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車載定位

  • 基于ZigBee的定位和人體跌倒檢測(cè)系統(tǒng)

    提出了一個(gè)具有跌倒定位和遠(yuǎn)程報(bào)警功能的無(wú)線跌倒監(jiān)控系統(tǒng)。跌倒監(jiān)測(cè)是基于人體跌倒過(guò)程中加速度曲線的變化特性,由三軸加速度傳感器和ARM處理器實(shí)現(xiàn);同時(shí)介紹了一種新穎的基于ZigBee的定位方法,當(dāng)監(jiān)測(cè)到人體跌倒時(shí), 一個(gè)帶有跌倒位置的報(bào)警信息將立即發(fā)送到醫(yī)護(hù)人員的移動(dòng)手機(jī)上。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)可以100%監(jiān)測(cè)到人體跌倒,提供精度為1 m的精確定位,使醫(yī)護(hù)人員在5 s內(nèi)收到跌倒報(bào)警信息。

    標(biāo)簽: ZigBee 定位 檢測(cè)系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-12-04

    上傳用戶:fhzm5658

  • GPS_北斗-2組合定位性能的研究

    今年年底北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已基本完成地球靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的建設(shè)工作。目前,在中國(guó)及周邊地區(qū)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)可以單獨(dú)提供定位服務(wù)。本文對(duì)GPS/北斗組合系統(tǒng)以及GPS北斗單獨(dú)系統(tǒng)在上海的定位性能進(jìn)行了評(píng)估,分析了在不同模式下的可視衛(wèi)星數(shù)量、幾何精度因子、定位的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。結(jié)果表明組合定位進(jìn)一步提高了單獨(dú)系統(tǒng)模式下的定位性能,北斗系統(tǒng)目前在水平方向上的定位精度已經(jīng)達(dá)到10米級(jí)。

    標(biāo)簽: GPS 北斗 組合 定位

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

    上傳用戶:rishian

  • 水下GPS定位誤差分析

    水下GPS定位精度受到各種因素的影響,為得到精確的定位數(shù)據(jù),需要分析各因素與定位誤差的關(guān)系。文中介紹了水下GPS定位的系統(tǒng)組成和定位原理,詳細(xì)分析了影響定位誤差的各種因素,如基線長(zhǎng)度、目標(biāo)方位、浮標(biāo)基元陣型、浮標(biāo)姿態(tài)以及斜距和浮標(biāo)坐標(biāo)的誤差等。通過(guò)仿真分析得出了各因素對(duì)定位精度的影響程度以及浮標(biāo)姿態(tài)對(duì)坐標(biāo)修正量的影響程度,對(duì)減小和消除誤差的方法進(jìn)行了探討,對(duì)提高水下GPS定位精度有一定借鑒意義。

    標(biāo)簽: GPS 定位 誤差分析

    上傳時(shí)間: 2013-10-29

    上傳用戶:huyiming139

  • GPS衛(wèi)星定位及若干問(wèn)題的分析

    GPS衛(wèi)星定位及若干問(wèn)題的分析

    標(biāo)簽: GPS 衛(wèi)星定位 若干問(wèn)題

    上傳時(shí)間: 2013-11-15

    上傳用戶:黃華強(qiáng)

  • 基于一種優(yōu)化的KNN算法在室內(nèi)定位中的應(yīng)用研究

    根據(jù)位置指紋室內(nèi)定位算法的理念,提出了一種旨在減小計(jì)算量的定位方法,并將此方法應(yīng)用于KNN算法中。以KNN算法為例,理論上分析了其計(jì)算量?jī)?yōu)化的情況,并在此優(yōu)化算法的基礎(chǔ)上,通過(guò)仿真比較了K的取值、AP節(jié)點(diǎn)的位置及數(shù)量對(duì)定位精度的影響。結(jié)果表明該算法不但能夠保證位置指紋室內(nèi)定位的精度,而且還能有效的減小定位過(guò)程中的計(jì)算量。該方法同樣可以推廣到其他位置指紋定位算法中,能在理論上解決位置指紋定位算法的計(jì)算量問(wèn)題。

    標(biāo)簽: KNN 算法 室內(nèi)定位 中的應(yīng)用

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

    上傳用戶:wuchunwu

  • GPS定位系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

    此文件詳細(xì)說(shuō)明了GPS定位系統(tǒng)電路設(shè)計(jì),可以作為大專學(xué)生和GPS開(kāi)發(fā)人員參考

    標(biāo)簽: GPS 定位系統(tǒng) 電路設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2014-12-29

    上傳用戶:boyaboy

  • 基于_北斗_衛(wèi)星定位系統(tǒng)的艦船監(jiān)控系統(tǒng)_徐慨

    北斗定位設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽: 北斗 衛(wèi)星定位 艦船監(jiān)控

    上傳時(shí)間: 2013-11-24

    上傳用戶:tecman

  • 船舶定位技術(shù)

    船舶定位技術(shù)

    標(biāo)簽: 船舶定位

    上傳時(shí)間: 2014-11-11

    上傳用戶:hgy9473

  • 高精確度與高覆蓋率的傳感器網(wǎng)絡(luò)定位算法

    一篇不錯(cuò)的傳感網(wǎng)絡(luò)定位算法文章

    標(biāo)簽: 精確度 傳感器網(wǎng)絡(luò) 定位算法 覆蓋率

    上傳時(shí)間: 2013-11-22

    上傳用戶:zhangdebiao

  • 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中AOA節(jié)點(diǎn)定位改進(jìn)算法研究

    基于信號(hào)到達(dá)角度(AOA)的定位算法是一種常見(jiàn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)自定位算法,算法通信開(kāi)銷低,定位精度較高。由于各種原因,估測(cè)的多個(gè)節(jié)點(diǎn)位置可能存在不可靠位置,提出了一種改進(jìn)的基于信號(hào)到達(dá)角的定位方法,通過(guò)過(guò)濾誤差較大的估計(jì)位置,來(lái)提高定位的精度。仿真結(jié)果表明,本文提出的改進(jìn)算法很好地提高了定位精度。

    標(biāo)簽: AOA 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 改進(jìn)算法 節(jié)點(diǎn)定位

    上傳時(shí)間: 2013-12-19

    上傳用戶:jennyzai

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