隨著電力電子技術的發(fā)展，各類電力電子裝置應運而生，這些產(chǎn)品在出廠前需要根據(jù)不同的需要進行相應的測試和校驗。傳統(tǒng)的負載測試存在著能耗大、靈活性差等諸多缺點，已經(jīng)越來越不能滿足各種測試場合的要求，特別是一些要求用動態(tài)變化的負載、非線性負載、具有負阻特性的負載以及有源負載等測試場合。因此針對這一問題，本文利用電力電子技術結合計算機技術、控制技術等設計了一種通用的交流電子負載模擬裝置，以滿足各種測試場合的要求。 @@ 交流電子負載是一種可以模擬真實負載的電力電子裝置，它不但可以模擬傳統(tǒng)的線性負載，也可以模擬各種非線性負載、有源負載等其他形式的負載。目前國內外對電子負載的研究還不成熟，有些是使交流電源按照一定的功率放電，但是輸出電流卻與真實負載測試下的電流有較大的差別；而有些雖然能夠準確控制電源的放電電流取得和真實負載一樣的效果，但試驗電能完全被消耗掉，造成很大的浪費。本文研究的新型交流電子負載克服了以上電子負載方案的缺點，可以滿足各種試驗場合的測試需求，能夠在很大程度上減少能量浪費，豐富試驗樣式且節(jié)約試驗成本。 @@ 本文分析了能饋式交流電子負載的模擬原理，確定了采用中間直流環(huán)節(jié)的交-直-交主電路結構，其一端接待測交流電源，另一端接低壓交流電網(wǎng)。前級負載模擬環(huán)節(jié)和后級能量回饋環(huán)節(jié)均采用可四象限運行的電壓型PWM（Pulse Width Modulation）變換器。負載模擬環(huán)節(jié)直接與待測電源連接，采用電流滯環(huán)瞬時值比較方式，使電源輸出的實際電流信號準確、快速的跟蹤其指令電流信號值，使得電子負載對待測電源呈現(xiàn)設定的負載形式，完成電子負載的模擬功能；能量回饋環(huán)節(jié)與電網(wǎng)連接，通過控制輸出電流與電網(wǎng)電壓同頻、同相位，實現(xiàn)試驗電能的單位功率因數(shù)回饋電網(wǎng)的目的，變換器的控制采用常規(guī)的雙閉環(huán)控制方式，電流內環(huán)控制實際電流跟蹤指令值的變化，電壓外環(huán)通過控制輸出電流的大小使直流側母線電壓穩(wěn)定為設定指令值。 @@ 電子負載系統(tǒng)在負載模擬部分通過人機接口設定具體負載形式和負載屬性，為了更加準確快速的得到電流指令信號值，文中采用更加直接的數(shù)值計算方 法，由數(shù)字信號處理器實時計算出該給定負載模式下的指令電流值。使用交流小信號分析法得到了系統(tǒng)的頻域方塊圖，并對主電路元件參數(shù)以及調節(jié)器進行了優(yōu)化設計。針對大功率開關管開關頻率存在的限制，本文提出了幾種提高電流跟蹤精度的改進方法，取得了良好的效果。整個系統(tǒng)在PSIM平臺上進行了不同工作模式下的仿真，仿真結果表明方案切實可行。最后依據(jù)仿真方案設計基于TMS320F2812的控制系統(tǒng)和功率電路，使用PROTEL軟件進行了原理圖的繪制。@@關鍵詞：電子負載；能量回饋；電壓型變換器；滯環(huán)PWM電流控制；雙閉環(huán)；PWM整流器
上傳時間： 2013-05-26
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北京地鐵10號線二期工程的全線開通對于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動能量的回饋利用提供了通路，實現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對裝置監(jiān)控平臺通信穩(wěn)定性要求高，實時性強，數(shù)據(jù)量和開關狀態(tài)量大等特點，設計了一種基于LABVIEW平臺的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機界面與監(jiān)控板的通信，實現(xiàn)運行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲回放，控制參數(shù)設置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過現(xiàn)場調試測驗，該軟件通信穩(wěn)定，實時操作方便，具有良好的運行性能，為裝置的實時監(jiān)控提供了重要手段。
標簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時間： 2013-10-25
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北京地鐵10號線二期工程的全線開通對于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動能量的回饋利用提供了通路，實現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對裝置監(jiān)控平臺通信穩(wěn)定性要求高，實時性強，數(shù)據(jù)量和開關狀態(tài)量大等特點，設計了一種基于LABVIEW平臺的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機界面與監(jiān)控板的通信，實現(xiàn)運行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲回放，控制參數(shù)設置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過現(xiàn)場調試測驗，該軟件通信穩(wěn)定，實時操作方便，具有良好的運行性能，為裝置的實時監(jiān)控提供了重要手段。
標簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：fnggknj
介紹了能饋式牽引裝置與SCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信的具體實現(xiàn)。為了對通信過程中實時的傳輸數(shù)據(jù)進行在線監(jiān)控，在通信的過程中基于LabVIEW開發(fā)了支持數(shù)據(jù)處理、顯示及中轉上傳功能的人機交互界面（HMI）。能饋式牽引供電裝置的傳感器收集數(shù)據(jù)傳至底層DSP采集終端，DSP系統(tǒng)通過串口及以太網(wǎng)傳至HMI軟件，繼而由HMI軟件完成數(shù)據(jù)的處理、顯示及將處理的數(shù)據(jù)進行進一步綜合；經(jīng)由HMI軟件中的Modbus總線與SCADA系統(tǒng)進行通信。模擬運行以及現(xiàn)場測試結果表明，系統(tǒng)具有良好的實時性與可靠性。
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：趙一霞a
針對電源設備出廠老化測試電能浪費問題，設計了一種基于TMS320F28335DSP的恒流型饋能式電子負載。描述了一種原邊帶箝位二極管的ZVS移相全橋變換器的工作特點，采用了一種簡便易行的移相波形數(shù)字控制方法；基于DC/DC電壓前饋、DC/AC電壓電流雙環(huán)控制方法，研制出一臺3.5 kW試驗樣機。實驗結果表明：該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、調節(jié)速度快，能很好地滿足測試老化及饋網(wǎng)要求。
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：yd19890720
這個程序是我們的大作業(yè),里面有語法分析,詞法分析,四原式等等,里面有具體內容和事例,看看就能明白
上傳時間： 2013-12-04
上傳用戶：wendy15
采集溫度源碼 準確能用!! 可以下栽用用 -) 51單片機就可以實現(xiàn),單線式采集
上傳時間： 2015-07-01
上傳用戶：gengxiaochao
也是winger分布方面的函數(shù),能估計出信號的付式變換
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：123456wh
一個C++對賦值語句的翻譯,能輸出四元式
上傳時間： 2015-10-20
上傳用戶：1966640071
能自動生成對聯(lián)式的廣告,很好用的,可以來
標簽： 自動生成
上傳時間： 2015-11-08
上傳用戶：gtzj
