電路板故障分析 維修方式介紹 ASA維修技術 ICT維修技術 沒有線路圖,無從修起 電路板太複雜,維修困難 維修經驗及技術不足 無法維修的死板,廢棄可惜 送電中作動態(tài)維修,危險性極高 備份板太多,積壓資金 送國外維修費用高,維修時間長 對老化零件無從查起無法預先更換 維修速度及效率無法提升,造成公司負擔,客戶埋怨 投資大量維修設備,操作複雜,績效不彰
上傳時間： 2013-10-26
上傳用戶：neu_liyan
包含BOM，變壓器參數(shù)，原理圖，PCB文件，這是經過工廠批量生產過的成熟方案，電源用于照明，像筒燈，天花燈都可以
上傳時間： 2014-12-24
上傳用戶：linyao
對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環(huán)境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現(xiàn)大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽： 集成 電流檢測 保護 汽車系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：zhaiye
在陰雨天情況下也能對超級電容充電的光伏控制器的設計和實際試驗測試結果分析。
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：jackgao
關天太陽能電池的特性 有用的哦
上傳時間： 2014-02-21
上傳用戶：HZB20416
交直流轉換器 AT-VA2-D-A3-DD-ADL 1．產品說明 AT系列轉換器/分配器主要設計使用于一般訊號迴路中之轉換與隔離；如 4~20mA、0~10V、熱電偶(Type K, J, E, T)、熱電阻(Rtd-Pt100Ω)、荷重元、電位計(三線式)、電阻(二線式)及交流電壓/電流等訊號，機種齊全。 此款薄型設計的轉換器/分配器，除了能提供兩組訊號輸出（輸出間隔離）或24V激發(fā)電源供傳送器使用外，切換式電源亦提供了安裝的便利性。上方并設計了電源、輸入及輸出指示燈及可插拔式接線端子方便現(xiàn)場施工及工作狀態(tài)檢視。 2.產品特點 可選擇帶指撥開關切換，六種常規(guī)輸出信號0-5V/0~10V/1~5V/2~10V/4~20mA/ 0~20mA 可自行切換。 雙回路輸出完全隔離，可選擇不同信號。 設計了電源、輸入及輸出LED指示燈，方便現(xiàn)場工作狀態(tài)檢視。 規(guī)格選擇表中可指定選購0.1%精度 17.55mm薄型35mm導軌安裝。 依據(jù)CE國際標準規(guī)范設計。 3.技術規(guī)格 用途：信號轉換及隔離 過載輸入能力：電流：10×額定10秒 第二組輸出：可選擇 精確度: 交流: ≦±0.5% of F.S. 直流: ≦±0.2% of F.S. 輸入耗損: 交流電流:≤ 0.1VA; 交流電壓:≤ 0.15VA 反應時間: ≤ 250msec (10%~90% of FS) 輸出波紋: ≤ ±0.1% of F.S. 滿量程校正范圍:≤ ±10% of F.S.，2組輸出可個別調整 零點校正范圍:≤ ±10% of F.S.，2組輸出可個別調整 隔離:AC 2.0 KV 輸出1與輸出2之間 隔離抗阻：DC 500V 100MΩ 工作電源: AC 85~265V/DC 100~300V, 50/60Hz 或 AC/DC 20~56V (選購規(guī)格) 消耗功率: DC 4W, AC 6.0VA 工作溫度: 0~60 ºC 工作濕度: 20~95% RH, 無結露 溫度系數(shù): ≤ 100PPM/ ºC (0~50 ºC) 儲存溫度: -10~70 ºC 保護等級: IP 42 振動測試: 1~800 Hz, 3.175 g2/Hz 外觀尺寸: 94.0mm x 94.0mm x 17.5mm 外殼材質: ABS防火材料，UL94V0 安裝軌道: 35mm DIN導軌 (EN50022) 重量: 250g 安全規(guī)范(LVD): IEC 61010 (Installation category 3) EMC: EN 55011:2002; EN 61326:2003 EMI: EN 55011:2002; EN 61326:2003 常用規(guī)格：AT-VA2-D-A3-DD-ADL 交直流轉換器，2組輸出，輸入交流輸入0-19.99mA，輸出1:4-20mA,輸出2：4-20mA，工作電源AC/DC20-56V
上傳時間： 2013-11-22
上傳用戶：nem567397
功能簡述：本控制器采用微控制器控制，其功能如下：1． 12V/24V 蓄電池自動識別2． 自動開關燈智能感知外界光線，天黑時延時自動開啟路燈，天亮時自動關閉路燈3． 自動充放電（以12V 蓄電池為例）進入白天后太陽能電池板電壓高于蓄電池電壓時自動進入充電狀態(tài)，充電至蓄電池電壓高于14.4V 就進入涓流狀態(tài)充電。而當天黑且蓄電池電壓高于10.6V 就允許向LED 放電。4． 蓄電池保護（以12V 蓄電池為例）：當蓄電池電壓低（低于10.6V）時，會自動關閉路燈，防止過放，以保護電池。當電池充滿（14.4V）時，會停止其他充電狀態(tài)，而進入涓流充充電狀態(tài)，以防止過充。5． 采用PWM 調光技術對LED 路燈進行調光，可以和各種可調光恒流源匹配工作。6． 為了節(jié)能而調光，可以有各種節(jié)能調光模式，以實現(xiàn)不同程度的節(jié)能。
上傳時間： 2013-11-07
上傳用戶：wyc199288
太陽能蓄電池與光照時間的關系 例如:有一塊單晶硅電池的組件,最大的輸出功率Pm(額定功率)為25W,峰值電壓(額定電壓)Ump為17.2V,峰值電流(額定電流)為1.45A,開路電壓為21V,短路電流為Isc為1.5A,某地區(qū)有效光照時間為12小時,求太陽能電池一天的發(fā)電量和所需的蓄電池的容量。 已知:Pm=25w ,h=12h ,U=17.2V ,太陽能電池的發(fā)電效率為:u=0.7,蓄電池的補償值為n=1.4 太陽能電池的發(fā)電量:M=Pm×h×u=25×12×0.7=210W 按上訴公式:C=Ph/U=25×12/17.2=17.44Ah 那么實際的蓄電池的有效容量要在C=17.44/1.40=12.46Ah以上 所以在實際中我們可以選擇14Ah左右容量的蓄電池。
上傳時間： 2013-11-08
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基于串聯(lián)潴振電路結構。同定導通時間、變頻控制以及零電流切換的技術 ，為激光器高壓儲能電容設計了20kV／50mA的恒流充電電源。對隨著充電電 增高，諧振頻率漂移引起的開關非零切換問題，設汁了零電流同步開天探測控制電路。充電電壓和充電電流的大小}I1微處理器控制。前者正比丁充電電流脈沖的總個數(shù)，后者則正比于開關工作頻率。
上傳時間： 2013-10-10
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為了解決太陽能工程項目中光伏效率不高的問題，設計了雙軸太陽能跟蹤裝置，該系統(tǒng)采用視日軌跡跟蹤方案。文中著重分析了雙軸跟蹤的原理及其系統(tǒng)組成，利用光伏元件和STC89C52單片機實現(xiàn)大范圍太陽跟蹤，液晶顯示屏實時顯示最佳接收方位角及溫濕度。在光線充足的天氣條件下，跟蹤裝置自動旋轉并始終保持太陽光垂直照射在太陽能電池的表面。在陰雨天或夜間等光線不足的條件下系統(tǒng)停止跟蹤太陽轉動。整個系統(tǒng)不需要任何外部電源供電，實現(xiàn)對太陽的高精度跟蹤，并且使系統(tǒng)具有較強的抗干擾和運算能力。
標簽： 單片機 太陽能跟蹤系統(tǒng)
上傳時間： 2013-12-11
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