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設備技術

  • USB-2.0設備的設計與開發(fā)-220頁-9.1M.pdf

    專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G USB-2.0設備的設計與開發(fā)-220頁-9.1M.pdf

    標簽: USB 2.0 220 9.1

    上傳時間: 2013-05-27

    上傳用戶:lizhizheng88

  • 機頂盒設備GUI系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)-71頁-3.2M.pdf

    專輯類-實用電子技術專輯-385冊-3.609G 機頂盒設備GUI系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)-71頁-3.2M.pdf

    標簽: GUI 3.2 71

    上傳時間: 2013-04-24

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  • 感應電能傳輸技術的研究.rar

    該文對感應電能傳輸技術進行了研究.由于沒有接觸摩擦,可減少對設備的損傷,也不會產生易引燃引爆的火花,可用于目前正在興起的高速電力機車、城市電車饋電以及化工、采礦等易燃易爆領域.文中對用于感應電能傳輸系統(tǒng)的滑動繞組變壓器進行了系統(tǒng)分析,給出了數(shù)學模型,并提出了優(yōu)化設計方案.文中詳細分析了感應電能傳輸技術的理論和方法,進而設計出用于感應電能傳輸系統(tǒng)的移相全橋串聯(lián)諧振逆變器.該文對逆變器的工作原理進行詳細分析,設計制作出高頻變換電路的主電路及控制電路,并仿真給出試驗中逆變器的波形.

    標簽: 感應電能 傳輸技術

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:watch100

  • 永磁直線同步電機控制技術的研究.rar

    直線電動機直接驅動運動設備,省略了機械轉換機構,完全消除機械傳動元件的速度和加速度的物理極限,具有長行程、低慣量、高精度、快響應和高速度等特征,是先進加工中心的標志。90年代中期以后,直線驅動技術在超精密定位領域中得到了廣泛的應用,吸引了越來越多的研究機構和人員投入到這一領域中來。 永磁直線同步電機與普通的直線異步電機相比,具有效率高、輸出力矩大、體積小、易于控制等優(yōu)點,極大地提高了進給系統(tǒng)的快速響應性和運動精度,成為新一代超精密機床中最具有代表的技術。永磁直線同步電機伺服控制系統(tǒng)將是當前和今后直線電機發(fā)展應用的一個方向。 本文以直線電機理論為依據(jù),以現(xiàn)有的實驗設備及新的實驗方法為基礎,設計了永磁直線同步電動機控制系統(tǒng),分析了永磁直線同步電機控制系統(tǒng)中存在的難點,并對直線電動機控制系統(tǒng)的控制性能進行了初步的實驗研究。 首先,介紹了永磁直線同步電機的結構、工作原理、相關控制策略,對直線電機控制難點進行了探討。在此基礎上,設計了永磁直線同步電機的控制系統(tǒng)的總體方案。 然后針對永磁直線同步電機控制系統(tǒng)的主要難點,分為位置檢測技術,硬件系統(tǒng)設計和軟件系統(tǒng)設計三個方面對控制系統(tǒng)進行分析。根據(jù)永磁直線同步電機的特點,提出一種簡易的初始位置檢測方法,并設計了檢測電路。該方法基于線性霍爾元件,基本上不增加控制系統(tǒng)成本,安裝簡便,效果良好。在普通的三相逆變電路的直流側添加DC/DC電力電子電路。這樣的做的好處是根據(jù)系統(tǒng)需求輸出直流電壓,減少諧波。由于傳統(tǒng)的基于前后臺工作機制的電機控制軟件存在響應不及時、不穩(wěn)定等弊病,提出了基于嵌入式實時操作系統(tǒng)機制上編寫電機控制軟件。 最后基于樣機和控制器做了相應試驗,分析了試驗結果,并提出了存在的問題和下一步的工作展望。

    標簽: 直線 同步電機 控制技術

    上傳時間: 2013-06-20

    上傳用戶:siguazgb

  • 電力系統(tǒng)可控電抗器無功功率補償技術.rar

    隨國民經濟的飛速發(fā)展,用電量的日益增加,電網(wǎng)的經濟運行已是一個不可忽視的問題。因此,如何降低網(wǎng)損,提高電力系統(tǒng)的輸電效率,保證電力系統(tǒng)的經濟運行是電力系統(tǒng)面臨的實際問題,也是電力系統(tǒng)研究的主要方向之一。 電力系統(tǒng)在運行過程中,由于感性負載的存在,使電網(wǎng)無功功率大量增加。另外,近些年來,國民經濟各部門大力推廣使用各種新型的電力電子整流裝置,他們在減少能量耗損的同時,也帶來了功率因數(shù)下降、電壓波動、閃變、三相不平衡以及諧波干擾等問題。其最終結果都是使配電設備的使用效能得不到充分發(fā)揮,設備的附加功耗增加。因此,進行有效的無功功率補償,提高功率因數(shù)是電網(wǎng)及電力系統(tǒng)安全經濟運行的重要保證。毫無疑問,無功功率補償?shù)难芯縿菰诒匦小?我國與世界上發(fā)達國家相比,無論從電網(wǎng)功率因數(shù)還是補償深度來看,都有較大差距,因此在我國大力推廣無功補償技術尤為迫切。 對于實際應用的MCR,要求能夠自動控制。本文采用以單片機為核心的控制器方案,包括檢測電路、控制電路、觸發(fā)電路、鍵盤顯示電路和通信電路等。檢測電路用于檢測變壓器二次側的電壓和電流并獲耿同步信號;控制電路根據(jù)相應的控制策略,對檢測信號和給定輸入量進行計算,給出控制信號;觸發(fā)電路根據(jù)控制信號輸出的控制信號產生相應觸發(fā)角的晶閘管觸發(fā)脈沖;鍵盤可用來輸入各種控制指令,顯示電路可以直觀的輸出系統(tǒng)的各種狀態(tài);通信電路提供與控制站的數(shù)據(jù)交換,以便實現(xiàn)電力系統(tǒng)的集中控制。 文中對補償器模型進行了實驗驗證,實驗結果與文中分析一致,說明了本文補償理論的正確性和可行性。

    標簽: 電力系統(tǒng) 可控電抗器 無功功率

    上傳時間: 2013-06-22

    上傳用戶:pkkkkp

  • 無線電元器件檢測與修理技術輕松入門-胡斌.rar

    本書共6章。第1章介紹了檢修中必須掌握的20種方法和十多種通用、專用儀器;第2章講述了12大類數(shù)十種常用電子元器件的識別、檢測、修配、更換方法;第3章詳細講解了4大類數(shù)十種常用單元電路的檢修方法、步驟和經驗;第4章列舉了10大類數(shù)十種整機、系統(tǒng)電路方框圖,為檢修這些電路提供了邏輯推理的框架;第5章剖析了音頻和視頻設備的10大類故障的機理,重點講解了檢修這些故障的推理思路和具體的步驟、方法、技巧和經驗;第6章講述了電路和機構的調整技術及方法,并給出了眾多電路的關鍵測試點,為電路故障檢修提供了極大的方便。 本書適合零起點的無線電愛好者、電子技術產業(yè)工人、廠礦企業(yè)電工和各類家電培訓班學員閱讀。

    標簽: 無線 元器件檢測

    上傳時間: 2013-07-10

    上傳用戶:2780285129

  • 接地技術及接地系統(tǒng).rar

    “21世紀電子電氣工程師系列”是企業(yè)技術/管理干部知識更新用新型教科書。叢書特點是重視理論聯(lián)系實際,用現(xiàn)象說明原理。反映該專業(yè)領域最新進展,通過產品與技術模型揭示學科基礎知識。叢書各冊執(zhí)筆者均是在國際知名企業(yè)中長期從事技術、教育工作的專家。書中舉例及例題均源于他們多年的工作實踐。 《接地技術與接地系統(tǒng) 》涵蓋了電力與電子設備接地技術的所有有關基礎,講述了接地技術的發(fā)展,接地電阻與性質,各種接地電極接地電阻的計算方法,避雷設備,醫(yī)院電器設備的接地,各種接地施工的細則,接地的管理,接地電阻的測量方法等。 《接地技術與接地系統(tǒng) 》可作為企業(yè)工程技術人員培訓專用教科書,也可供高等學校相關專業(yè)及高、中級職業(yè)學校相關專業(yè)師生學習參考。 本文來自: 電子工程師之家http://www.eehome.cn

    標簽: 接地技術 接地系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:kkchan200

  • 基于ZigBee的短距離通信技術研究.rar

    集成了傳感器、嵌入式計算、網(wǎng)絡和無線通信四大技術而形成的ZigBee技術是一種全新的信息獲取和處理技術,能夠協(xié)作實時監(jiān)測、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息,并對信息進行處理,傳送到需要的用戶。ZigBee技術作為一個全新的領域,對國內外的研究者提出了大量的挑戰(zhàn)性課題。時鐘同步是所有分布式系統(tǒng)的重要組成部分,也是ZigBee技術的一項重要支撐技術,大多數(shù)ZigBee技術應用比如環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),導航系統(tǒng)等都需要所搜集的傳感數(shù)據(jù)具有準確時間信息,否則采集的信息就是不完整的。 本論文介紹了國內外在ZigBee技術的發(fā)展與現(xiàn)狀,對IEEE802.15.4/ZigBee的協(xié)議棧做了分析,對現(xiàn)存的幾種主要的時鐘同步算法做了研究。本太陽能航標燈同步閃課題中,為了便于太陽能給航標燈供電,需要通過休眠機制來降低功耗;為了保證ZigBee網(wǎng)絡中各設備協(xié)同工作,時鐘同步顯得更為重要,它為本系統(tǒng)中的每個航標燈提供正確的時鐘信息,不但提高系統(tǒng)的傳輸質量和效率,而且讓航標燈的同步閃光,在航道中起到很好的助航作用。接著,給出了系統(tǒng)的具體實現(xiàn)過程,包括各硬件模塊的設計原理、電路原理圖及主要模塊的詳細實現(xiàn)過程。最后,指出本文的不足及需要改進的地方。其中本文重點包括以下三個方面: 1.針對網(wǎng)絡拓撲結構、協(xié)議體系結構以及干擾抑制技術進行深入分析,并與其它無線通信技術進行比較及對其相互干擾進行研究。 2.對ZigBee節(jié)點時鐘同步算法工作原理做了詳細的研究,總結了這些算法的優(yōu)缺點,并在對比現(xiàn)有的幾種時鐘同步算法的基礎上對泛洪時間同步協(xié)議多跳時鐘同步算法的改進。 3.設計了太陽能航標燈同步閃光系統(tǒng),給出了硬件原理圖及軟件流程,并且在制PCB板中電磁兼容問題的解決進行了詳細描述。 結果表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、高效,具有很高的實用價值。

    標簽: ZigBee 短距離 技術研究

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:海陸空653

  • 有源功率因數(shù)校正技術的研究與應用.rar

    隨著自動化技術的發(fā)展和城市化進程的加快,照明用電占人類總發(fā)電量的比重也越來越大,對電子鎮(zhèn)流器的要求也越來越高,即功率因數(shù)高低的要求更加明確,功率因數(shù)高低已成為綜合衡量整流設備的一個重要指標。 本次課題采用功率因數(shù)控制芯片UC3854為核心,設計了一種較寬電壓輸入范圍、固定電壓輸出的250W的AC/DC變換器。對該變換器所用的有源功率因數(shù)校正(APFC)系統(tǒng)與UC3854芯片的原理和結構做了詳細的分析與討論,介紹了UC3854的管腳排列及功能。所設計的以UC3854為核心的有源功率因數(shù)校正器能在90V~220V的寬電壓輸入范圍內得到穩(wěn)定的380V直流電壓輸出,并使功率因數(shù)達到0.99以上。 MATLAB強大的信號分析處理能力對高效地設計APFC系統(tǒng)及整定各個環(huán)節(jié)的參數(shù)帶來了極大便利。本文同時也采用MATLAB設計實現(xiàn)了一個有源功率因數(shù)校正器的仿真,用SIMULINK已有模塊模擬了UC3854的控制過程,給出了仿真電路和波形。 本文創(chuàng)新性的將系統(tǒng)工程引入APFC電路中,將系統(tǒng)工程中的建模分析和狀態(tài)空間法應用到此次設計的系統(tǒng)中,使得此次工程設計提升到了抽象的數(shù)學概念上。用數(shù)學模型可以表達出主電路的工作原理,從狀態(tài)空間法中找出了改變系統(tǒng)動態(tài)性能的相應參數(shù),為此類電路的設計提供了理論依據(jù)。

    標簽: 有源功率因數(shù) 校正技術

    上傳時間: 2013-05-24

    上傳用戶:15736969615

  • 三相橋式整流的功率因數(shù)校正技術的研究.rar

    隨著電力電子技術的發(fā)展,交流電源系統(tǒng)的電能質量問題受到越來越多的關注。傳統(tǒng)的整流環(huán)節(jié)廣泛采用二極管不控整流和晶閘管相控整流電路,向電網(wǎng)注入了大量的諧波及無功,造成了嚴重的污染。提高電網(wǎng)側功率因數(shù)以及降低輸入電流諧波成為一個研究熱點。功率因數(shù)校正技術是減小用電設備對電網(wǎng)造成的諧波污染,提高功率因數(shù)的一項有力措施。本文所做的主要工作包括以下幾部分: 1.分析了單位功率因數(shù)三相橋式整流的工作原理,這種整流拓撲從工作原理上可以分成兩部分:功率因數(shù)補償網(wǎng)絡和常規(guī)整流網(wǎng)絡。在此基礎上,為整流電路建立了精確的數(shù)學模型。 2.這種單位功率因數(shù)三相橋式整流的輸入電感是在額定負載下計算出的,當負載發(fā)生變化時,其功率因數(shù)會降低。針對這種情況,提出了一種新的控制方法。常規(guī)整流網(wǎng)絡向電網(wǎng)注入的諧波可以由功率因數(shù)補償網(wǎng)絡進行補償,所以輸入功率因數(shù)相應提高。負載消耗的有功由電網(wǎng)提供,補償網(wǎng)絡既不消耗有功也不提供任何有功。根據(jù)功率平衡理論,可以確定參考補償電流。雙向開關的導通和關斷由滯環(huán)電流控制確定。在這一方法的控制下,雙向開關工作在高頻下,因此輸入電感值相應降低。仿真和實驗結果都表明:新的控制方法下,負載變化時,輸入電流仍接近于正弦,功率因數(shù)接近1。 3.根據(jù)IEEE-519標準對諧波電流畸變率的要求,為單位功率因數(shù)三相橋式整流提出了另一種控制方法。該方法綜合考慮單次諧波電流畸變率、總諧波畸變率、功率因數(shù)、有功消耗等性能指標,并進行優(yōu)化,推導出最優(yōu)電流補償增益和相移。將三相負載電流通過具有最優(yōu)電流補償增益和相移的電流補償濾波器,得到補償后期望的電網(wǎng)電流,驅動雙向開關導通和關斷。仿真和實驗都收到了滿意的效果,使這一整流橋可以工作在較寬的負載范圍內。 4.單位功率因數(shù)三相橋式整流中直流側電容電壓隨負載的波動而波動,為提高其動、靜態(tài)性能,將簡單自適應控制應用到了直流側電容電壓的控制中,并提出利用改進的二次型性能指標修改自適應參數(shù)的方法,可以在實現(xiàn)對參考模型跟蹤的同時又不使控制增量過大,與常規(guī)的PI型簡單自適應控制相比在適應律的計算中引入了控制量的增量和狀態(tài)誤差在k及k+1時刻的采樣值。利用該方法為直流側電壓設計了控制器,并進行了仿真與實驗研究,結果表明與PI型適應律相比,新的控制器能提高系統(tǒng)的動態(tài)響應性能,負載變化時系統(tǒng)的魯棒性更強。

    標簽: 三相橋式 整流 功率因數(shù)

    上傳時間: 2013-06-15

    上傳用戶:WS Rye

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