船舶運貨算法問題,依據(jù)算法程序設(shè)計與分析中的經(jīng)典算法,進(jìn)行動態(tài)規(guī)劃,找出最佳路徑
標(biāo)簽: 算法
上傳時間: 2016-04-02
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船舶電力負(fù)荷預(yù)測的matlab程序,預(yù)測效果比較好,應(yīng)用的數(shù)據(jù)可靠。
標(biāo)簽: matlab 電力 負(fù)荷預(yù)測 程序
上傳時間: 2016-04-29
上傳用戶:515414293
本程序是基于船舶電力回歸的SVM程序,通過比較可知SVM的回歸算法在此數(shù)據(jù)中效果比較好
標(biāo)簽: SVM 程序 電力 回歸
上傳時間: 2016-04-30
上傳用戶:fxf126@126.com
FREEship_version_2.6_win32_executable 船舶避碰方面的開源軟件
標(biāo)簽: FREEship_version executable 2.6 win
上傳時間: 2014-11-27
上傳用戶:lwwhust
船舶航行時,由于螺旋槳、舵等船舶自身的各種推動和控制作用,會產(chǎn)生復(fù)雜的運動。船舶的外形是很復(fù)雜的,它在水中運動時,船體和流體之間的作用也很復(fù)雜的。本程序可以模擬船舶的旋回運動。
標(biāo)簽:
上傳時間: 2014-01-23
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船舶自動辨識系統(tǒng)AIS基地站用於頻道管理並且與DGPS差分定位修正系統(tǒng)的論文並來自臺灣海洋大學(xué)
標(biāo)簽: DGPS AIS 系統(tǒng) 基地
上傳時間: 2017-03-19
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力矩分配法校中船舶軸系。只是作分配用, 沒有計算力矩。有待提高.....
標(biāo)簽: 力矩 分配 計算
上傳時間: 2014-01-01
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基于AIS的數(shù)字航標(biāo),實現(xiàn)數(shù)字化航行!提高我國的船舶航行安全!
標(biāo)簽: AIS 數(shù)字 數(shù)字化
上傳時間: 2013-12-29
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軌跡跟蹤---船舶航跡控制,典型的欠驅(qū)動控制問題。兩種算法,采用了matlab---simulink,直觀明了。
標(biāo)簽: 軌跡 控制
上傳時間: 2017-07-26
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一個很好的船舶仿真源程序,希望對大家有用。
標(biāo)簽: 仿真 源程序
上傳時間: 2017-08-09
上傳用戶:busterman
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