隨著高壓電動(dòng)機(jī)對(duì)調(diào)速性能、節(jié)能增效要求的增加，高壓變頻器得到了日益增長(zhǎng)的需求，對(duì)其結(jié)構(gòu)原理和變頻調(diào)速算法的研究是當(dāng)前電氣傳動(dòng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。本文對(duì)IOKV單元串聯(lián)式高壓變頻器進(jìn)行了全面的研究與設(shè)計(jì)：分析了其電路原理和控制方式；給出了模擬量控制電路的實(shí)現(xiàn)和IOKV整機(jī)評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果；并對(duì)高壓變頻器的無速度傳感器矢量控制策略進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
上傳時(shí)間： 2013-11-14
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載波相移SPWM 調(diào)制法目前是級(jí)聯(lián)型逆變器的主流調(diào)制方法，其等效載波頻率高，諧波特性好，功率單元之間輸出功率平衡。而移相空間矢量調(diào)制法基于傳統(tǒng)的兩電平空間矢量調(diào)制法，并采用載波移相的思想，因此兼有空間矢量法和載波相移SPWM 法的優(yōu)勢(shì)，諧波特性好，電壓利用率高，且控制方法簡(jiǎn)單便于數(shù)字實(shí)現(xiàn)，可與矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制等各種現(xiàn)代方法相結(jié)合應(yīng)用于電機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)中。本文以三級(jí)級(jí)聯(lián)型逆變器為例對(duì)載波相移SPWM 調(diào)制法和移相空間矢量調(diào)制法分別進(jìn)行了研究，通過仿真對(duì)比，總結(jié)出移相空間矢量調(diào)制法與載波相移SPWM 調(diào)制法的異同和所具有的優(yōu)勢(shì)。
標(biāo)簽： SPWM 電平逆變器 控制策略 載波相移
上傳時(shí)間： 2014-12-24
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通用變頻器能量回饋PWM控制系統(tǒng)是一種采用有源逆變方式把電動(dòng)機(jī)減速制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的再生能量回饋電網(wǎng)的裝置。它可以克服通用變頻器傳統(tǒng)制動(dòng)電阻方式低效、難以滿足快速制動(dòng)和頻繁正反轉(zhuǎn)的不足,使通用變頻器可在四象限運(yùn)行。本文首先回顧了變頻調(diào)速能量回饋控制技術(shù)的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀,并介紹了常見的兩個(gè)方案。
標(biāo)簽： 電壓源 變頻器 控制技術(shù) 方案
上傳時(shí)間： 2013-11-12
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一、通用變頻器基本原理本資料所述通用變頻器是指適用于工業(yè)通用電機(jī)和一般變頻電機(jī)、并由一般電網(wǎng)供電（單相220V、三相380V 50HZ）、作調(diào)速控制的變頻器。此類變頻器由于工業(yè)領(lǐng)域的廣泛使用已成為變頻器的主流。調(diào)速的基本原理基于以下公式：由（1—2）式可知，調(diào)速的方法可改變f1、P、S 其中任意一種達(dá)到，對(duì)異步電機(jī)最好的方法是改變頻率f1，實(shí)現(xiàn)調(diào)速控制。 二、森蘭變頻器基本系列介紹森蘭變頻器基本系列、功率、特性簡(jiǎn)表如表2—1，詳細(xì)請(qǐng)見各系列產(chǎn)品《使用手冊(cè)》
標(biāo)簽： 通用變頻器 應(yīng)用技術(shù)
上傳時(shí)間： 2013-11-12
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摘要：基于AT89S52單片機(jī)設(shè)計(jì)一無轉(zhuǎn)速傳感器的直流調(diào)速系統(tǒng),由AD轉(zhuǎn)換芯片測(cè)量電樞電流和反電動(dòng)勢(shì),并運(yùn)用直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型估算出當(dāng)前電機(jī)的轉(zhuǎn)速。本文討論了AT89S52單片機(jī)完成轉(zhuǎn)速的估算與雙閉環(huán)控制器的數(shù)字算法。AT89S52單片機(jī)的定時(shí)器生成脈沖觸發(fā)信號(hào)傳給晶閘管整流系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)直流電...
上傳時(shí)間： 2013-11-17
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摘要：本文通過介紹PIc秉列單片機(jī)的優(yōu)越性和其所配置的定時(shí)器／計(jì)數(shù)器TMRo．TlⅥI“、TMR2模塊之間的共性及各自的特性，以 及PIc單片機(jī)在電機(jī)調(diào)速中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)定時(shí)器／計(jì)數(shù)囂TMRo，TMRl，TMR2 電機(jī)
標(biāo)簽： PIC 單片機(jī)定時(shí)器 模塊
上傳時(shí)間： 2013-10-14
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摘要:介紹了以AT89C51單片機(jī)為控制中樞,利用EXB841專用驅(qū)動(dòng)及保護(hù)器件對(duì)功率模塊絕緣柵雙極晶體管(IGBT)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)與保護(hù)的變頻器設(shè)計(jì)方法。介紹了EXB841在應(yīng)用中的一些原則性事項(xiàng),闡述了AT89C51單片機(jī)產(chǎn)生正弦脈寬調(diào)制(SPWM)脈沖的算法及編程方法,描述了異步電動(dòng)機(jī)在變壓變頻(VVVF)調(diào)速時(shí)的近似機(jī)械特性及變頻調(diào)速方式下的主要對(duì)策以及帶有反饋信號(hào)的輸出控制方式的實(shí)現(xiàn),最后給出了變頻調(diào)速控制下的實(shí)際數(shù)據(jù)。關(guān)鍵詞:IGBT;驅(qū)動(dòng);逆變;變壓變頻
上傳時(shí)間： 2013-11-07
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本文介紹了一種新型的旋風(fēng)預(yù)熱器教研平臺(tái)系統(tǒng),它源于水泥回轉(zhuǎn)窯實(shí)際系統(tǒng)并同時(shí)結(jié)合教研的需求做了諸多改進(jìn)。該系統(tǒng)由旋風(fēng)預(yù)熱筒設(shè)備、單片機(jī)控制系統(tǒng)、調(diào)速風(fēng)機(jī)及電加熱等執(zhí)行裝置及其上位機(jī)管理系統(tǒng)組成的一個(gè)完整系統(tǒng)。文章對(duì)各個(gè)組成部分的軟硬件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了闡述,對(duì)其技術(shù)特點(diǎn)做了詳細(xì)說明,該系統(tǒng)涵蓋知識(shí)面廣,被控對(duì)象復(fù)雜,非常適合開展綜合性試驗(yàn)及控制策略研究,經(jīng)實(shí)踐教研檢驗(yàn)該教研平臺(tái)較常規(guī)試驗(yàn)平臺(tái)有更好的效果。
標(biāo)簽： 預(yù)熱器
上傳時(shí)間： 2013-10-23
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電梯的開關(guān)門過程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)過程 ,需要對(duì)電梯門系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制；本文提出了一種以高性能單片微機(jī)87C196MC 為核心的電梯門機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，功率驅(qū)動(dòng)電路采用驅(qū)動(dòng)MOSFET 的專用集成電路IR2130；分析了基于PWM 技術(shù)控制電梯門機(jī)運(yùn)行的方法；采用單片微機(jī)和功率驅(qū)動(dòng)專用集成電路將門系統(tǒng)電機(jī)的交流變頻器和驅(qū)動(dòng)控制器集為一體,得到了一種可靠性高、控制靈活、成本低、體積小的電梯門機(jī)控制器。關(guān)鍵字：變頻器；正弦脈寬調(diào)制；電梯門機(jī)系統(tǒng) 電梯的門機(jī)系統(tǒng)是電梯的一個(gè)非常重要的子系統(tǒng)。門機(jī)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個(gè)電梯系統(tǒng)能否正常地運(yùn)行。所以說，對(duì)門機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)及制造是電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)及制造的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從控制這個(gè)角度來說，研究的重點(diǎn)應(yīng)側(cè)重于如何把先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用到門機(jī)系統(tǒng)中，使門機(jī)系統(tǒng)能高效經(jīng)濟(jì)可靠地運(yùn)行。在目前的工程實(shí)踐中，交流電機(jī)的變頻調(diào)速策略主要有兩種方法，即正弦脈寬調(diào)制方法（SPWM）和空間矢量脈寬調(diào)制方法（SVPWM）。其中SPWM 的基本原理就是用正弦波和高頻三角載波比較產(chǎn)生PWM 脈沖序列：當(dāng)基波（正弦波）高于三角載波時(shí)，相應(yīng)的開關(guān)器件導(dǎo)通，反之，當(dāng)基波低于三角載波時(shí)，相應(yīng)的開關(guān)器件截止。產(chǎn)生的PWM 脈沖序列作為逆變器功率開關(guān)器件的驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)。本電梯門機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)就是采用SPWM 調(diào)制方法，采用INTEL 公司的16 位高性能微控制器87C196MC 作為核心控制芯片，由87C196MC 的PWM 波形發(fā)生模塊產(chǎn)生PWM 信號(hào)去驅(qū)動(dòng)功率電路，從而帶動(dòng)門機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的運(yùn)行曲線運(yùn)行。
上傳時(shí)間： 2013-10-16
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17-1. PWM調(diào)速基本原理17-2. P89V51RD2的PWM功能模塊結(jié)構(gòu)與應(yīng)用17-3. 智能小車電機(jī)調(diào)速案例分析 17-4. 課后思考和實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備PWM脈沖驅(qū)動(dòng)電路直流電機(jī)的速度控制中，需要對(duì)控制信號(hào)進(jìn)行功率驅(qū)動(dòng)或電氣隔離，以下為典型應(yīng)用電路（負(fù)載為直流電機(jī)M1）。 P89V51RD2的幾個(gè)重要寄存器CMOD－PCA計(jì)數(shù)器方式寄存器CCON－PCON計(jì)數(shù)器控制寄存器CCAPMn－PCA模塊比較/捕獲寄存器（n=1、2、3、4、5）
上傳時(shí)間： 2014-01-03
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