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聲發(fā)射信號

非接觸式IC 智能(射頻)卡詳解

非接觸式IC 智能(射頻)卡詳細(xì)講解，對射頻接口電路、數(shù)字電路，內(nèi)部存儲器，卡操作原理和方法都進(jìn)行了詳細(xì)地講解。

標(biāo)簽： 非接觸式射頻

上傳時間： 2013-05-21

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BK4811資料

對講4811DATASHEET,BK4811是一款半雙工FM語音收發(fā)芯片，集成完整的射頻和基帶功能，附加一塊簡單的MCU就能夠?qū)崿F(xiàn)個人雙向語音通信系統(tǒng)。內(nèi)置模擬和數(shù)字信令、低速率數(shù)據(jù)通信以及語音加密，使得芯片適用于從玩具、個人通信到集群通信的各種應(yīng)用

標(biāo)簽： 4811 BK

上傳時間： 2013-06-05

上傳用戶：dongbaobao
SYSTEMVIEW信真及其FPGA實現(xiàn)發(fā)送端設(shè)計

真序擴頻通信系統(tǒng)的SYSTEMVIEW信真及其FPGA實現(xiàn)發(fā)送端設(shè)計

標(biāo)簽： SYSTEMVIEW FPGA 發(fā)送

上傳時間： 2013-08-28

上傳用戶：debuchangshi
數(shù)據(jù)管理：包括司機基本信息、汽車基本信息、車輛事故信息、車輛維修信

1．?dāng)?shù)據(jù)管理：包括司機基本信息、汽車基本信息、車輛事故信息、車輛維修信\r\n息等的管理；\r\n2．派車運營記錄管理：登記派車的情況、進(jìn)行派車修改；\r\n來確定庫存是否有需要的車型，為賣車做好準(zhǔn)備；\r\n3．查詢管理：能夠根據(jù)車輛編號和派車日期查詢當(dāng)日的派車情況，并能進(jìn)行統(tǒng)\r\n計派車次數(shù)等；\r\n 4．系統(tǒng)管理：用戶管理和系統(tǒng)退出等。\r\n

標(biāo)簽： 數(shù)據(jù)管理汽車

上傳時間： 2013-09-09

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信噪比估計方法研究

在QPSK調(diào)制方式下，分別研究推導(dǎo)了基于輔助數(shù)據(jù)的極大似然比信噪比估計算法研究、基于矩的信噪比估計算法研究以及基于高階累積量的信噪比估計算法。通過仿真比較了信噪比估計算法的性能，著重分析比較了采用的迭代次數(shù)及數(shù)據(jù)長度等參數(shù)對算法性能的影響，最終根據(jù)算法各自的特點給出了相應(yīng)的適用范圍。

標(biāo)簽： 信噪比方法研究

上傳時間： 2013-10-20

上傳用戶：15736969615
48MHz窄帶射頻功放設(shè)計

48MHz窄帶射頻功放電路

標(biāo)簽： MHz 48 窄帶射頻

上傳時間： 2013-10-16

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基于AD8362的射頻功率計設(shè)計

用AD8362制作功率計，用于測量射頻功率

標(biāo)簽： 8362 AD 射頻功率計

上傳時間： 2014-12-23

上傳用戶：ArmKing88
射頻電路設(shè)計很好的PPT

射頻電路設(shè)計很好的PPT

標(biāo)簽： 射頻電路設(shè)計

上傳時間： 2013-11-10

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基于仿射變換模型的圖像跟蹤系統(tǒng)的實現(xiàn)

文中設(shè)計研制了一種新型的基于仿射變換模型的實時圖像跟蹤系統(tǒng)。本跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)通過實踐檢驗，能夠穩(wěn)定的、準(zhǔn)確的、快速的跟蹤目標(biāo)。并且系統(tǒng)有很大的升級潛力，除了能夠滿足仿射變換跟蹤的要求之外，還能適用于其他的一些算法，構(gòu)成魯棒性更強的圖像跟蹤系統(tǒng)。實踐證明該跟蹤系統(tǒng)性能優(yōu)于經(jīng)典的相關(guān)跟蹤系統(tǒng)。

標(biāo)簽： 仿射變換模型圖像跟蹤系統(tǒng)

上傳時間： 2013-10-12

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射頻基礎(chǔ)知識培訓(xùn)

華為射頻基礎(chǔ)知識，不看白不看哈

標(biāo)簽： 射頻基礎(chǔ)知識

上傳時間： 2013-10-21

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