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質(zhì)量管理

  • 在S3C2440上運行的“俄羅斯方塊”源碼 代碼量小

    在S3C2440上運行的“俄羅斯方塊”源碼 代碼量小,< 500行. 為了方便各位移植到其它平臺,本游戲沒有使用窗口管理和消息機制. 可使用觸摸屏或電腦鍵盤直接控制游戲,支持連續按鍵響應(500ms).

    標簽: S3C2440 運行 俄羅斯方塊 代碼量

    上傳時間: 2013-12-24

    上傳用戶:2404

  • 勁量電池產品技術手冊 52頁 2.5M.pdf

    充電電池及電源管理專輯 19冊 95.5M勁量電池產品技術手冊 52頁 2.5M.pdf

    標簽:

    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 勁量7號電池資料 2頁 0.1M.pdf

    充電電池及電源管理專輯 19冊 95.5M勁量7號電池資料 2頁 0.1M.pdf

    標簽:

    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • 已量產的移動電源硬件設計PDF原理圖+PADS9.3 PCB文件 可直接量產

    量產的移動電源硬件設計PDF原理圖+PADS9.3 PCB文件,可直接量產1、原理圖:pdf格式;2、PCB:PADS文件;3、源程序:無;4、主要元器件單片機:不確定充電管理芯片:ME40565V升壓:ME2109電池保護:DW01+、8205A

    標簽: 移動電源 pads

    上傳時間: 2022-01-25

    上傳用戶:jason_vip1

  • BMS電池管理系統資料.

    電動汽車電池管理系統BMS主要用于對電動汽車的動力電池參數進行實時監控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保護、漏電監測、顯示報警,充放電模式選擇等,并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機進行信息交互,保障電動汽車高效、可靠、安全運行。實時跟蹤電池運行狀態及參數檢測:實時采集電池充放電狀態,采集數據有電池總電壓,電池總電流,每個電池箱內電池測點溫度以及單體模塊電池電壓等。由于動力電池都是串聯使用的,所以這些參數的實時,快速,準確的測量是電池管理系統正常運行的基礎。剩余電量估算:電池剩余能量相當于傳統車的油量。荷電狀態(SOC)的估算是了為了讓司機及時了解系統運行狀況。實時采集充放電電流、電壓等參數,并通過相應的算法進行剩余電量的估計。充放電控制:根據電池的荷電狀態控制對電池的充放電,當某個參數超標如單體電池電壓過高或過低時,為保證電池組的正常使用及性能的發揮,系統將切斷繼電器,停止電池的能量供給和釋放。

    標簽: bms 電池管理

    上傳時間: 2022-07-05

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  • 量規設計手冊

    量規設計手冊

    標簽: 設計手冊

    上傳時間: 2013-08-03

    上傳用戶:eeworm

  • 勁量7號電池資料

    勁量7號電池資料

    標簽: 電池資料

    上傳時間: 2013-06-11

    上傳用戶:eeworm

  • 電能計量裝置技術管理規程配套工作規定和標準匯編

    電能計量裝置技術管理規程配套工作規定和標準匯編

    標簽: 電能計量 標準 匯編 裝置

    上傳時間: 2013-06-30

    上傳用戶:eeworm

  • 電感量計算.EXE

    電感量計算.EXE

    標簽: EXE 電感量 計算

    上傳時間: 2013-07-13

    上傳用戶:eeworm

  • 機械量測量用傳感器的設計

    機械量測量用傳感器的設計

    標簽: 機械 傳感器 測量

    上傳時間: 2013-04-15

    上傳用戶:eeworm

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