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  • 模糊控制在群控電梯中的應(yīng)用

    模糊控制在群控電梯中的應(yīng)用

    標(biāo)簽: 模糊控制 中的應(yīng)用 電梯

    上傳時(shí)間: 2013-11-19

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  • 基于LABVIEW的智能溫度測(cè)控儀表的設(shè)計(jì)

    基于LABVIEW的智能溫度測(cè)控儀表的設(shè)計(jì).ppt

    標(biāo)簽: LABVIEW 智能溫度 測(cè)控儀表

    上傳時(shí)間: 2013-11-25

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  • 柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)

    柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 柴油機(jī) 電控 燃油噴射系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-19

    上傳用戶(hù):qwer0574

  • 工控轉(zhuǎn)換軟件PMW轉(zhuǎn)hex

    工控轉(zhuǎn)換軟件PMW轉(zhuǎn)hex

    標(biāo)簽: PMW hex 工控 轉(zhuǎn)換軟件

    上傳時(shí)間: 2013-11-22

    上傳用戶(hù):幾何公差

  • 51系列八入八出繼電器工控板

    51系列八入八出繼電器工控板

    標(biāo)簽: 51系列 繼電器 工控板

    上傳時(shí)間: 2013-10-08

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  • 英利Linux工控主板使用必讀(EM9x60)

    英利EM9x60系列工控主板包括兩個(gè)型號(hào):EM9160和EM9260。為便于讀者了解和使用英利產(chǎn)品,本手冊(cè)中一些部分會(huì)以EM9160為例進(jìn)行講解;然而,本手冊(cè)完全適用于這兩個(gè)產(chǎn)品。

    標(biāo)簽: Linux EM9 x60 EM

    上傳時(shí)間: 2013-10-25

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  • 全廠(chǎng)輔控網(wǎng)控制系統(tǒng)(BOP)的典型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    信陽(yáng)華豫電廠(chǎng)一期工程(2×300MW)燃煤機(jī)組輔助車(chē)間控制系統(tǒng)(BOP)覆蓋了水、煤、灰等共11個(gè)輔助車(chē)間子系統(tǒng)的監(jiān)控,下設(shè)補(bǔ)給水、精處理、干除灰、電除塵、制氫站、除灰渣、輸煤程控等八個(gè)就地監(jiān)控點(diǎn),集中監(jiān)控點(diǎn)設(shè)在主機(jī)集控室里,設(shè)有3臺(tái)冗余獨(dú)立的具有開(kāi)發(fā)功能的操作員站,打破了傳統(tǒng)的全廠(chǎng)輔助車(chē)間運(yùn)行管理模式,真正實(shí)現(xiàn)了投資方減員增效的要求和目的。本項(xiàng)目由武漢力特自控科技發(fā)展有限公司承建,在承包商和投資方的共同努力下,整個(gè)項(xiàng)目周期歷時(shí)2個(gè)月零21天順利按計(jì)劃完成,在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中,邊發(fā)電邊改造創(chuàng)造了零事故、不斷電、不停機(jī)的改造優(yōu)秀成績(jī),特別是實(shí)施過(guò)程中投資方和承包商的領(lǐng)導(dǎo)提出“確保安全發(fā)電第一”的指示起到重要作用,自2007年7月正式移交生產(chǎn)運(yùn)行以來(lái),控制系統(tǒng)運(yùn)行情況良好,新的管理模式帶來(lái)了明顯安全經(jīng)濟(jì)效益,提升了全廠(chǎng)運(yùn)行管理水平。

    標(biāo)簽: BOP 控制系統(tǒng) 典型

    上傳時(shí)間: 2013-10-13

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  • 工控領(lǐng)域技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展動(dòng)態(tài)

    介紹了工控領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展及有代表性的廠(chǎng)家,倡導(dǎo)發(fā)展工控領(lǐng)域民族企業(yè)自主品牌。

    標(biāo)簽: 工控領(lǐng)域 發(fā)展動(dòng)態(tài)

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

    上傳用戶(hù):ca05991270

  • 無(wú)人機(jī)機(jī)載測(cè)控設(shè)備統(tǒng)一幀結(jié)構(gòu)研究

    提出了飛控計(jì)算機(jī)與測(cè)控系統(tǒng)之間接口的統(tǒng)一幀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新的方法和思路,初步建立了完備的格式化通信信息集。對(duì)幀結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置,使幀結(jié)構(gòu)具有通用化功能和可操作性。探討了幀結(jié)構(gòu)校驗(yàn)方法,使之具有檢/糾錯(cuò)功能。理論分析表明,新的統(tǒng)一幀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有效提高無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)機(jī)載設(shè)備的通用化。

    標(biāo)簽: 無(wú)人機(jī)機(jī)載 幀結(jié)構(gòu) 測(cè)控設(shè)備

    上傳時(shí)間: 2013-10-26

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  • 基于PC104的低空測(cè)試儀測(cè)控程序設(shè)計(jì)

    低空測(cè)試儀試驗(yàn)需要把整個(gè)測(cè)試儀作為吊艙掛在直升機(jī)下工作,能適應(yīng)各種惡劣的自然條件,用于某飛行部件地海雜波環(huán)境下的測(cè)試。以PC104嵌入式計(jì)算機(jī)為硬件平臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)C++為開(kāi)發(fā)工具,針對(duì)低空測(cè)試儀數(shù)據(jù)采集需求開(kāi)發(fā)了測(cè)控程序。通過(guò)電平I\O控制電源板給各信號(hào)加電時(shí)序,A\D卡實(shí)時(shí)采集信號(hào),高度表通過(guò)串口回傳高度數(shù)據(jù)。著重介紹了低空測(cè)試儀的軟硬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,給出了一組測(cè)試數(shù)據(jù),驗(yàn)證了測(cè)控程序的有效性。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明,該系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)合理,操作簡(jiǎn)便,測(cè)試準(zhǔn)確的特點(diǎn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

    標(biāo)簽: 104 PC 測(cè)試儀 測(cè)控

    上傳時(shí)間: 2013-10-11

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