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轉(zhuǎn)子磁鏈觀測(cè)器

量測可變電阻的類比電壓值

量測可變電阻的類比電壓值，並將10位元的良測結果轉換成ASCII編碼，並輸出到個人電腦上的終端機

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上傳時間： 2014-01-19

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求質數法判斷n是否為質數判斷n是否為質數時

求質數法判斷n是否為質數判斷n是否為質數時，將n除以n以下的整數直至2為止，以觀察n能除盡，這時如有被除盡的數，便被視為非質數而脫離出回圈。到了最後如無除盡的數，則此數即為質數。

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上傳時間： 2013-12-27

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歐基理德輾轉相除法(之一) 以歐基理德輾轉相除法求出m

歐基理德輾轉相除法(之一) 以歐基理德輾轉相除法求出m，n這2個整數的最大公因數

標簽： 除法

上傳時間： 2013-12-30

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樹是由n(n≥0)個結點組成的有限集合T。n=0的樹稱為空樹；對n>0的樹

樹是由n(n≥0)個結點組成的有限集合T。n=0的樹稱為空樹；對n>0的樹，有:(1)僅有一個特殊的結點稱為根結點，根結點沒有前驅結點；(2)當n>1時，除根結點外其余的結點分為m(m>0)個互不相交的有限集合T1,T2，…，Tm，其中每個集合Ti本身又是一棵結構和樹類似的子樹。

標簽： 樹 gt

上傳時間： 2014-01-01

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最長上升子序列非常經典的問題。給定的整數序列

最長上升子序列非常經典的問題。給定的整數序列，請求出其最長上升子序列的長度。有多個測試用例。每個測試用例由一個行整數組成，其中第一個是一個整數 n (1 ≤ n ≤ 10000)，表示給定序列的長度。然后是 n 個 32-bits 帶符號整數表示序列中的元素。輸入直至沒有數據或者遇到長度 n 是非正數為止。

標簽： 序列整數

上傳時間： 2014-01-04

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離散卷積計算實驗步驟：主界面下進入實驗五的“離散卷積計算”子實驗

離散卷積計算實驗步驟：主界面下進入實驗五的“離散卷積計算”子實驗，輸入有限長序列 x(n) 輸入有限長序列 h(n) 鼠標單擊確定按鈕，以數值和圖形兩種方式顯示卷積結果

標簽： 實驗離散卷積計算

上傳時間： 2013-12-17

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DFT 計算實驗步驟：主界面下進入實驗九的“DFT計算”的子實驗。輸入取樣點數

DFT 計算實驗步驟：主界面下進入實驗九的“DFT計算”的子實驗。輸入取樣點數，即有限長序列 x(n) 的長度。輸入信號表達式，或直接輸入離散序列。鼠標單擊確定按鈕，顯示原序列及 DFT 系數的幅度、相位。

標簽： DFT 實驗計算輸入

上傳時間： 2017-07-24

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多相永磁同步電機驅動技術研究(博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供電相數

多相永磁同步電機驅動技術研究(博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供電相數的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統比三相電機驅動系統更具優勢,因此多相電機驅動系統特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統得到各國科研人員越來越多的關注和重視。本文研究從任意相數多相電機出發,重點研究了五相永磁同步電機驅動系統,全文主要內容如下: 引入繞組函數理論定量分析了任意相數對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。

標簽： 供電電機驅動多相三相電機

上傳時間： 2017-08-14

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多相永磁同步電機驅動技術研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供

多相永磁同步電機驅動技術研究(中科院博士論文)目前,三相電機驅動系統在電氣驅動應用場合得到了廣泛的應用,然而隨著現代電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展,由逆變器供電的電機驅動系統的相數不再受到供電相數的限制。特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合,多相電機驅動系統比三相電機驅動系統更具優勢,因此多相電機驅動系統特別適合于應用在艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合。其相關技術的研究為電氣驅動技術的研究開辟了新的領域,多相電機驅動系統得到各國科研人員越來越多的關注和重視。本文研究從任意相數多相電機出發,重點研究了五相永磁同步電機驅動系統,全文主要內容如下: 引入繞組函數理論定量分析了任意相數對稱繞組的磁勢時空諧波分布,說明了低次時空諧波在多相電機中的重要作用首次從對稱分量法推導出推廣派克變換,并建立了n-m相感應電機數學模型,指出多相電機控制是一個多維控制問題。這些基礎理論知識為分析多相電機奠定了理論基礎。建立了五相永磁同步電機派克方程,在此基礎上研究了五相永磁同步電機中d-q子空間與廣義零序子空間的耦合問題。并根據不同結構形式五相永磁同步電機的特點,詳細討論了不同情況下的多維矢量控制和解耦控制問題。

標簽： 電機驅動多相三相電機發展

上傳時間： 2013-12-21

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超聲波電機之設計及分析

1-1前言一般人所能夠感受到聲音的頻率約介於5H2-20KHz，超音波（Ultrasonic wave）即爲頻率超過20KHz以上的音波或機械振動，因此超音波馬達就是利用超音波的彈性振動頻率所構成的制動力。超音波馬達的內部主要是以壓電陶瓷材料作爲激發源，其成份是由鉛（Pb）、結（Zr）及鈦（Ti）的氧化物皓鈦酸鉛（Lead zirconate titanate，PZT）製成的。將歷電材料上下方各黏接彈性體，如銅或不銹鋼，並施以交流電壓於壓電陶瓷材料作爲驅動源，以激振彈性體，稱此結構爲定子（Stator），將其用彈簧與轉子Rotor）接觸，將所産生摩擦力來驅使轉子轉動，由於壓電材料的驅動能量很大，並足以抗衡轉子與定子間的正向力，雖然伸縮振幅大小僅有數徵米（um）的程度，但因每秒之伸縮達數十萬次，所以相較於同型的電磁式馬達的驅動能量要大的許多。超音波馬達的優點爲：1，轉子慣性小、響應時間短、速度範圍大。2，低轉速可產生高轉矩及高轉換效率。3，不受磁場作用的影響。4，構造簡單，體積大小可控制。5，不須經過齒輸作減速機構，故較爲安靜。實際應用上，超音波馬達具有不同於傳統電磁式馬達的特性，因此在不適合應用傳統馬達的場合，例如：間歇性運動的裝置、空間或形狀受到限制的場所；另外包括一些高磁場的場合，如核磁共振裝置、斷層掃描儀器等。所以未來在自動化設備、視聽音響、照相機及光學儀器等皆可應用超音波馬達來取代。

標簽： 超聲波電機

上傳時間： 2022-06-17

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