?? 能量感知技術資料

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?? 源代碼：820

?? 能量感知全部資料 (685個)

 壓縮感知是針對稀疏或可壓縮信號，在采樣的同時即可對信號數(shù)據進行適當壓縮的新理論，采用該理論，可以僅需少量信號的觀測值來實現(xiàn)精確重構信號。文中概述了CS理論框架及關鍵技術問題，介紹了信號稀疏...

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低功率LED設計的挑戰(zhàn)在于實現(xiàn)由監(jiān)管標準設定的電源調節(jié)、 由監(jiān)管標準指導的能量變換以及通常由市場接受度設定的有效負載控制（其中包括調光保真度）這三者的平衡。 FL7730和FL7732能較好地取得這種...

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為了改善風電場發(fā)電的穩(wěn)定性，抑制風電引起的電壓波動與閃變，提高含風電電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題成為重要的研究內容，本文在簡要介紹風電的特點的基礎上，針對風電并網帶來的電能質量及穩(wěn)定性等問題，闡述了基于能...

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　通用變頻器能量回饋PWM控制系統(tǒng)是一種采用有源逆變方式把電動機減速制動時產生的再生能量回饋電網的裝置。它可以克服通用變頻器傳統(tǒng)制動電阻方式低效、難以滿足快速制動和頻繁正反轉的不足,使通用變頻器可在四...

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無線傳感網絡存在關鍵區(qū)域節(jié)點能量消耗過快，節(jié)點能量供應有限以及通信鏈路擁塞等問題，容易造成節(jié)點故障和路由破壞。為減小上述問題對網絡傳輸造成的影響，提出一種基于Q學習的無線傳感網絡自愈算法，通過引入Q學...

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“車聯(lián)網技術”的興起，大量傳感技術得到應用，受無線傳輸設備與傳感器體積限制，信息只能單向傳遞，缺少與被感知設備間交互。提出一種通過BOA技術遠程感知交通設備中部件訪問的雙向交互...

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針對認知無線電網絡、頻譜監(jiān)測等領域對寬頻段頻譜感知的需求，基于無線傳感器網絡的特點，提出了一種面向頻譜感知的傳感器網絡設計方案，包括分簇的網絡結構、分頻段的協(xié)作感知機制以及感知結果的協(xié)作處理機制，分析...

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針對現(xiàn)有脈搏采集裝置價格昂貴、體積大、靈活性和擴展性差等問題，提出采用集微處理器和RF功能于一體的CC2530作為脈搏感知節(jié)點的主控芯片。CC2530控制感知節(jié)點的信號采集、處理和發(fā)送，實現(xiàn)功耗管理和...

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一、傳感器的定義信息處理技術取得的進展以及微處理器和計算機技術的高速發(fā)展，都需要在傳感器的開發(fā)方面有相應的進展。微處理器現(xiàn)在已經在測量和控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。隨著這些系統(tǒng)能力的增強，作為信息采集...

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通過研究感知無線電技術的發(fā)展現(xiàn)狀,分析其技術研究的內容與方向,闡述了感知無線電技術對無線標準及產業(yè)發(fā)展的短期和長期影響。...

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