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網(wǎng)(wǎng)絡(luò)故障

單片機(jī)多功能用電故障提示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了解決用電安全隱患。該系統(tǒng)以電磁感應(yīng)線圈和變壓器的輸出電壓為檢測(cè)用電發(fā)生漏電、過載、短路和超壓故障時(shí)的取樣電壓信號(hào),通過8051 單片機(jī)控制，運(yùn)用HD44780字符液晶顯示模塊和由ISD2650 語音芯片，使其具有字符提示和語音提示，在嚴(yán)重故障時(shí)又能自動(dòng)提前跳閘。改變了目前的漏電保護(hù)器和過載保護(hù)器功能單一，故障出現(xiàn)時(shí)沒有任何提示等缺點(diǎn)。經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)證明單片機(jī)多功能用電故障控制器具有性能穩(wěn)定、安全、可靠是理想的用電保護(hù)提示器。

標(biāo)簽： 單片機(jī) 多功能用電故障系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2013-11-03

上傳用戶：gyq
DSP與LabWindows_CVI的電力故障監(jiān)測(cè)錄波器設(shè)計(jì)

DSP與LabWindows_CVI的電力故障監(jiān)測(cè)錄波器設(shè)計(jì)

標(biāo)簽： LabWindows_CVI DSP 電力故障波器設(shè)計(jì)

上傳時(shí)間： 2013-10-17

上傳用戶：chfanjiang
基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷方法

針對(duì)專家系統(tǒng)在雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷中存在的不足，結(jié)合現(xiàn)代伺服設(shè)備的結(jié)構(gòu)和故障特點(diǎn)，采用分層次分模塊的故障診斷方式，構(gòu)建了一種基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合的故障診斷模型，并給出了該模型的組成和功能表述，分析了診斷參數(shù)的選取方法、知識(shí)庫的建立及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊結(jié)構(gòu)

標(biāo)簽： 家神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 故障診斷

上傳時(shí)間： 2013-11-19

上傳用戶：行旅的喵
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障診斷

針對(duì)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障的復(fù)雜性、多樣性故障難以診斷的問題，提出了一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障診斷方法。該方法運(yùn)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)和優(yōu)點(diǎn)，通過對(duì)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)的故障分析，構(gòu)建了彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障診斷模型，并運(yùn)用MATLAB語言編程進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明該方法不僅提高系統(tǒng)的診斷容錯(cuò)能力和準(zhǔn)確率，而且還為彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)的精密故障診斷提供了有效的方法，具有廣泛的軍事應(yīng)用前景。

標(biāo)簽： 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 故障診斷車載

上傳時(shí)間： 2013-11-23

上傳用戶：sclyutian
基帶EOC常見故障排除手冊(cè)

EOC常見故障排除手冊(cè)

標(biāo)簽： EOC 基帶故障排除

上傳時(shí)間： 2013-11-16

上傳用戶：563686540
W波段寬帶倍頻器的設(shè)計(jì)與仿真

本文介紹了一種由低次級(jí)聯(lián)形式構(gòu)成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號(hào)先經(jīng)過MMIC得到二倍頻，再由反向并聯(lián)二極管對(duì)平衡結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)寬帶三倍頻，從而將Ku波段信號(hào)六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉(zhuǎn)換接頭，輸出為 WR-10 標(biāo)準(zhǔn)矩形波導(dǎo)結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明當(dāng)輸入信號(hào)功率為20dBm時(shí)，三倍頻器在整個(gè)W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右，變頻損耗小于17dB。該設(shè)計(jì)可以降低毫米波設(shè)備的主振頻率，擴(kuò)展已有微波信號(hào)源的工作頻段。

標(biāo)簽： W波段寬帶倍頻器仿真

上傳時(shí)間： 2013-11-16

上傳用戶：qingzhuhu
W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)分析

由于電子對(duì)抗技術(shù)的飛速發(fā)展，低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善，低頻段主動(dòng)雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力，通過對(duì)國內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究，以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析，說明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提，對(duì)其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解，論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑，得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。

標(biāo)簽： W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)分析

上傳時(shí)間： 2013-12-04

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基于GMPLS光網(wǎng)絡(luò)的分布式多層故障定位方法

在GMPLS光網(wǎng)絡(luò)中，為了在故障定位時(shí)減少定位數(shù)障據(jù)鏈路故障的信令開銷，避免不必要的網(wǎng)絡(luò)資源浪費(fèi)，降低網(wǎng)絡(luò)資源的阻塞率，提出了一種分布式多層故障定位方法。該方法在現(xiàn)有的單層故障定位方案的基礎(chǔ)上，通過雙向數(shù)據(jù)鏈路故障通知的方法，避免了一些不必要的故障相關(guān)操作，減少了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的負(fù)擔(dān)，提高了網(wǎng)絡(luò)資源的利用率。

標(biāo)簽： GMPLS 光網(wǎng)絡(luò) 分布式多層

上傳時(shí)間： 2013-10-13

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PING大包丟包網(wǎng)絡(luò)故障分析案例、解決方案

1.1. 故障描述 1. 故障環(huán)境 2. 故障描述 1.2. 故障分析 1. 分析方法 2. 部署科來網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng) 3. 分析數(shù)據(jù)包 4. 分析結(jié)論 1.3. 總結(jié)

標(biāo)簽： PING 丟包網(wǎng)絡(luò) 故障分析

上傳時(shí)間： 2013-10-11

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基于改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牽引變流器故障診斷

在變流器故障診斷系統(tǒng)中，通過MATLAB對(duì)牽引變流器建立故障仿真模型，提取故障特征，對(duì)輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)幺化和模糊化的處理，并基于改進(jìn)的動(dòng)量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，完成對(duì)變流器開關(guān)管開路的診斷，誤差滿足要求范圍，結(jié)果表明：該算法收斂迅速，能避免陷入局部極值，而且準(zhǔn)確率很高，是一種快速有效的方法。

標(biāo)簽： BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 牽引變流器故障診斷

上傳時(shí)間： 2013-11-09

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