:杭抵賴的簽密方案在一些應(yīng)用中有重要的價值.已有的方案如認(rèn)證加密方案和簽密方案在解決簽名者事 后抵賴的問題時，必須把恢復(fù)的消息提供給第三方，從消息的保密方面看，效果并不理想.墓于離散對數(shù)問題提出 了安全有效的指定接收者恢復(fù)消息的杭抵賴數(shù)字簽名體制，其特點(diǎn)是只有指定接收者才可以恢復(fù)消息，任何人可 以驗證簽名的合法性，在解決簽名者事后抵賴的問題中克服了已有方案的缺陷，不需要簽名者的合作、不需要向第 三方提供恢復(fù)的消息、不需要與第三方執(zhí)行交互的零知識證明，在保持恢復(fù)消息秘密的同時能揭穿簽名者的抵賴 行為.同時把該方案擴(kuò)充到了指定的一群接收者恢復(fù)消息的抗抵賴的多重簽名的情形.
上傳時間： 2015-11-21
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使用威爾配對,本文提出了一種基于身份的環(huán)簽密方案,給出了具體的算法.該方案能夠使消息的 發(fā)送者以一種完全匿名的方式發(fā)送消息,并且同時實(shí)現(xiàn)保密性和認(rèn)證性兩種功能.我們證明了在決策雙線性Diffie- Hellman問題難解的假設(shè)下,新提出的方案對自適應(yīng)選擇密文攻擊是安全的.與傳統(tǒng)的先簽名后加密的方案 相比,本方案中密文長度有了明顯的降低,在低帶寬的要求下更加可行.
標(biāo)簽： Diffie 發(fā)送 配對 簽密方案
上傳時間： 2014-08-22
上傳用戶：愛死愛死
:簽密就是能夠在一個邏輯步驟內(nèi)同時完成數(shù)字簽名和加密兩項功能，比傳統(tǒng)的“先簽名后加密” 有更高的效率.結(jié)合多重簽名和簽密的思想提出了一種多重簽密模型，模型中的簽名和加密技術(shù)可以靈 活選取，使其不僅可以實(shí)例化為對單個和一組消息的多重簽密方案，還能實(shí)例化為多人才能解簽密的多重簽密方案。
上傳時間： 2014-08-23
上傳用戶：gdgzhym
為了提高門禁系統(tǒng)的安全便利性，提出了一種基于國密算法的CPU卡的門禁系統(tǒng)的解決方案。首先對門禁系統(tǒng)的組成進(jìn)行了介紹，接著論述了非接觸CPU卡的相對于非接觸邏輯加密卡的特點(diǎn)及優(yōu)勢；基于國密算法SM1的特點(diǎn)以及配合落實(shí)住建部重要門禁系統(tǒng)密碼應(yīng)用安全管理工作要求，提出了一種基于國密SM1算法CPU卡的門禁系統(tǒng)解決方案。基于國密算法CPU卡的門禁系統(tǒng)解決方案能夠滿足最新門禁系統(tǒng)市場需求，具有安全、靈活多樣等多種的特點(diǎn)。
標(biāo)簽： CPU 國密算法 門禁系統(tǒng) 方案
上傳時間： 2013-11-01
上傳用戶：xiaoyunyun
提出了用兩種類隨機(jī)性良好的混沌系統(tǒng)進(jìn)行組合疊加產(chǎn)生混沌密鑰信號的加密方案。該方案利用了混沌序列初值、系統(tǒng)參數(shù)和疊加 系數(shù)的秘密性算法高效快速、時空開銷小。通過仿真實(shí)驗分析，該系統(tǒng)能有效抵抗系統(tǒng)識別攻擊，且密文加密效果好非常適合于資源開銷,有限和實(shí)時性要求較高的安全通信場合。
標(biāo)簽： 疊加 方案 隨機(jī) 混沌系統(tǒng)
上傳時間： 2016-04-12
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線束導(dǎo)通檢測與管線氣密檢測系統(tǒng)是一種保證線束質(zhì)量和可靠性以及管線密閉性的最基本測試儀器，它可以剔除大量線束連接中出現(xiàn)的短路、斷路、誤配線和接觸不良等故障，也可以用于檢測管線的氣密性是否符合實(shí)際生產(chǎn)要求，從而提高相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量及穩(wěn)定性。 本文詳細(xì)介紹了線束導(dǎo)通檢測與管線氣密檢測系統(tǒng)的硬件制作及軟件設(shè)計。論文首先闡述了課題背景和線束導(dǎo)通檢測與管線氣密檢測裝置發(fā)展的國內(nèi)外現(xiàn)狀，同時對線束測試的基本原理和幾種常見的失效模式進(jìn)行了分析。隨后詳細(xì)介紹本系統(tǒng)的總體設(shè)計方案和設(shè)計思路以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。文章主體主要分為三大部分內(nèi)容，第一部分為線束檢測系統(tǒng)的設(shè)計，第二部分為管線氣密檢測系統(tǒng)的設(shè)計，第三部分為檢測信息編輯PC機(jī)軟件的設(shè)計。三大部分涵蓋軟、硬件的設(shè)計研究，但在設(shè)計及功能上相對獨(dú)立，故分開進(jìn)行介紹。 作為第一部分線束檢測系統(tǒng)設(shè)計的開頭篇，第二章詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的導(dǎo)通檢測、數(shù)據(jù)讀寫、人機(jī)交互等各個模塊的硬件設(shè)計。第三章以第二章所介紹的硬件結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，從線束檢測算法、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)存取等方面逐層進(jìn)行探討，從而完成對線束檢測系統(tǒng)軟件部分的介紹。按照第一部分的模式，第二部分所包含的四、五兩章對本系統(tǒng)中的管線氣密檢測部分分別從硬件和軟件的角度進(jìn)行詳細(xì)介紹和深度剖析。第三部分主要介紹基于MFC的PC機(jī)信息編輯軟件的開發(fā)，分別從開發(fā)工具、軟件架構(gòu)、算法等方面進(jìn)行詳盡的闡述。 本論文介紹的汽車線束檢測系統(tǒng)可以支持最多1024個線束點(diǎn)，8路氣密管線的檢測，并且能管理并存儲線束測試的大量數(shù)據(jù)，方便操作人員查看線束測試情況，同時線束檢測部分具有自學(xué)習(xí)功能，應(yīng)用前景十分廣闊。
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：lmq0059
為加強(qiáng)涉密載體的有效管控，解決涉密載體管理時間和空間上存在盲區(qū)、遺失后發(fā)現(xiàn)不及時、查找困難等問題，提出了一種基于RFID技術(shù)的涉密載體管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。對該系統(tǒng)的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)功能、硬件系統(tǒng)組成及設(shè)備選擇、軟件系統(tǒng)組成及涉密載體實(shí)時區(qū)域定位等問題進(jìn)行了分析。實(shí)驗測試表明，該系統(tǒng)已部分實(shí)現(xiàn)了設(shè)計的功能，可提高涉密載體的技術(shù)管控手段和效率。
標(biāo)簽： RFID 管理系統(tǒng)
上傳時間： 2013-12-25
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組播密鑰的批次更新算法，基于LKH的單次密鑰更新方案和Batch Rekeying方案的原理、結(jié)構(gòu)和密鑰更新過程等。并著重對 Batch Rekeying 方案的性能與單次密鑰更新方案作了簡單的比較。 通過比較和分析得到結(jié)論:定時更新的Batch Rekeying 方案在更新開銷上比單次更新更有優(yōu)勢
上傳時間： 2013-12-10
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本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一個基本的混合密碼系統(tǒng)。它使用DES作為對稱密鑰算法，RSA作為公開密鑰算法。本系統(tǒng)特點(diǎn)如下：1：提供了倆個加密接口。混合加密，DES加密。2：本系統(tǒng)的DES可以進(jìn)行1次DES加密(標(biāo)準(zhǔn)DES加密)和3次DES加密。它會根據(jù)密鑰長度，自動選擇加密方案
上傳時間： 2017-04-19
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設(shè)計與實(shí)現(xiàn)基于DSL的接入方案
上傳時間： 2013-04-15
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