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能耗均衡

基于能耗均衡的ZigBee火災監控系統路由算法

在ZigBee網絡中，傳統的路由算法單純的減少網絡的總體能耗，而忽略了網絡能耗的不平衡導致局部網絡能量的枯竭，致使網絡癱瘓的問題。針對這一問題，文中從網絡中節點能耗均衡出發，提出了一種將剩余能量和能量閾值綜合考慮的路由算法。實驗表明，該算法能有效地減緩節點的死亡時間，大大延長網絡壽命。

標簽： ZigBee 能耗均衡 火災監控系統路由算法

上傳時間： 2013-11-20

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用于無線傳感器網絡的節能路由模型與仿真馬　震,劉　云,沈　波 (北京交通大學通信與信息系統北京市重點實驗室,北京100044) 摘　要:針對多跳無線傳感器網絡中傳感器節點能耗不均衡的問題,本文

用于無線傳感器網絡的節能路由模型與仿真馬　震,劉　云,沈　波 (北京交通大學通信與信息系統北京市重點實驗室,北京100044) 摘　要:針對多跳無線傳感器網絡中傳感器節點能耗不均衡的問題,本文提出了一種節能路由模型 EER ,并對模型進行了分析與仿真. EER 在網絡中動態劃分節點簇,動態建立簇頭節點到sink 點的多跳路由,通過非線性算法控制節點簇的尺寸,采用局部信息匯聚與匯聚信息多跳傳遞相結合的方式向sink 點傳遞數據,從而達到平衡節點能耗的目的. 仿真結果表明,EER 在建立無線傳感器網絡節點到sink 點的節能路由、平衡無線傳感器網絡節點的能耗和延長整個網絡生命期等方面,都有較好的性能. 與L EACH 相比,節點數量下降10 ％的時間延長了019 倍.

標簽： 100044 無線傳感器網絡仿真大學

上傳時間： 2017-02-04

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超級電容器儲能系統電壓均衡的研究.rar

超級電容器是一種具有高能量密度的新型儲能元器件，它可提供超大功率并具有超長的壽命，是一種兼備電容和電池特性的新型元件，在混合動力電動車、脈沖電源系統和應急電源等領域具有廣泛的應用前景。對于大功率儲能系統來說，為了滿足容量和電壓等級的需要，一般是由多個超級電容器串聯和并聯的組合方式構成。然而超級電容器在串并聯使用時，單體電容器參數的分散性是制約其壽命和可靠性的主要因素。因此，為了提高儲能效率，對超級電容器組合進行電壓均衡管理具有十分重要的意義。本文針對超級電容器串聯使用時充電電壓的均衡問題，對超級電容器組充放電均衡技術進行了研究，通過對現有均衡技術的分析和討論，確定采用單電容均壓方案，并利用DSP控制技術，設計了一個基于DSP控制的超級電容組電壓均衡系統，解決超級電容器串聯電壓均衡問題。該系統主要由參數采集、PWM信號輸出、開關網絡控制等部分組成。系統以DSP為控制核心，采用了一只電解電容器作為中間電容傳遞能量，通過實時電壓、電流及溫度監測將采集到的信號，經A/D轉換器后，送入DSP處理，系統根據得到的電壓、電流信息判斷電容的充放電狀態，控制PWM信號的輸出，進而驅動開關網絡的切換，使能量在單體電容器之間快速傳遞，從而實現均壓控制。最后，對該系統進行了仿真和實驗研究，通過對上述數據的分析比較可以看出，采用此種方案進行均衡后，超級電容組單體的電壓在充電過程中達到了較好的一致性。本文設計的超級電容組電壓均衡系統用于串聯超級電容組的充放電均衡控制，既可實現靜態均衡也可實現動態均衡。與其他均衡方案相比，該系統具有電壓均衡速度快，均衡效果好的優點。

標簽： 超級電容器儲能系統電壓

上傳時間： 2013-04-24

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串聯鋰離子電池組均衡電路的研究.rar

隨著鋰電池技術的發展和節能環保概念的普及，大容量鋰離子電池在大功率場合的應用前景也越來越廣闊，比如電動汽車、電動自行車、混合動力汽車、太陽能發電系統等新能源以及航空航天領域。但是鋰離子電池組串聯使用時容量不均衡的問題大大限制其廣泛應用，加入均衡電路是有效的解決方法。尤其是對于大容量的鋰電池組，價格昂貴，更是需要有效可靠的均衡電路與均衡策略。可以說，要實現大容量鋰離子電池在大功率場合的廣泛應用，電池單體的有效均衡是目前的技術瓶頸之一。因此深入研究鋰離子電池組均衡電路的關鍵問題很有意義。本文主要研究了以下幾個方面的內容： 1．總結和比較了現在均衡電路的研究現狀，包括均衡拓撲和控制策略。 2．結合均衡電路的需要，對鋰電池的特性做了詳細的測試和深入的研究，得出了對均衡有指導意義的結論。 3．介紹了本課題所采用的鋰離子電池組均衡電路的工作原理和設計流程，并給出了具體電路和參數設計的結果。 4．基于鋰離子電池的特性，提出了新穎的過均衡加滯環控制的方案。最后，給出了實驗和仿真結果，驗證了方案的可行性。 5．基于本文的研究工作對串聯鋰離子電池的均衡做了一些總結和展望。

標簽： 串聯鋰離子電池組均衡電路

上傳時間： 2013-06-11

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基于ARM的鋼廠實時能耗監測系統設計

近年來，隨著社會經濟的發展，社會對能源的需求量越來越大，對能源的依賴性也越來越強，而同時全球的能源儲備越來越少。尤其是中國，幾乎所有能源人均都不及世界的一半。2007年“兩會”，政府工作報告中明確提出把節能減耗作為工作切入點，并成立國務院節能減排工作領導小組。鋼廠作為工業耗能大戶，其節能減耗顯得尤為重要，舊的分散式能耗測量方法已不能滿足需要，提出新的能耗檢測方法迫在眉睫。本文的工作就是以此為大背景，針對鋼廠的能源消耗提出一種新型實時測量方法。系統以嵌入式為開發思路、WINCE操作系統丌發監測終端，包括數據采集、數據傳輸以及數據集中處理顯示三部分。數據采集主要依賴傳感器和單片機，將采集到的模擬數據轉換為數字量并按照協議要求進行格式打包，包括電參數采集、水參數采集和天然氣參數采集三部分；數據傳輸則采用傳統的RS485工業控制網絡；終端部分則以ARM為載體，WINCE為平臺，開發應用程序實時處理數據。文中詳細闡述了整個監測系統的硬件設計思路和軟件設計流程。介紹了數據檢測原理及過程，給出了底層和終端的系統通信協議及通信流程，同時通過對監測終端的描述詳細介紹了WINCE嵌入式操作系統的定制和在ARM9目標板上的移植，并詳細闡述了基于WINCE的EVC應用程序開發，給出了部分代碼。本次設計提出了一種新的鋼廠能耗數據集中實時采集技術，并完成了系統整體設計。經過測試運行，各項技術性能指標已經達到了設計的要求。

標簽： ARM 能耗監測系統設計

上傳時間： 2013-04-24

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用于串聯超級電容器組的電壓均衡電路

用于串聯超級電容器組的電壓均衡電路!!!!

標簽： 串聯超級電容器電壓均衡電路

上傳時間： 2013-07-21

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OFDM系統中信道均衡的技術研究及基于FPGA的實現

最新的研究進展是OFDM的出現，并且在2000年出現了第一個采用此技術的無線標準(HYPERLAN-Ⅱ)。由于它與TDMA及CDMA相比能處理更高數據速率，因此可以預想在第四代系統中也將使用此技術。寬帶應用和高速率數據傳輸是OFDM調制/多址技術通信系統的重要特征之一。作者通過參與國家863計劃項目“OFDM通信系統”一年以來的研發工作，對OFDM通信系統及相關技術有了深入的理解，積累了大量實際經驗，并在相關工作中取得了部分研究成果。另一方面，關于寬帶自適應均衡技術的研究在近年來也引起了廣泛的關注。它是補償信道畸變的重要的技術之一。作者通過參與該項目FPGA部分的開發與調試工作，基于單片FPGA實現了均衡部分；此外，作者在頻域自適應均衡算法方面也取得了一些理論成果。本文的主體部分就是根據上述工作的內容展開的。首先介紹了本課題相關技術的發展情況，主要包括：OFDM系統的技術原理、技術優勢、歷史和現狀，均衡技術的特點和發展等。末尾敘述了本課題的來源和研究意義，并簡介了作者的主要工作和貢獻。確定將WSSUS分布和瑞利衰落作為本文研究的信道模型。主要分析了常用的時域均衡器，均是單載波非擴頻數字調制中常用到的均衡器和均衡算法，為接下來的進一步研究作理論參考。接著，論述了均衡必須用到的信道估計技術。重點就該方案的核心算法(頻域均衡算法)進行了數學上進行了較深入的研究，建立系統模型，并據此推導了三種頻域均衡的算法：頻域消除HICI，Gauss-Seidel迭代算法，頻域線性內插。采用WSSUS信道模型進行了計算機仿真，得出了采用這些均衡算法在不同條件下的性能曲線。并且系統地、有重點地對該方案的原理和實質進行了較深入的討論。歸納比較了各種算法的算法復雜度和能達到的性能，并且結合信道糾錯編解碼進行了細致的分析。進一步嘗試設計了無線局域網OFDM系統的設計，采用典型的歐洲Hyperlan2系統為例，把研究成果引入到實際的整個系統中來看。結合具體的系統指出了該均衡算法在抗衰落和相位偏移方面的應用。最后，描述了利用Xilinx的xc2v3000-4FG676型號芯片針對OFDM系統實現頻域自適應均衡的方法，主要給出了設計方法、時序仿真結果和處理速度估值等；并結合最新的FPGA發展動態和特點，對基于FPGA實現其他均衡算法的升級空間進行了討論。本文的結束語中，對作者在本文中所作貢獻進行了總結，并指出了仍有待深入研究的幾個問題。

標簽： OFDM FPGA 信道

上傳時間： 2013-04-24

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一種改進的動態反饋負載均衡算法

在集群系統中，負載均衡算法是影響系統性能的關鍵因素之一。為了進一步提高集群系統的性能，有必要對負載均衡算法進行優化。通過對最小連接算法和DFB（Dynamic Feed-Back）算法的詳細分析，提出了一種改進的動態反饋負載均衡算法。該算法通過收集每臺服務器的實時性能參數，動態地計算出各服務節點的分配概率，并由此決定用戶請求分配給哪一個服務節點。通過對上述三種算法性能的測試，得出了該算法能夠有效提高集群系統性能的結論。

標簽： 動態反饋負載均衡算法

上傳時間： 2013-11-23

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串聯蓄電池組均衡充電系統

分析了蓄電池不一致性的原因，在此基礎上，設計了一種簡單、實用、高效的均衡充電系統。在電池組充電時實施PWM分流，實時監測控制各單體的工作情況。通過獨立均衡模塊，實現蓄電池組的均衡充電，克服單體間的不一致性。該方法可大大延長電池的使用壽命，實驗驗證了該方案的可行性。

標簽： 串聯蓄電池組均衡充電

上傳時間： 2013-10-20

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光伏陣列低能耗趨光性研究

針對太陽能光伏陣列轉換效率低這一問題，提出了一種簡單可行并且能耗低的光伏陣列趨光性控制方法，來提高光伏系統的轉換效率。這里采用雙軸追蹤模式，利用天文學的計算公式，結合當地地理經緯度信息，測算出不同時刻的太陽的方位角和高度傾角，以此作為基準，進行粗略定位，并根據實時光照強度數據，對光伏陣列的位置進行精確調節。系統的全部控制均由DSP及外圍電路來實現。通過實驗所得到的數據驗證了此方法的實用價值。

標簽： 光伏陣列低能耗

上傳時間： 2013-10-15

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能耗均衡

基于能耗均衡的ZigBee火災監控系統路由算法

用于無線傳感器網絡的節能路由模型與仿真馬　震,劉　云,沈　波 (北京交通大學通信與信息系統北京市重點實驗室,北京100044) 摘　要:針對多跳無線傳感器網絡中傳感器節點能耗不均衡的問題,本文

超級電容器儲能系統電壓均衡的研究.rar

串聯鋰離子電池組均衡電路的研究.rar

基于ARM的鋼廠實時能耗監測系統設計

用于串聯超級電容器組的電壓均衡電路

OFDM系統中信道均衡的技術研究及基于FPGA的實現

一種改進的動態反饋負載均衡算法

串聯蓄電池組均衡充電系統

光伏陣列低能耗趨光性研究