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衛(wèi)(wèi)星導(dǎo)(dǎo)航定位

  • 有源RFID局域定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    提出了一種基于PIC16F877A微控制器和CC2500射頻收發(fā)器芯片的低功耗、低成本RFID(Radio Frequency Identification, 無線射頻識別)局域定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,介紹了系統(tǒng)的定位工作原理、主要硬件電路模塊及定位算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。采用基于序列號對時隙數(shù)運(yùn)算的排序算法有效解決了多標(biāo)簽識別碰撞的問題,基于射頻輻射強(qiáng)度(Received Signal Strength Indication, RSSI)和圓周定位算法實(shí)現(xiàn)了基于RFID多標(biāo)簽系統(tǒng)的平面定位。實(shí)驗(yàn)測試表明,這種射頻定位方法能夠?qū)崿F(xiàn)一定精度下的無線局域定位的功能。

    標(biāo)簽: RFID 有源 局域 定位

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:weareno2

  • 基于TinyOS的CC2430 RSSI定位的設(shè)計(jì)

    為解決現(xiàn)Z-Stack定位程序代碼量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,提出一種基于TinyOS的CC2430定位方案。在分析TinyOS組件架構(gòu)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)盲節(jié)點(diǎn)、錨節(jié)點(diǎn)與匯聚節(jié)點(diǎn)間的無線通信以及匯聚節(jié)點(diǎn)與PC機(jī)的串口通信。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)PC對各錨節(jié)點(diǎn)RSSI(Received Signal Strength Indicator)寄存器值的正確讀取,確定實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對數(shù)-常態(tài)無線傳播模型的具體參數(shù),并采用質(zhì)心算法來提高定位精度。實(shí)驗(yàn)顯示,在由四個錨節(jié)點(diǎn)組成的4.8×3.6 m2矩形定位區(qū)域中,通過RSSI質(zhì)心定位算法求得的盲節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)為(2.483 1,1.018 5),實(shí)際坐標(biāo)為(2.40,1.20),誤差為0.199 6 m,表明較好地實(shí)現(xiàn)對盲節(jié)點(diǎn)的定位。

    標(biāo)簽: TinyOS 2430 RSSI CC

    上傳時間: 2013-10-21

    上傳用戶:whymatalab2

  • 匹配CAPS地面站天線跟蹤衛(wèi)星

    地面站是衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)中必不可少的重要組成部分,具備接收、發(fā)射信號,監(jiān)控衛(wèi)星以及與地面通信網(wǎng)絡(luò)通信交換等功能,地面站的大天線對星跟蹤是衛(wèi)星通信開展的基礎(chǔ)。針對衛(wèi)星地面站的重要性,介紹了CAPS(中國區(qū)域定位系統(tǒng))位于北京的衛(wèi)星通信地面站天線對星跟蹤系統(tǒng),利用該天線對準(zhǔn)亞太I(xiàn)號衛(wèi)星時的方位角、俯仰角以及系統(tǒng)AGC電平值分析了亞太I(xiàn)號衛(wèi)星的運(yùn)動軌跡,亞太I(xiàn)號衛(wèi)星的漂移幅度在不斷的增大。

    標(biāo)簽: CAPS 天線跟蹤 衛(wèi)星

    上傳時間: 2013-11-25

    上傳用戶:gengxiaochao

  • 軌道交通系統(tǒng)中列車定位技術(shù)

       闡述了軌道交通列車定位技術(shù)。介紹了在軌道交通系統(tǒng)中列車定位技術(shù)的功能,國內(nèi)外軌道交通中主要采用的列車定位方法,重點(diǎn)論述了幾種主要定位技術(shù),并從定位精度、閉塞制式、維護(hù)投資成本、抗干擾等方面進(jìn)行分析比較。提出目前軌道交通定位技術(shù)應(yīng)綜合運(yùn)用,取長補(bǔ)短,多種方法相互融合,才能滿足軌道交通中對安全可靠性的要求。 Abstract:  Rail train positioning technology is described. The paper introduces the funetions of the train positioning technology in the rail transit system, the main methods of train positioning do mestic and international rail, and focuses on several key methods, analyzes and compares from the positioning accuracy, block system, maintenance and investment cost, interference and so on, suggested that the current rail positioning technology should be integrated use of positioning method of meriging, learn from each other, to meet the reliability requirements of rail safety.

    標(biāo)簽: 軌道交通 列車 定位技術(shù)

    上傳時間: 2013-11-25

    上傳用戶:franktu

  • B3G中移動終端定位系統(tǒng)的研究

    針對B3G中移動終端多媒體業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)移的目標(biāo),研究并設(shè)計(jì)一種室內(nèi)精確定位技術(shù),即基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的超聲波與無線電相結(jié)合的定位技術(shù),詳細(xì)介紹了該定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。針對該定位系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種快速、高精度的多步長定位算法,并對該算法作了詳細(xì)介紹。

    標(biāo)簽: B3G 移動終端 定位系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:zhangzhenyu

  • GPS相對定位在重力衛(wèi)星KBR測距中的應(yīng)用

    衛(wèi)星重力測量技術(shù)的應(yīng)用對于地球重力場的反演具有劃時代的意義,是當(dāng)今大地測量領(lǐng)域的研究前沿和關(guān)注熱點(diǎn)之一,我國目前在該領(lǐng)域研究尚屬起步階段。文章介紹了重力衛(wèi)星測量系統(tǒng)的組成,研究了GPS相對定位與定時在重力衛(wèi)星K波段測距系統(tǒng)(KBR)微米級測距中的作用,給出了利用雙頻GPS相對定位與定時結(jié)果修正KBR測距的方案,并通過仿真實(shí)際應(yīng)用對該方案進(jìn)行驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表該方案可達(dá)到重力衛(wèi)星測量的要求。

    標(biāo)簽: GPS KBR 定位 中的應(yīng)用

    上傳時間: 2013-11-02

    上傳用戶:tou15837271233

  • 基于MC9S12XHY系列的汽車控制解決方案

            電子發(fā)燒友訊: 飛思卡爾是全球嵌入式處理解決方案、高級汽車電子、消費(fèi)電子、工業(yè)控制和網(wǎng)絡(luò)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。從微處理器和微控制器到傳感器、模擬集成電路(IC)和連接,我們的技術(shù)為創(chuàng)新奠定基礎(chǔ),構(gòu)建更加環(huán)保、安全、健康和互連的世界   MC9S12XHY系列是飛思卡爾公司的經(jīng)過優(yōu)化的,汽車16位微控制器產(chǎn)品系列,具有低成本,高性能的特點(diǎn)。該系列是聯(lián)接低端16位微控制器(如:MC9S12HY系列),和高性能32位解決方案的橋梁。MC9S12XHY系列定位于低端汽車儀器群集應(yīng)用,它包括支持CAN和LIN/J2602通信,并傳送典型的群集請求,如步進(jìn)失速檢測(SSD)和LCD驅(qū)動器的步進(jìn)電機(jī)控制。   MC9S12XHY系列具有16位微控制器的所有優(yōu)點(diǎn)和效率,同時又保持了飛思卡爾公司現(xiàn)有的8位和16位MCU系列的優(yōu)勢,即低成本、低功耗、EMC和代碼尺寸效率等優(yōu)點(diǎn)。與MC9S12HY系列相同,MC9S12XHY系列可以運(yùn)行16位寬的訪問,而不會出現(xiàn)外設(shè)和存儲器的等待狀態(tài)。MC9S12XHY系列為100引腳LQFP和112引腳LQFP封裝,旨在最大限度地與100LQFP,MC9S12HY系列兼容。除了每個模塊具有I/O端口外,還可提供更多的,具有中斷功能的I/O端口,具有從停止或等待模式喚醒功能。    圖1 MC9S12XHY系列方框圖截圖

    標(biāo)簽: MC9 S12 XHY MC

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:66666

  • GPS測量與數(shù)據(jù)處理_李征航

    全書共分11 章, 其主要內(nèi)容為: 緒論, 全球定位系統(tǒng)的組成及信號結(jié)構(gòu), GPS 定位中的誤差源, 距離測量與GPS 定位, GPS 測量的技術(shù)設(shè)計(jì), 數(shù)據(jù)采集, 時間標(biāo)示法, 地球坐標(biāo)參照系, 常用的數(shù)據(jù)格式, GPS 基線向量解算和網(wǎng)平差及GPS 高程測量等。

    標(biāo)簽: GPS 測量 數(shù)據(jù)處理

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:tiantian

  • 多功能貼片機(jī)機(jī)械定位的探討--陳衛(wèi)

    摘要:本文介紹了YAMAHA YV100Ⅱ型多功能貼片機(jī)機(jī)械定位的原理,詳盡地分析了生產(chǎn)中機(jī)械定位失效的現(xiàn)象和原因,闡述了機(jī)械定位失效對貼片精度的影響,從而明確了機(jī)械定位的要求,對提高貼片機(jī)的使用效果具有很好的幫助。對其它多功能貼片機(jī)的應(yīng)用也具有一定借鑒意義。關(guān)鍵詞:多功能貼片機(jī);邊夾;定位針

    標(biāo)簽: 多功能 貼片機(jī) 機(jī)械 定位

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:rocketrevenge

  • ADI在線工具簡化工程師的設(shè)計(jì)

      創(chuàng)新、效能、卓越是ADI公司的文化支柱。作為業(yè)界公認(rèn)的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和信號調(diào)理技術(shù)領(lǐng)先者,我們除了提供成千上萬種產(chǎn)品以外,還開發(fā)了全面的設(shè)計(jì)工具,以便客戶在整個設(shè)計(jì)階段都能輕松快捷地評估電路。

    標(biāo)簽: ADI 在線工具 工程師

    上傳時間: 2013-11-25

    上傳用戶:kachleen

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