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過電壓保護器

一種發動機高溫差環境下的基準電壓源電路

根據汽車發動機控制芯片的工作環境，針對常見的溫度失效問題，提出了一種應用在發動機控制芯片中的帶隙基準電壓源電路。該電路采用0.18 μm CMOS工藝，采用電流型帶隙基準電壓源結構，具有適應低電源電壓、電源抑制比高的特點。同時還提出一種使用不同溫度系數的電阻進行高階補償的方法，實現了較寬溫度范圍內的低溫度系數。仿真結果表明，該帶隙基準電路在-50℃~+125℃的溫度范圍內，實現平均輸出電壓誤差僅5.2 ppm/℃，可用于要求極端嚴格的發動機溫度環境。該電路電源共模抑制比最大為99 dB，可以有效緩解由發動機在不同工況下產生的電源紋波對輸出參考電壓的影響。

標簽： 發動機溫差基準電壓源環境

上傳時間： 2014-01-09

上傳用戶：ecooo
一種振動自供能無線傳感器的電源管理電路

針對振動能量采集器的輸出功率過低不足以直接驅動無線傳感器的問題，設計了振動自供能無線傳感器的電源管理電路，根據調諧和阻抗變換原理對能量采集器進行了阻抗匹配，以最大功率對儲能超級電容進行充電，對能量存儲和電源管理電路的充放電特性進行了理論分析和實驗驗證。結果表明，該電路大幅度提高了采集器的輸出功率和對儲能超級電容充電的效率，當0.47 F超級電容電壓達到0.6 V時，能量瞬間釋放電路控制超級電容瞬間放電，成功驅動最大功耗為75 mW的無線傳感器工作。

標簽： 振動無線傳感器電源管理電路

上傳時間： 2013-10-14

上傳用戶：wbwyl
電網電壓不平衡條件下并網逆變器的研究

采用一種具有雙參數控制的結構實現并網運行和負序電流的消除，直流側的電壓控制環作為并網的基礎控制，同時提取電網電壓和逆變器輸出電壓的負序分量并加以控制，當兩者相等時就可以達到消除負序電流的目的，然后對負序電壓的獲取以及電流的跟蹤控制作了分析。最后利用Matlab/Simulink對系統進行仿真，驗證了系統的可行性。

標簽： 電網電壓不平衡條件下并網逆變器

上傳時間： 2013-10-16

上傳用戶：h886166
小電流接地系統單相接地選線裝置設計與實現

針對小電流接地故障診斷難的問題，設計了一個基于零序電流、零序電壓的實時檢測系統，對供電系統進行檢測并對故障線路進行選線。采用了多任務、可移植、可裁剪的嵌入式操作系統μC/OS-II。為防止中性點帶補償系統對于故障線路的過補償影響，系統還加入了補償零序導納判據對這種接地情況下的故障進行檢測。選線系統采用零序電壓觸發方式，既提高了實時性，也增大了選線的準確性。

標簽： 小電流單相接地接地系統選線裝置

上傳時間： 2014-01-18

上傳用戶：海陸空653
MM74HC4046在電壓型逆變器中的設計與優化

針對通用鎖相環頻率特性中高頻部分線性不足的問題，對鎖相環進行了改進。通過對MM74HC4046鎖相環內部結構的分析，提出了一種鎖相環頻率特性的優化，設計出擴展壓控振蕩器的頻率范圍和改善其控制電壓的電路。通過實驗驗證，優化后的鎖相環頻率特性線性度和穩定性都有了很大的改善，使得鎖相環電路有更廣泛的應用和很強的實用性。

標簽： 4046 MM 74 HC

上傳時間： 2013-11-21

上傳用戶：huxiao341000
正負電壓輸出模塊

正負電壓輸出模塊

標簽： 正模塊負電壓輸出

上傳時間： 2013-12-17

上傳用戶：asdkin
LM2596開關電壓調節器中文參考資料

電壓調節

標簽： 2596 LM 開關電壓調節器參考資料

上傳時間： 2013-11-23

上傳用戶：wl9454
基于單片機的數控電壓源設計

一款0-20V，2A輸出的數控電壓源，運用了并聯均流輸出的畢業設計。

標簽： 單片機數控電壓源

上傳時間： 2013-11-12

上傳用戶：31633073
配電網長架空線路電壓壓降分析與計算

配電網架空線路是城郊及農村最常用線路敷設方式，對供電距離較長的架空線路，電壓壓降問題尤其值得重視。以實際工程施工線路電壓壓降問題為例，針對線路電壓壓降和無功補償配置問題，給出了分析方法和計算過程，通過方案比對，得出最優供電方案。

標簽： 配電網架空線路壓降分析電壓

上傳時間： 2013-10-29

上傳用戶：wangcehnglin
30V 3A車充IC CX8505單芯片同步降壓穩壓器

CX8505是一款單芯片同步降壓穩壓器，在輸入電壓范圍內可以持續提供3A的負載電流，具有軟啟動，低壓保護，過流保護、過溫保護等功能，待機模式下僅為0.03毫安最具高性價比的車載充電器方案

標簽： 8505 30V CX 單芯片

上傳時間： 2013-11-22

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