文章分析了Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的特征以及路由設(shè)計協(xié)議所面臨的問題與挑戰(zhàn)，綜述了Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)路由協(xié)議，針對理想自組網(wǎng)路由協(xié)議應(yīng)滿足的7個方面，著重對適用于不同業(yè)務(wù)需求和網(wǎng)絡(luò)需求的路由協(xié)議進(jìn)行了介紹，為Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的進(jìn)一步研究提供了參考。
標(biāo)簽： Hoc Ad 網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議
上傳時間： 2013-10-28
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IEEE 802.15.4是低速率、低功耗的無線個人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。分析了IEEE 802.15.4 的特點，在其上設(shè)計了輕量級網(wǎng)絡(luò)層路由協(xié)議并在ZigBit 900平臺上實現(xiàn)。路由協(xié)議對AODV進(jìn)行了簡化，利用MAC層的應(yīng)答機(jī)制檢測鏈路是否連通。最后對路由協(xié)議進(jìn)行了測試，結(jié)果表明本路由設(shè)計具有良好的性能和擴(kuò)展性。
上傳時間： 2014-12-28
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在車載自組網(wǎng)中，路由協(xié)議很大程度上決定了整個網(wǎng)絡(luò)的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質(zhì)量是改善路由性能的一個關(guān)鍵問題。本文基于速度-密度線性模型，提出了一種實時車流密度的路由協(xié)議RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。該協(xié)議通過與鄰居節(jié)點交換的速度信息，對相關(guān)道路車流密度進(jìn)行預(yù)測，并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結(jié)果表明，與現(xiàn)有協(xié)議相比，RVDR協(xié)議在實時性和高效性等性能方面得到改進(jìn)。
上傳時間： 2014-07-10
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容遲/容延網(wǎng)絡(luò)（Delay Tolerant Network/DTN）泛指由于節(jié)點移動、能量管理、調(diào)度等原因而出現(xiàn)頻繁中斷、甚至長時間處于中斷狀態(tài)的一類網(wǎng)絡(luò)。針對DTN具有的時延高、割裂頻繁、節(jié)點能量受限、以及節(jié)點移動性等特點，通過對DTN中基于復(fù)制策略的單播路由策略進(jìn)行分類和比較，提出了如何優(yōu)化DTN單播路由算法、提高網(wǎng)絡(luò)傳輸率的建議。
標(biāo)簽： 容遲網(wǎng)絡(luò) 策略 路由 算法研究
上傳時間： 2013-11-24
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本文介紹了一種由低次級聯(lián)形式構(gòu)成的W波段寬帶六倍頻器。輸入信號先經(jīng)過MMIC得到二倍頻，再由反向并聯(lián)二極管對平衡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)寬帶三倍頻，從而將Ku波段信號六倍頻到W波段。該倍頻器的輸入端口為玻璃絕緣子同軸轉(zhuǎn)換接頭，輸出為 WR-10 標(biāo)準(zhǔn)矩形波導(dǎo)結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明當(dāng)輸入信號功率為20dBm時，三倍頻器在整個W波段的輸出三次諧波功率為4.5dBm左右，變頻損耗小于17dB。該設(shè)計可以降低毫米波設(shè)備的主振頻率，擴(kuò)展已有微波信號源的工作頻段。
上傳時間： 2013-11-16
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由于電子對抗技術(shù)的飛速發(fā)展，低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善，低頻段主動雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力，通過對國內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢的研究，以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析，說明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提，對其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解，論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑，得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。
標(biāo)簽： W波段 雷達(dá)導(dǎo)引頭 技術(shù)分析
上傳時間： 2013-12-04
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路由刷機(jī)
標(biāo)簽： 路由
上傳時間： 2013-11-08
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無線路由在局域網(wǎng)的連接
上傳時間： 2013-10-21
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OSPFv3是建設(shè)IPv6校園網(wǎng)應(yīng)用最廣泛的IGP之一。為促進(jìn)IPv6校園網(wǎng)的建設(shè)，本文研究了OSPFv3路由協(xié)議的路由算法、協(xié)議的組成、分組類型和建立近鄰關(guān)系的基本操作，簡要分析了OSPFv3路由協(xié)議的總體框架設(shè)計和主要模塊的功能，及新的功能特性，使用虛擬軟件GNS3結(jié)合思科路由器IOS開展OSPFv3組網(wǎng)仿真實驗，分別實現(xiàn)AS的主區(qū)域互聯(lián)、多區(qū)域互聯(lián)和虛連接的典型場景。
標(biāo)簽： OSPFv3 IPv6 網(wǎng)絡(luò) 仿真
上傳時間： 2013-10-12
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在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)過程中，構(gòu)建具有相當(dāng)規(guī)模的物理無線網(wǎng)絡(luò)實驗環(huán)境不切實際。因此，文中在NS-2網(wǎng)絡(luò)仿真器環(huán)境下，設(shè)計了3種典型的無線網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議驗證性實驗，仿真實驗直觀再現(xiàn)了無線網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的工作原理，同時給出路由協(xié)議的性能評價指標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生提出新的路由協(xié)議并進(jìn)行創(chuàng)新性實驗設(shè)計，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和科研素質(zhì)。
標(biāo)簽： NS 無線網(wǎng)絡(luò) 實驗 路由
上傳時間： 2013-11-08
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