針對傳統的故障樹分析法在故障診斷中存在的缺點和不足，文中將模糊理論運用到故障診斷中，提出基于T-S的模糊故障樹的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法，建立了診斷系統的故障庫和推理機。使設備操作和維修人員可及時發現故障，降低系統故障率，提高了保障的能力。
標簽： T-S 模糊 樹 故障診斷
上傳時間： 2013-10-20
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仿真
標簽： Simtrix simplis 仿真
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：evil
基于Multisim8的弱信號放大電路的設計與仿真
標簽： Multisim 弱信號 仿真 放大電路
上傳時間： 2014-12-23
上傳用戶：huxiao341000
針對應用于信息戰的數據鏈而言，L波段收發前端是其關鍵部件之一。本文介紹了一種基于DDS的捷變頻收發前端的理論分析、設計思路和基本構成。從接收鏈路、發射鏈路以及捷變頻本振等方面進行分析，并給出仿真結果。該組件具有低噪聲、高密度、捷變頻等特點。
標簽： L波段 捷變 前端設計 仿真
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：dgann
高通濾波為實現高頻信號能正常通過，而低于設定臨界值的低頻信號則被阻隔、減弱。但是阻隔、減弱的幅度則會依據不同的頻率以及不同的濾波程序而改變。文中闡述了對電壓轉移函數推導分析及電路性能的要求，并利用Multisim仿真軟件對其頻幅特性的分析進行。
標簽： Multisim 高通濾波器 仿真分析
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：liufei
利用電容加載傳輸線縮短理論，重新設計腔體濾波器的內部結構，利用T型梳狀結構實現加載電容，減小腔體尺寸。仿真設計并實際加工出一個中心頻率為2.4GHz的帶通濾波器。在保持普通腔體濾波器高功率容量、小差損、高帶外抑制等優點的基礎上有效減小濾波器體積，從而有利于其小型化應用。
標簽： 電容 濾波器設計
上傳時間： 2013-12-02
上傳用戶：源弋弋
本電路是實際應用電路，參數設置仿真與實際應用相符，朋友們可直接采用！
標簽： multisim 電流 無源 仿真
上傳用戶：不懂夜的黑
設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應的影響，設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真，得到了噪聲系數為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽： 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
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給出了具有置0、置1功能及不確定輸出狀態的同步RS觸發器的Multisim仿真方法，即用字組產生器產生所需的各類輸入信號，用四蹤示波器同步顯示輸入信號及狀態輸出信號的波形，可直觀描述觸發器的置0、置1過程及不確定狀態的產生過程。分析了同步RS觸發器不確定輸出狀態的Multisim仿真方案。所述方法的創新點是解決了同步RS觸發器的工作波形無法用電子實驗儀器進行分析驗證的問題。
標簽： Multisim 同步RS觸發器 仿真
上傳時間： 2013-10-12
上傳用戶：米卡
負反饋放大器proteus仿真與pcb。
標簽： proteus pcb 負反饋放大器 仿真
上傳時間： 2013-11-19
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