為解決當(dāng)前城市照明系統(tǒng)以時(shí)控或手控為主、自動(dòng)化程度不高、系統(tǒng)可靠性低的問題，設(shè)計(jì)出基于.NET/GPRS/GIS技術(shù)的城市照明監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器模式，以Microsoft .NET Framework 4.0為開發(fā)環(huán)境，MapInfo為GIS開發(fā)平臺(tái)，MapX5.0和Microsoft Visual Studio 2010為開發(fā)工具，Microsoft SQL Server 2008為數(shù)據(jù)庫(kù)管理工具。根據(jù)城市照明系統(tǒng)的管理需求，系統(tǒng)分為電子地圖、系統(tǒng)管理、報(bào)警管理、控制管理、GPRS管理、查詢管理、時(shí)間管理和關(guān)于八個(gè)功能模塊，具有遙信、遙測(cè)、遙控、遙調(diào)、遙視、自動(dòng)報(bào)警、圖形顯示、數(shù)據(jù)分析、查詢統(tǒng)計(jì)和打印等功能。測(cè)試結(jié)果表明系統(tǒng)功能豐富、運(yùn)行穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性高、管理維護(hù)方便，具有良好的應(yīng)用前景。
標(biāo)簽： NET_GPRS_GIS 城市照明 監(jiān)控管理 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-11-09
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為使設(shè)計(jì)人員在大型客機(jī)設(shè)計(jì)階段便可對(duì)其制造成本有較為準(zhǔn)確的把握，針對(duì)大型客機(jī)制造成本，采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了一種分析模型，并給出建模流程。利用Matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱進(jìn)行模擬仿真，對(duì)所建立大型客機(jī)制造成本分析的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，最后進(jìn)行誤差分析。仿真結(jié)果表明，所建RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)大型客機(jī)成本的估算是有效的，且該方法精度較高，實(shí)用性較強(qiáng)。
標(biāo)簽： RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 大型 制造成本
上傳時(shí)間： 2013-11-19
上傳用戶：wpwpwlxwlx
電梯RTU監(jiān)控系統(tǒng)是采用傳感器采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，以單片機(jī)C8051f060作為控制核心，輔之以內(nèi)置TCP／IP傳輸協(xié)議的GPRS模塊GTM900C實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)的各類數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，創(chuàng)建能夠?qū)崿F(xiàn)電梯故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評(píng)估、隱患防范等功能的綜合性電梯管理平臺(tái)。文中著重介紹了無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成及通信協(xié)議的構(gòu)建，特別是分析了無線通信終端在實(shí)時(shí)監(jiān)控中的作用和系統(tǒng)架構(gòu)。GPRS不僅可以滿足RTU監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的要求，而且節(jié)約成本、可靠性高，并且可以有效地避免通過有線方式傳輸報(bào)警數(shù)據(jù)帶來的多種問題。該系統(tǒng)為無人值守的系統(tǒng)開發(fā)提供了許多可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)，具有廣闊的發(fā)展前景。
標(biāo)簽： GPRS RTU 電梯 監(jiān)控終端
上傳時(shí)間： 2013-11-08
上傳用戶：dudu1210004
由于電子對(duì)抗技術(shù)的飛速發(fā)展，低頻段電子干擾設(shè)備已經(jīng)非常完善，低頻段主動(dòng)雷達(dá)的工作效能相應(yīng)地大幅度降低。為了提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外雷達(dá)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究，以及影響雷達(dá)系統(tǒng)抗干擾能力主要因素的分析，說明了采用更高頻段的雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展的重要性。以W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用為前提，對(duì)其中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分解，論述了W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭的基本實(shí)現(xiàn)方案、關(guān)鍵技術(shù)解決途徑，得出W波段雷達(dá)導(dǎo)引頭技術(shù)發(fā)展具有策略上的必要性和技術(shù)上的可行性的結(jié)論。
標(biāo)簽： W波段 雷達(dá)導(dǎo)引頭 技術(shù)分析
上傳時(shí)間： 2013-12-04
上傳用戶：mikesering
單邊帶SSB調(diào)制電路仿真分析
標(biāo)簽： SSB 單邊帶 仿真分析 調(diào)制電路
上傳時(shí)間： 2013-11-21
上傳用戶：wfymay
手機(jī)射頻工作原理與電路分析
上傳時(shí)間： 2013-10-27
上傳用戶：水口鴻勝電器
2012年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
標(biāo)簽： 2012 物聯(lián)網(wǎng) 發(fā)展 風(fēng)險(xiǎn)分析
上傳時(shí)間： 2014-01-24
上傳用戶：wivai
網(wǎng)絡(luò)分析
標(biāo)簽： 講義 網(wǎng)絡(luò)分析
上傳時(shí)間： 2013-11-05
上傳用戶：fhzm5658
CDMA通信系統(tǒng)中的接入信道部分進(jìn)行仿真與分析
標(biāo)簽： CDMA 分 通信系統(tǒng) 接入信道
上傳時(shí)間： 2013-10-07
上傳用戶：段璇琮*
通過對(duì)某通信基站采用CFD模擬，建立正確的物理模型，對(duì)基站房間的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)、流量、能量等進(jìn)行了模擬，計(jì)算結(jié)果符合實(shí)際運(yùn)行情況。同時(shí)采用逐時(shí)分析，采用機(jī)械通風(fēng)和空調(diào)裝置兩種方法，對(duì)通信基站的熱負(fù)荷進(jìn)行了分析對(duì)比，結(jié)果符合實(shí)際情況。通過計(jì)算過程分析，獲得了進(jìn)一步降低通信基站運(yùn)行溫度的方法，對(duì)帶有通風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)的通信基站設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供了可靠依據(jù)。
標(biāo)簽： 通信基站 分 通風(fēng)節(jié)能
上傳時(shí)間： 2013-12-10
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