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變頻調(diào)(diào)速技術(shù)

  • 閃速8 AD轉(zhuǎn)換器TLC5510與單片微機(jī)的接口技術(shù)

    TLC5510 是美國德州儀器公司生產(chǎn)的8位閃速結(jié)構(gòu)模數(shù)轉(zhuǎn)換器,采用CMOS 工藝制造,采樣速率高達(dá)20MSPS。廣泛用于數(shù)字TV、醫(yī)學(xué)圖像、視頻會議、高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及QAM解調(diào)器等方面。本文介紹了TLC5510 的性能指標(biāo)、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和操作時(shí)序,給出了TLC5510 與MCS-51 單片微機(jī)的接口應(yīng)用電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及參考電壓的配置方法。

    標(biāo)簽: 5510 TLC 閃速 AD轉(zhuǎn)換器

    上傳時(shí)間: 2013-11-13

    上傳用戶:wangzhen1990

  • 以單片微機(jī)87C196MC為核心的電梯門機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)

    電梯的開關(guān)門過程是一個變速運(yùn)動過程 ,需要對電梯門系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制;本文提出了一種以高性能單片微機(jī)87C196MC 為核心的電梯門機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),功率驅(qū)動電路采用驅(qū)動MOSFET 的專用集成電路IR2130;分析了基于PWM 技術(shù)控制電梯門機(jī)運(yùn)行的方法;采用單片微機(jī)和功率驅(qū)動專用集成電路將門系統(tǒng)電機(jī)的交流變頻器和驅(qū)動控制器集為一體,得到了一種可靠性高、控制靈活、成本低、體積小的電梯門機(jī)控制器。關(guān)鍵字:變頻器;正弦脈寬調(diào)制;電梯門機(jī)系統(tǒng) 電梯的門機(jī)系統(tǒng)是電梯的一個非常重要的子系統(tǒng)。門機(jī)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個電梯系統(tǒng)能否正常地運(yùn)行。所以說,對門機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)及制造是電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)及制造的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從控制這個角度來說,研究的重點(diǎn)應(yīng)側(cè)重于如何把先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用到門機(jī)系統(tǒng)中,使門機(jī)系統(tǒng)能高效經(jīng)濟(jì)可靠地運(yùn)行。在目前的工程實(shí)踐中,交流電機(jī)的變頻調(diào)速策略主要有兩種方法,即正弦脈寬調(diào)制方法(SPWM)和空間矢量脈寬調(diào)制方法(SVPWM)。其中SPWM 的基本原理就是用正弦波和高頻三角載波比較產(chǎn)生PWM 脈沖序列:當(dāng)基波(正弦波)高于三角載波時(shí),相應(yīng)的開關(guān)器件導(dǎo)通,反之,當(dāng)基波低于三角載波時(shí),相應(yīng)的開關(guān)器件截止。產(chǎn)生的PWM 脈沖序列作為逆變器功率開關(guān)器件的驅(qū)動控制信號。本電梯門機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)就是采用SPWM 調(diào)制方法,采用INTEL 公司的16 位高性能微控制器87C196MC 作為核心控制芯片,由87C196MC 的PWM 波形發(fā)生模塊產(chǎn)生PWM 信號去驅(qū)動功率電路,從而帶動門機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的運(yùn)行曲線運(yùn)行。

    標(biāo)簽: C196 196 87C 87

    上傳時(shí)間: 2013-10-16

    上傳用戶:zhaoman32

  • 單片機(jī)89C51在直流調(diào)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

    該文介紹89C51 單片機(jī)在直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)方法、硬件結(jié)構(gòu)等。本系統(tǒng)采用霍爾元器件測量電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,用89C51 單片機(jī)對直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,用DAC0832 芯片實(shí)現(xiàn)輸出模擬電壓值來控制直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。直流電動機(jī)具有良好的起動、制動性能,宜于在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在許多需要調(diào)速或快速正反向的電力拖動領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。從控制的角度來看,直流調(diào)速還是交流拖動系統(tǒng)的基礎(chǔ)[4]。早期直流電動機(jī)的控制均以模擬電路為基礎(chǔ),采用運(yùn)算放大器、非線性集成電路以及少量的數(shù)字電路組成,控制系統(tǒng)的硬件部分非常復(fù)雜,功能單一,而且系統(tǒng)非常不靈活、調(diào)試?yán)щy,阻礙了直流電動機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用范圍的推廣。隨著單片機(jī)技術(shù)的日新月異,使得許多控制功能及算法可以采用軟件技術(shù)來完成,為直流電動機(jī)的控制提供了更大的靈活性,并使系統(tǒng)能達(dá)到更高的性能。采用單片機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng),可以節(jié)約人力資源和降低系統(tǒng)成本,從而有效的提高工作效率[1]。

    標(biāo)簽: 89C51 單片機(jī) 中的應(yīng)用 直流調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2013-12-29

    上傳用戶:rishian

  • PWM的調(diào)速原理與應(yīng)用—小車調(diào)速

    17-1.  PWM調(diào)速基本原理17-2.  P89V51RD2的PWM功能模塊結(jié)構(gòu)與應(yīng)用17-3.  智能小車電機(jī)調(diào)速案例分析  17-4.  課后思考和實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備PWM脈沖驅(qū)動電路直流電機(jī)的速度控制中,需要對控制信號進(jìn)行功率驅(qū)動或電氣隔離,以下為典型應(yīng)用電路(負(fù)載為直流電機(jī)M1)。 P89V51RD2的幾個重要寄存器CMOD-PCA計(jì)數(shù)器方式寄存器CCON-PCON計(jì)數(shù)器控制寄存器CCAPMn-PCA模塊比較/捕獲寄存器(n=1、2、3、4、5)

    標(biāo)簽: PWM 調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2014-01-03

    上傳用戶:tianyi996

  • 基于變頻調(diào)速的水平連鑄機(jī)拉坯輥速度控制系統(tǒng)

    基于變頻調(diào)速的水平連鑄機(jī)拉坯輥速度控制系統(tǒng)Frequency Inverter Based Drawing RollerS peedC ontrolSy stem ofHorizontal Continuous Casting MachineA 偉劉沖旅巴(南 華 大 學(xué)電氣工程學(xué)院,衡陽421001)摘要拉坯輥速度控制是水平連鑄工藝的關(guān)鍵技術(shù)之一,采用變頻器實(shí)現(xiàn)水平連鑄機(jī)拉坯輥速度程序控制,由信號發(fā)生裝置給變頻器提供程控信號。現(xiàn)場應(yīng)用表明該控制系統(tǒng)速度響應(yīng)快,控制精度高,滿足了水平連鑄生產(chǎn)的需要。關(guān)鍵詞水平連鑄拉坯輥速度程序控制變頻器Absh'act Speedc ontorlof dr awingor leris on eo fth ek eyte chnologiesfo rho rizontalco ntinuousca stingm achine.Fo rth ispu rpose,fr equencyco nverterisad optedfo rdr awingor lersp eedp rogrammablec ontorlof ho rizontalco ntinuousca stingm achine,th ep rogrammableco ntorlsi gnalto fr equencyc onverteris provided場a signal generator. The results of application show that the response of system is rapid and the control accuracy is high enough to meet thedemand of production of horizontal continuous casting.Keywords Horizontalco ntinuousc asting Drawingor ler Speedp rogrammablec ontrol Ferquencyin verter 隨著 現(xiàn) 代 化工業(yè)生產(chǎn)對鋼材需求量的日益增加,連鑄生產(chǎn)能力已經(jīng)成為衡量一個國家冶金工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)之一。近十幾年來,水平連鑄由于具有投資少、鑄坯直、見效快等多方面的優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)許多鋼鐵企業(yè)利用水平連鑄機(jī)來澆鑄特種合金鋼,發(fā)揮了其獨(dú)特的優(yōu)勢并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益〔1,2)0采用 水 平 連鑄機(jī)澆鑄特種合金鋼時(shí),由于拉坯機(jī)是水平連鑄系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一,拉坯機(jī)及其控制性能的好壞直接影響著連鑄坯的質(zhì)量,因此,連鑄的拉坯技術(shù)便成為整個水平連鑄技術(shù)的核心。由于鋼的冶煉過程是在高溫下進(jìn)行的,鋼水溫度的變化又容易影響鑄坯的質(zhì)量和成材率,因此,如何能在高溫環(huán)境下控制好與鑄坯速度相關(guān)的參數(shù)(拉、推程量,中停時(shí)間和拉坯頻率等)對于確保連鑄作業(yè)的進(jìn)一步高效化,延長系統(tǒng)的連續(xù)作業(yè)時(shí)間十分關(guān)鍵。因此,拉坯輥速度控制技術(shù)是連鑄生產(chǎn)過程控制領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)之- [31

    標(biāo)簽: 變頻調(diào)速 水平連鑄機(jī) 速度控制

    上傳時(shí)間: 2013-10-12

    上傳用戶:gxy670166755

  • 基于DSP變頻調(diào)速硬件電路設(shè)計(jì)

    轉(zhuǎn)變頻調(diào)速硬件電路設(shè)計(jì),希望對大家有幫助

    標(biāo)簽: DSP 變頻調(diào)速 硬件電路設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-22

    上傳用戶:cppersonal

  • 基于dsPIC控制的離心機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    以dsPIC30F3010為主要核心部件,通過軟件編程控制IPM模塊FSBB20CH60驅(qū)動交流感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,同時(shí)輔以LED數(shù)碼顯示、鍵盤設(shè)置、門鎖控制等部分,設(shè)計(jì)了一個調(diào)速性能好、線路簡單可靠、性價(jià)比高的離心機(jī)專用變頻調(diào)速系統(tǒng)。

    標(biāo)簽: dsPIC 控制 變頻調(diào)速系統(tǒng) 離心機(jī)

    上傳時(shí)間: 2014-12-28

    上傳用戶:D&L37

  • 基于DSP的開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究

    為對開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,設(shè)計(jì)了一款基于DSP的TMS320F2812數(shù)字信號處理器為控制核心,設(shè)計(jì)開發(fā)了開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。以模塊化的思想設(shè)計(jì)了MCU控制系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)、不對稱功率電路等模塊。給出了軟件設(shè)計(jì)的思想和方法,完成了嵌入式軟件系統(tǒng)的開發(fā)。該調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、起動轉(zhuǎn)矩大及調(diào)速范圍寬等優(yōu)點(diǎn),具有很好的發(fā)展前景。

    標(biāo)簽: DSP 開關(guān)磁阻電機(jī) 調(diào)速 系統(tǒng)研究

    上傳時(shí)間: 2014-12-28

    上傳用戶:啊颯颯大師的

  • 基于DSP的車載雷達(dá)測速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    針對運(yùn)行中火車測速運(yùn)用多普勒效應(yīng)采用DSP 設(shè)計(jì)雷達(dá)測速系統(tǒng)并闡述了其基本設(shè)計(jì)思想與工作原理給出系統(tǒng)硬件軟件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和原理圖改善了原有光電測速精度提高了系統(tǒng)工作穩(wěn)定性和可靠性經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明DSP 采集板工作穩(wěn)定測速效果好關(guān)鍵詞DSP; 雷達(dá)測速; 多普勒效應(yīng) On Board DSP-Based Radar Speed Measurement System TANG Wei, SUN Zhi-fang, CHEN Quan (Dept.of computer Science,Yangtze University,Jingzhou 434023,China)Abstract: This paper presents a DSP-based train speed measurement by using Doppler radar. The structure of the system is introduced.The hardware and software are also discussed.Key words: DSP; rader speed measurement; doppler principle

    標(biāo)簽: DSP 車載 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 雷達(dá)測速

    上傳時(shí)間: 2013-10-27

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  • 基于串口通信的直流電機(jī)PID調(diào)速系統(tǒng)

    為了實(shí)現(xiàn)對直流電機(jī)快速、準(zhǔn)確調(diào)速的要求,提出了一種基于串口通信的直流電機(jī)PID調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。采用按鍵、OLED顯示屏等人機(jī)交互工具進(jìn)行參數(shù)設(shè)置及顯示,通過PID控制器閉環(huán)反饋控制調(diào)節(jié)PWM信號,串口與上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的客觀分析。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)速準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn),達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。

    標(biāo)簽: PID 串口通信 直流電機(jī) 調(diào)速系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-13

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