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車(chē)輛定位

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的定位引擎程序

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本文探討了GPS精密單點(diǎn)定位的基本原理、方法和一些關(guān)鍵技術(shù)

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概述了 GPS 全球定位系統(tǒng)的基本原理系統(tǒng)組成著重介紹了通訊碼制 C/A 碼和P碼然后介紹了 GPS 定位系統(tǒng)在本人正在進(jìn)行的課題陸地自主車和半自主遙控導(dǎo)彈靶車兩個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用并

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基于gps的車載定位系統(tǒng)

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多基時(shí)差雷達(dá)定位算法。以雷達(dá)測(cè)量誤差分布規(guī)律入手

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一個(gè)利用mapx和vc開發(fā)車載定位系統(tǒng)的研究

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一篇基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法,希望對(duì)大家有用

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美國(guó)航空航天局使用的專業(yè)衛(wèi)星定位軟件

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姿態(tài)定位完整的matlab算法

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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的APS定位算法。對(duì)研究無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)定位的同學(xué)有用處。

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