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線性恒流驅(qū)動芯片

  • 可實時調整刺激參數的功能性電刺激儀的研制資料

    基于 STM32 微處理器設計并實現了可實時調整刺激強度的功能性電刺激儀. 通過上位機設定刺激參數值; 通過數字電位器或 DAC 轉換器控制恒壓源的電壓實現設定的恒流輸出; 通過改變 H 橋開關管的導通時間控制脈沖的頻率和脈寬實現設定的頻率和脈寬,分別進行電阻和人體實驗測試. 結果表明,功能性電刺激器的電流幅度、頻率和脈沖寬度分別在 0~ 50 m A,0~ 100 Hz 和 0~ 1 000 μs 范圍內連續可調. 該電刺激儀可以實時調整刺激參數,為閉環 FES 的應用提供基礎.

    標簽: 電刺激儀

    上傳時間: 2022-04-29

    上傳用戶:jason_vip1

  • (網盤)電賽資料 7.36GB

    基于51單片機的智能小車.rar - 63.09MB基于51單片機的水溫控制系統.rar - 52.41MB基于51單片機的數控恒壓源.rar - 163.67MB基于51單片機的數控恒流源.rar - 66.78MB基于51單片機的寬帶放大器.rar - 176.42MB基于51單片機的低頻功率放大.rar - 1.17MB基于51單片機STC89C52RC的AD9850DDS信號源設計與實現.doc - 6.59MB電賽資料歷年賽題優秀論文......

    標簽: 電賽

    上傳時間: 2022-05-26

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  • 電動汽車充電樁人機交互與控制系統設計與開發

    電動汽車充電樁是大力發展電動汽車的基礎設施,也是電動汽車產業化和市場化的重要前提。目前,我國已經逐步展開了電動汽車充電系統的建設,在我國的某些城市相繼開始建立電動汽車充電樁、充電站,但是我國對充電設備的關鍵技術研究尚且不夠深入,相關的標準體系法律政策建設也有待完善,這在一定程度上限制了電動汽車的推廣和普及。電動汽車充電樁電動汽車提供直流充電電源,主要安裝于停車場及住宅等區域,是電動汽車常規充電的主要設備。本文研究內容歸納如下:  (1)給出了電動汽車充電樁的總體構造,提出了充電樁的功能要求和技術指標,針對所提出的要求,制定方案。采用威綸通公司的人機界面產品MT6070iH進行設計,實現人機交互,開發了電動汽車充電樁在整個工作過程中的所有的用戶操作界面,人機界面是用戶和機器的接口,也是唯一的用戶可以操作充電樁的窗口,界面的設計需要考慮到實用性與易操作性,并同時增強用戶使用的體驗感受。  (2)采用單片機ATmega16L設計了電動汽車充電樁的主控板,主控板的作用是用來協調整個充電樁AC/DC部分和DC/DC部分的協同工作,主控板還要實現與人機界面的通信功能,人機界面接受用戶的操作指令,然后將指令傳送給主控板,主控板控制整個充電樁的工作,實現HMI和主控板的數據通信。  (3)設計了電動汽車充電樁控制系統的軟件部分,主要是主控板中ATme ga16的程序設計,程序設計主要包括DA子程序,AD子程序,故障檢測子程序,PI子程序等,針對鉛酸電池的充電特性,通過程序的檢測,設計了鉛酸蓄電池的三段式充電控制程序包括初充電,恒壓充電,恒流充電,涓流充電的控制。  (4)對設計的充電樁系統進行了測試,驗證了充電樁的工作性能,包括對設計的HMI界面測試,以及對充電樁的總體性能測試,測試的結果表明所設計的電動汽車充電樁方便操作,具有較強的穩定性和抗擾動能力,能夠在輸出全功率范圍內穩定的工作。  測試結果表明,設計的樣機能夠很好的實現人機交互,HMI中每個界面按照用戶的操作有序的跳轉,不出現花屏,具有充電進度顯示,計費顯示,故障顯示等功能。同時整個充電樁具有一定的抗干擾能力,輸出功率5KW,最大輸出電流20A,最大輸出電壓400V,并達到了設計初期提出的技術要求。

    標簽: 電動汽車 人機交互 控制系統

    上傳時間: 2022-05-28

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  • (網盤)電子設計大賽資料 5.61GB

    儀器儀表類信號源類無線通訊雙向DC-DC變換器(A題)數據采集與處理類控制類風力擺放大器類電子設計競賽資料集合電子設計大賽大禮包電源類數控穩壓電源設計電賽開關電源數控直流恒流源原理圖.pdf - 102.60KB

    標簽: 電子

    上傳時間: 2022-06-05

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  • IGBT超音頻串聯移相調功感應加熱電源的研究.

    本文以超音頻串聯諧振式感應加熱電源為研究對象,應用鎖相環和PID技術,采用數字信號處理器(DSP)和復雜可編程邏輯器件(CPLD)聯合控制的數字化技術實現感應加熱電源的頻率跟蹤和0~1800自由移相調功,為感應加熱電源系統的數字化、信息化、柔性化、智能化控制提供了優質、可靠的技術基礎。論文首先介紹了感應加熱的基本原理及感應加熱技術的發展動態。然后通過對感應加熱電源中的主電路拓撲進行分析,比較串聯譜振逆變電路與并聯諧振逆變電路的優缺點,選擇了更適合超音頻感應加熱電源的串聯語振主電路。在確定了設計方案后,詳細分析了電源的主電路結構并進行了系統各組成部分器件的參數計算和選取。通過對鎖相環原理進行了分析,提出一種基于DSP的數字鎖相環(DPLL)的實現方法。論文在分析和對比了感應加熱電源的各種調功方式后,選擇了移相調功對感應加熱電源進行恒流調節。通過兩種硬件方案的對比,確定了一種最佳方案,實現了基準臂與移相臂之間移相角的數字控制信號的產生。論文搭建了以TMS320LF2407A為控制核心的硬件控制平臺。包括了采樣電路、保護電路、驅動電路、顯示電路等外圍電路。在此基礎上編制了系統的程序,完成了樣機,并對其進行了整機聯調,給出了電源的實測波形。實驗結果證明基于DSP的DPLL完全可以勝任超音頻的頻率跟蹤,系統硬件電路可靠,程序運行良好。

    標簽: igbt 音頻 電源

    上傳時間: 2022-06-19

    上傳用戶:20125101110

  • 基于ldo白光led驅動集成電路設計論文

    白光LED(White Light-Fmitting Diode)以其高效、節能、環保、壽命長、無污染等優點逐漸取代傳統的白熾燈成為新一代照明光源。與此同時,與LED配套的驅動集成電路的研發也由LED的應用逐漸普及而得到長足的發展。本文對基于LDO(Low dropout voltage 1inear regulator)恒流型的白光LED驅動集成電路進行了設計分析。該驅動電路采用PWM亮度調節模式,支持3位數字信號輸入,8段亮度調節功能。在電路設計中,根據要求設計了電路的總體框圖,再對電路的所有子模塊電路進行了詳細設計與分析。電路主要有以下模塊組成:電壓基準源、振蕩器、鋸齒波發生器、DAC模塊、PWM比較器、LDO。電壓基準源為各個子模塊提供基準電壓。鋸齒波發生器將振蕩器輸出的100KHz時鐘信號轉換為鋸齒波信號,該信號與DAC的輸出電壓通過PWM比較器比較后得到亮度調整信號。亮度調整信號經過LDO的整形后控制驅動模塊的開和關,使電路輸出恒定的驅動電流。在中芯國際0.35um工藝庫下,使用Hspice仿真軟件對電路進行了模擬仿真。模擬結果表明該電路完成了設計功能、達到了預先制定的設計指標。整個電路以恒定的電流輸出,輸出電流達到了350mA,可以驅動lW的大功率白光LED。滿足了電源電壓在10%波動時,輸出電流的變化量不超過5%。整個控制電路的效率超過了85%。關鍵詞:PWM調制、LDO、恒流驅動

    標簽: ldo led 驅動 集成電路

    上傳時間: 2022-06-23

    上傳用戶:1208020161

  • OP 放大電路設計

    本書是“實用電子電路設計叢書”之一。本書內容分基礎部分(1~5章)和應用部分(6~9章)。前者主要介紹OP放大器的零點、漂移及噪聲,增益與桶位,相位補償及技馬,OP放大器的選擇和系統設計;后者則主要介紹OP放大器作為反相放大器、正相放大器、差動放大器的應用,OP放大囂在恒壓、恒流電路和微分、積分電路中的應用以及基于非線性元件的應用,比較放大器中的應用,等等.本書面向實際需要,理論聯系實際,列舉大量實用性、技術性強的電路,使讀者從原理到應用,對OP放大器有個系統的了解,以便能夠應付電路中可能出現的更加復雜的情況和故障。本書適用對象是相關領域工程技術人員以及大學相關專業本科生、研究生;也可供廣大的愛好者學習參考。

    標簽: op 放大電路

    上傳時間: 2022-06-23

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  • 全彩OLED屏顯示系統的設計

    1引言有要發光二極管(OLED)具有低驅動電壓、寬溫工作、主動發光、響應速度快和視角寬等優點],其作為全彩顯示器件,與LCD相比,具有更簡單的工藝和更低的成本。近年,單色和局域色的OLED顯示屏已有較多報道~1,并推出了全彩OLED顯示屏~9]。本文研制了尺寸為1.9、分辨率為128(×3)×160的全彩OLED屏。在目前報道的同等或以下尺寸的采用無源矩陣(PM)驅動的全彩OLED屏中,該屏的分辨率處于較高水平。2全彩OLED屏2.1全彩技術的實現圖1是5種實現全彩OLED顯示屏技術的示意圖。本文采用(a)所示的平面結構式,每個全彩像素包括紅、綠和藍3個子像素,利用空間混色實現彩色。這種技術的難點是在制作全彩OLED時,需要將紅、綠和藍OLED的發光層(EML)材料分隔開01。屏的最高分辨率不僅受限于機械掩模制作的公差,還受限于在器件制作工藝過程中機械掩模與ITO基板玻璃的對準誤差。2.2P-OLED屏的驅動技術OLFD屬于電流型器件,其發光亮度與驅動電流成正比,故OLED均采用恒流源驅動。由于OLED自身較高的寄生電容(20~30pF/pixel)和ITO電極引線的電阻(幾~幾109/口形成的電壓降,對恒流源的性能提出了較高的要求,例如可提供高達~30V的電壓。為了實現多灰度顯示,電流必須可程控。lare公司為了精確控制每個OLED子像素的發光亮度,提出了預充電方案]。根據有無開關和驅動薄膜晶體管的存在,可將矩陣式OLED的驅動可分為P10l和有源矩陣AM112種。PM驅動的顯示器件由于制作工藝比AM要簡單得多,且成本低廉,故在小尺寸的顯示器件上得到了廣泛應用。PM驅動電路如圖2所示。

    標簽: oled

    上傳時間: 2022-06-24

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  • STM32F334數字電源開發板 51單片機數字電源

    STM32F334數字電源開發板 51單片機數字電源 同步整流BUCKBOOST 雙向DC-DC轉換器 升降壓轉換器 恒壓恒流

    標簽: stm32f334 數字電源 51單片機

    上傳時間: 2022-07-18

    上傳用戶:canderile

  • 基于Multisim的MOS管H橋驅動仿真

    文件是基于Multisim的MOS管H橋驅動仿真,電路原理圖由LM317恒流源電路、兩個IR2011PBF半橋驅動電路、MOS管組成的全橋電路,可用于設計恒流電路和H橋驅動電路。

    標簽: multisim H橋 MOS管

    上傳時間: 2022-07-19

    上傳用戶:1208020161

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