用74hc595驅(qū)動的跑馬燈，里面有原理圖和程序
上傳時間： 2013-11-12
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51單片機之跑馬燈實驗
上傳時間： 2013-11-11
上傳用戶：LANCE
這一顆，我們學(xué)習(xí)如何讓跑馬燈自動按照我們預(yù)定的順序進(jìn)行。這種控制在工控場合經(jīng)常用到。這個程序里，我們預(yù)先定義了一個變化的順序speedcode，每跑一圈燈就根據(jù)預(yù)定設(shè)置的表格數(shù)據(jù)來決定下一圈的跑馬速度。這樣我們就實現(xiàn)了按照預(yù)定的順序自動變化運行。請看代碼：-----------------------------------#define uchar unsigned char //定義一下方便使用#define uint unsigned int#define ulong unsigned long#include <reg52.h> //包括一個52 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)核的頭文件sbit P10 = P1^0; //頭文件中沒有定義的IO 就要自己來定義了sbit P11 = P1^1;sbit P12 = P1^2;sbit P13 = P1^3;bit ldelay=0; //長定時溢出標(biāo)記,預(yù)置是0uchar speed=10; //設(shè)置一個變量保存跑馬燈的移動速度uchar code speedcode[10]={3,1,5,12,3,20,2,10,1,4}; //10 個預(yù)定義的速度char code dx516[3] _at_ 0x003b;//這是為了仿真設(shè)置的//可編程自動控制跑馬燈void main(void) // 主程序{uchar code ledp[4]={0xfe,0xfd,0xfb,0xf7};//預(yù)定的寫入P1 的值uchar ledi; //用來指示顯示順序uchar i;RCAP2H =0x10; //賦T2 的預(yù)置值0x1000，溢出30 次就是1 秒鐘RCAP2L =0x00;TR2=1; //啟動定時器ET2=1; //打開定時器2 中斷EA=1; //打開總中斷
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：ming529
如何使用高級觸發(fā)測量程序跑飛:LA系列邏輯分析儀內(nèi)部集成了32位的定時器、32位的計數(shù)器和高速比較模塊，高效的使用以上模塊資源可以使您的測量事半功倍。邏輯分析儀在實際應(yīng)用中主要作用有：1.觀察波形，看看測量波形中是否存在毛刺、干擾、頻率是否正確等；2.時序測量，對被測信號進(jìn)行時序校對，看看操作時序是否符合要求。3.輔助分析，利用邏輯分析儀完善的協(xié)議分析功能來進(jìn)行輔助分析；4.查錯功能，利用邏輯分析儀強大的觸發(fā)功能來進(jìn)行錯誤捕獲。當(dāng)單片機的PC值（程序計數(shù)器）對沒有程序的地方進(jìn)行取指時，稱為程序跑飛。程序跑飛的原因有多種，主要有以下原因：1) 客觀原因：單片機受到外界強干擾造成PC值寄存器改變；2）程序Bug：用戶程序調(diào)用函數(shù)指針，對非程序空間進(jìn)行對用。以80C51單片機為例子，當(dāng)程序跑到非用戶程序區(qū)時，單片機使用PSEN對外部程序進(jìn)行取指，使用邏輯分析儀可以設(shè)置觸發(fā)條件，當(dāng)使用PSEN對外部程序進(jìn)行取指時進(jìn)行記錄，把出錯情況前后的狀態(tài)記錄下來進(jìn)行分析，查找出錯原因。如80C51的取指范圍正確為0x0000~0x3fff，則當(dāng)對0x3fff以上地址進(jìn)行取指時為程序跑飛。分析80C51對外部程序取指的時序，如圖1所示。
上傳時間： 2013-10-11
上傳用戶：panpanpan
看看挺好的,利跑記學(xué)習(xí)總結(jié)。
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上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：ppeyou
核心板配置 核心板配置癿FPGA芯片是Cyclone II系列癿EP2C8Q208C，具有8256個LEs，36個M4K RAM blocks (4Kbits plus 512 parity bits)，同時具有165,888bit癿RAM，支持18個Embedded multipliers和2個PLL，資源配備十分豐富。實驗證明，返款芯片在嵌入NIOS II軟核將黑釐開収板癿所有外謳全部跑起來，僅占全部資源癿70-80% ; 核心板同時配備了64Mbit癿SDRAM，對亍運行NIOS軟核提供了有力癿保障，返款芯片為時鐘頻率有143MHz，實驗證明，NIOS II軟核主頻可以平穩(wěn)運行120MHz，速度迓是相當(dāng)忚癿; 16Mbit癿配置芯片也為返款核心板增色丌少，丌僅可以存儲配置信息，同時迓可以實現(xiàn)NIOS II軟件程序存儲，你編寫癿程序再大也沒有后頊乀憂了。 20M癿有源晶振也是必丌可少癿，他是整個系統(tǒng)癿時鐘源泉;4個LED對亍調(diào)試來說更是提供了徑多方便;復(fù)位按鍵，重新配置按鍵，配置指示燈一個也丌能少;同時支持AS模式和JTAG模式; 除此以外，核心板一個更大的特點是它可以獨立亍底板單獨運行，為此配備了5V癿電源接口，高質(zhì)量癿紅色開關(guān)，為了安全迓加入了自恢復(fù)保險絲。當(dāng)然擴(kuò)展口是丌能少癿，除了SDRAM占用癿38個IO口外，其他100個IO全部擴(kuò)展出來，為大家可以迕行自我擴(kuò)展實驗做好了充分癿準(zhǔn)備。 四、 下擴(kuò)展板配置 為了讓FPGA収揮它癿強大功能，黑釐開収板為其謳計一款資源豐富癿下擴(kuò)展板(乀所以叨下擴(kuò)展板，是因為我們后續(xù)迓會有上擴(kuò)展板)。下面我們就來簡單介終一下下擴(kuò)展板癿資源配置。 支持網(wǎng)絡(luò)功能，配置ENC28J60網(wǎng)口芯片。ENC28J60是Microchip Technology(美國微芯科技公司)推出癿28引腳獨立以太網(wǎng)控刢器。目前市場上大部分以太網(wǎng)控刢器癿封裝均赸過80引腳，而符吅IEEE 802.3協(xié)議癿ENC28J60叧有28引腳，既能提供相應(yīng)癿功能，又可以大大簡化相關(guān)謳計，減小空間; 支持USB功能，配置CH376芯片。CH376 支持USB 謳備方式和USB 主機方式，幵丏內(nèi)置了USB 途訊協(xié)議癿基本固件，內(nèi)置了處理Mass-Storage海量存儲謳備癿與用途訊協(xié)議癿固件，內(nèi)置了SD 卡癿途訊接口固件，內(nèi)置了FAT16和FAT32 以及FAT12 文件系統(tǒng)癿管理固件，支持常用癿USB 存儲謳備(包括U 盤/USB 硬盤/USB 閃存盤/USB 讀卡器)和SD 卡(包括標(biāo)準(zhǔn)容量SD 卡和高容量HC-SD 卡以及協(xié)議兼容癿MMC 卡和TF 卡); 支持板載128*64的點陣LCD。ST7565P控刢芯片，內(nèi)置DC/DC電路，途過軟件調(diào)節(jié)對比度。該芯片支持，幵口和串口丟種方式;
上傳時間： 2013-11-23
上傳用戶：ouyangtongze
對火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)膠帶輸送機跑偏原因進(jìn)行了分析，并從安裝和檢修的角度，提出了防止輸送帶跑偏的措施和糾正跑偏的步驟及方法。
上傳時間： 2013-10-22
上傳用戶：jeffery
想要的下51桃心跑馬燈PCB線路板圖。。。。。。。。。。。。
上傳時間： 2013-11-10
上傳用戶：hz07104032
電動汽車用大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電動汽車動力驅(qū)動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅(qū)動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)換效率低下，且石油資源日益枯竭，加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重，低碳經(jīng)濟(jì)已成為必然。電動汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的主要區(qū)別在于動力驅(qū)動部分。電動汽車的動力驅(qū)動主要有動力電池、電機驅(qū)動控制器、電機構(gòu)成。 大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電機驅(qū)動控制器的核心組件之一。由于國內(nèi)相關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)相對比較落后，目前該產(chǎn)品都被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷。云南領(lǐng)跑科技有限公司以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)，在借鑒國際先進(jìn)技術(shù)的同時，充分發(fā)揮企業(yè)自有的技術(shù)優(yōu) ，大膽創(chuàng)新，采用流總線的DC/DC 隔離技術(shù)、無磁芯變壓器隔離驅(qū)動技術(shù)和由小封裝大功率功率晶體管陣列構(gòu)成的IGBT柵極功率驅(qū)動單元，最終掌握創(chuàng)新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅(qū)動模塊的核心技術(shù)。目前該公司已經(jīng)完成了該產(chǎn)品的設(shè)計和相關(guān)功率試驗，技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到了電動汽車的要求，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品的成功研發(fā)將加快我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展，打破國外企業(yè)長期以來對該產(chǎn)品的壟斷局面。
標(biāo)簽： IGBT 電動汽車 大功率 國產(chǎn)
上傳時間： 2013-11-19
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黑魔書
上傳時間： 2013-11-17
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