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自適應模糊控制

  • 針對機器人比賽和電子設計競賽中機器人尋線行走的普遍要求

    針對機器人比賽和電子設計競賽中機器人尋線行走的普遍要求,提出了一種通用的尋線行走機器人的設計方法。機器人的核心控制器包括實現控制算法的DSP和用于擴展功能實現的CPLD;對來自光電檢測傳感器的信號采用模糊控制規則進行綜合,核心控制器根據模糊控制器輸出調整機器人的行走路線,最終實現機器人尋線行走。

    標簽: 機器人 尋線 電子設計競賽

    上傳時間: 2016-04-15

    上傳用戶:ardager

  • 周立功先生的C51大作

    周立功先生的C51大作,這不是一本入門書籍,參考者一定需要一定的C51實際經驗,本書從51單片機的匯編與C語言優化開始,一直探討到模糊控制,實在是難得的好書

    標簽: C51

    上傳時間: 2013-12-29

    上傳用戶:youke111

  • 全國電子設計大賽:智能電動車的設計.實現功能:以AT89C52單片機為核心

    全國電子設計大賽:智能電動車的設計.實現功能:以AT89C52單片機為核心,用雙CPU實現電動小車的實時智能控制。CPU對各個傳感器檢測到的信號進行綜合判斷處理,然后發出控制信號給電機驅動電路控制小車運行。系統采用PWM動態控制電動機轉速,采用紅外光電傳感器檢測引導線,矯正行車路線,超強糾偏。采用霍爾元件檢測車輪轉動,測速計算距離。用看門狗X5045實現數據存儲;采用接近開關準確的探測出金屬片的位置、長度;采用光電傳感器檢測障礙物。采用光電傳感器和TLC2543采樣比較光源強度引導小車進入車庫。系統根據基于優化的模糊控制算法,實現小車智能化的自動控制,定位精確。

    標簽: 89C C52 AT 89

    上傳時間: 2014-01-11

    上傳用戶:liansi

  • 我們上課的資料

    我們上課的資料,包含基礎部分,模糊控制,神經網絡三個部分,適合工科學生

    標簽:

    上傳時間: 2014-08-25

    上傳用戶:bruce

  • 常規方法需要系統的模型

    常規方法需要系統的模型,這有時是很難做到的,智能控制在此背景下發展起來,模糊控制、神經網絡控制、專家系統被視為三種典型的智能控制方法。

    標簽: 常規方法 模型

    上傳時間: 2016-06-24

    上傳用戶:yph853211

  • 本人調試的大作業(源程序模型+論文)

    本人調試的大作業(源程序模型+論文),主要包括PID控制、模糊控制、神經網絡控制、遺傳算法優化神經網絡控制(使用了遺傳工具箱GAOT)對同一系統所作的仿真比較,并加入飽和、死區、時滯等非線性后的響應,具體的分析比較過程論文中寫的很詳細。

    標簽: 調試 源程序 模型 論文

    上傳時間: 2014-06-29

    上傳用戶:cjl42111

  • 這本書是多年來我對專業程式員所做的C++ 教學課程下的一個自然產物。我發現

    這本書是多年來我對專業程式員所做的C++ 教學課程下的一個自然產物。我發現,大部份學生在一個星期的密集訓練之後,即可適應這個語言的基本架構,但要他們「將這些基礎架構以有效的方式組合運用」,我實在不感樂觀。於是我開始嘗試組織出一些簡短、明確、容易記憶的準則,做為C++ 高實效性程式開發過程之用。那都是經驗豐富的C++ 程式員幾乎總是會奉行或幾乎肯定要避免的一些事情。structures of computer science.

    標簽: 程式

    上傳時間: 2016-10-13

    上傳用戶:362279997

  • 針對遺傳算法的特點

    針對遺傳算法的特點,提出一種用模糊控制的方法來調整交叉概率和變異概率的改進模糊遺傳算法及其算法結構,并 將其應用于神經模糊控制器的綜合優化設計。

    標簽: 算法

    上傳時間: 2013-12-30

    上傳用戶:lizhen9880

  • 《單片微機與測控技術》一書內容簡介:51單片機部分

    《單片微機與測控技術》一書內容簡介:51單片機部分,沒有價值,PID調節器、模糊控制等部分可以一看,還是寫的不錯的,值得參考。

    標簽: 單片微機 51單片機 測控技術

    上傳時間: 2017-03-04

    上傳用戶:zhaiyanzhong

  • 交通信號燈的線程設計 實驗目的:多線程設計

    交通信號燈的線程設計 實驗目的:多線程設計,同步機制 題意 設計一個交通信號燈類: (1) 變量:位置、顏色(紅、黃、綠)、顯示時間(秒)。 (2) 方法:切(3) 換信號燈。 創建并啟動兩個線程(東西向、南北向)同時運行。 實驗要求 (4) 設計線程。 (5) 設計路口信號燈示意圖界面。 (6) 進一步將每個方向的信號燈分成3種車道燈:左轉、直行和右轉。 (7) 根據車流量進行時間的模糊控制。

    標簽: 交通信號燈 線程 實驗 多線程

    上傳時間: 2017-05-13

    上傳用戶:417313137

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