在原油動(dòng)態(tài)計(jì)量和靜態(tài)計(jì)量過程中,造成油品計(jì)量誤差主要有立式金屬罐容積計(jì)量誤差、計(jì)量器具誤差、人為操作誤差、化驗(yàn)過程造成的誤差等4個(gè)方面的因素。本文在分析各種誤差產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,總結(jié)、分析了在實(shí)習(xí)期間對(duì)原油計(jì)量方面的一些認(rèn)識(shí),并結(jié)合安塞油田的實(shí)際情況,提出了一些可降低誤差的意見。
上傳時(shí)間: 2013-10-22
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針對(duì)一般測(cè)溫方法在進(jìn)行流體多點(diǎn)溫度測(cè)量時(shí)存在系統(tǒng)復(fù)雜,準(zhǔn)確度和速度難以兼顧的問題,提出了一種基于溫度-頻率(T-F)變換的測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用PIC18F6722單片機(jī)控制MOS管開關(guān)陣列,使多個(gè)測(cè)點(diǎn)的熱敏電阻分別與TLC555構(gòu)成振蕩電路,將測(cè)點(diǎn)的溫度變化轉(zhuǎn)化為振蕩頻率的變化,使用8253計(jì)數(shù)芯片對(duì)TLC555的輸出信號(hào)進(jìn)行測(cè)量并產(chǎn)生中斷,單片機(jī)讀取8253計(jì)數(shù)值反演為測(cè)點(diǎn)溫度。實(shí)驗(yàn)表明,測(cè)點(diǎn)數(shù)目增多不會(huì)增加測(cè)量系統(tǒng)的復(fù)雜程度,通過設(shè)置8253的計(jì)數(shù)初值,可以在不改變硬件的情況下靈活選擇測(cè)量的準(zhǔn)確度和速度,滿足了流體多點(diǎn)精確快速測(cè)溫的需求。同時(shí)該系統(tǒng)具備簡(jiǎn)潔實(shí)用,成本低的優(yōu)點(diǎn)。
上傳時(shí)間: 2013-10-23
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結(jié)合已有的基于MPEG視頻流的行車障礙檢測(cè)算法,在原有基礎(chǔ)上加入檢測(cè)匹配模板,對(duì)易造成誤判的噪聲及影響正常檢測(cè)的非危險(xiǎn)區(qū)域都有較好的處理效果。通過統(tǒng)計(jì)分析及經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證,分析得出在直行、轉(zhuǎn)彎及上下坡3種路況及不同車速下車輛正常安全行駛時(shí)的檢測(cè)閾值T。該方法能結(jié)合實(shí)際,運(yùn)算量小,實(shí)驗(yàn)結(jié)果較好。
標(biāo)簽: MPEG 運(yùn)動(dòng)矢量 檢測(cè)方法
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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電子產(chǎn)品可靠性分析、評(píng)價(jià)的重點(diǎn)在于確定其高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)。基于充分考量失效機(jī)理的分析目的,采用了“元器件-失效模式-失效機(jī)理-影響因素”相關(guān)聯(lián)的分析方法,通過相關(guān)物理模型和一個(gè)電子產(chǎn)品分析案例,實(shí)現(xiàn)了利用這一方式確定高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)和分析可靠性的全過程,得到了這一方法比采用FMEA等失效模式分析更為實(shí)際、準(zhǔn)確的結(jié)論。
標(biāo)簽: 電子產(chǎn)品 可靠性分析
上傳時(shí)間: 2013-11-19
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小型電器設(shè)備發(fā)生跌落的情況時(shí)有發(fā)生,電器的電氣性能在跌落碰撞中常發(fā)生變化而不被發(fā)現(xiàn),很容易造成安全隱患。對(duì)此,結(jié)合Ansys Ls-Dyna與PSIM仿真軟件,就電器跌落過程進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,并對(duì)電器的電路部分進(jìn)行仿真分析,觀察電氣參數(shù)的變化,為電氣檢驗(yàn)工作提出一種新的思路。
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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分析了所提3種檢測(cè)器的在均勻和非均勻背景下的檢測(cè)性能。結(jié)果表明,在均勻背景和多目標(biāo)環(huán)境下,對(duì)局部估計(jì)進(jìn)行平均的檢測(cè)器性能最優(yōu)。
標(biāo)簽: CFAR 刪除 檢測(cè)器 性能分析
上傳時(shí)間: 2013-10-21
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利用LABWINDOWS/CVI軟件對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行分析與處理,將結(jié)果顯示、存盤并設(shè)有系統(tǒng)報(bào)警。系統(tǒng)統(tǒng)采用多面板設(shè)計(jì),功能明確,易于操作,顯示了虛擬儀器技術(shù)應(yīng)用于遙測(cè)艙測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽: 虛擬儀器 自動(dòng)測(cè)試 中的應(yīng)用 遙測(cè)
上傳時(shí)間: 2015-01-03
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提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的浮選機(jī)液位穩(wěn)定及液泡厚度的預(yù)測(cè)模型。預(yù)測(cè)模型主要以攪拌槽輸出的礦漿流量,掃選輸入流量,精選尾礦流量等為輸入量,以液泡厚度為輸出量,網(wǎng)絡(luò)隱含層單元個(gè)數(shù)與中心向量采用正交最小二乘法(OLS)。同時(shí),在此基礎(chǔ)上在通過Matlab軟件來分析液泡厚度情況,并給出了預(yù)測(cè)及預(yù)警信息。從仿真的結(jié)果來看,符合預(yù)期的效果,對(duì)預(yù)防液位變化過大和保證液位穩(wěn)定具有較大的參考價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
標(biāo)簽: 浮選機(jī) 在線檢測(cè) 分 液位
上傳時(shí)間: 2013-10-22
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多維力傳感器采用了均勻壁厚的薄壁圓筒形的彈性體,實(shí)現(xiàn)多維力的測(cè)量。并對(duì)多維測(cè)力臺(tái)進(jìn)行了有限元分析,計(jì)算出彈性體的應(yīng)力分布,進(jìn)而精確定位彈性體上應(yīng)變片的粘貼位置。采用4個(gè)多維力傳感器聯(lián)合組橋的方式消除維間耦合并提高測(cè)量靈敏度。
標(biāo)簽: 多維 測(cè)力臺(tái) 有限元分析
上傳時(shí)間: 2014-01-21
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誤差分析與處理基礎(chǔ) 測(cè)量:人們借助于檢測(cè)儀表通過實(shí)驗(yàn)方法對(duì)客觀事物取得數(shù)量信息的過程。真值:在一定時(shí)間、空間條件下客觀存在的被測(cè)量的確定數(shù)值。測(cè)量值:檢測(cè)儀表指示或顯示被測(cè)參量的數(shù)值即儀表讀數(shù)或示值。測(cè)量誤差:測(cè)量值與真值的差。在科學(xué)研究及科學(xué)實(shí)驗(yàn)中,精度是首要的;在工程實(shí)際中,穩(wěn)定性是首要的,精度只要滿足工藝指標(biāo)范圍即可。 3.1 誤差的概念與分類3.1.1測(cè)量誤差的概念及表達(dá)方式一、絕對(duì)誤差――測(cè)量值與真值之差 X――檢測(cè)儀表指示或顯示被測(cè)參量的數(shù)值即儀表讀數(shù)或示值(測(cè)量值) X0――在一定時(shí)間、空間條件下客觀存在的被測(cè)量的真實(shí)數(shù)值(真值),一般情況下,理論真值是未知的,在工程上,通常用高一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)儀器的測(cè)量值來代替真值。二、相對(duì)誤差(評(píng)定測(cè)量的精確度)
標(biāo)簽: 誤差分析
上傳時(shí)間: 2013-10-31
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