穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎與停車控制、出線自動找回技術(shù)等3種新穎、實用的智能車控制算法。

    標簽: 動態(tài)閾值 尋跡車 控制 法的研究

    上傳時間: 2013-11-05

    上傳用戶:ajaxmoon

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