HT45R35在觸控按鍵中的應(yīng)用(使用C語言) HT45R35 Demo Board包含12個Touch Switch，這是一種電容式的非接觸式觸摸按鍵，它可以用來取代任何的機(jī)械式按鍵。由于C語言具有良好的可讀性、可移植性等優(yōu)點(diǎn)，本文將介紹如何使用Holtek C語言來完成HT45R35 12Key Touch Switch Demo Board的軟件設(shè)計(jì).
上傳時間： 2013-10-10
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IAP在應(yīng)用中編程及其應(yīng)用 LPC2300 系列處理器在出廠時，由廠家在片內(nèi)固化了一段Boot 代碼。Boot 裝載程序控制芯片復(fù)位后的初始化操作，并提供對Flash 編程的方法。Boot 程序可以對芯片進(jìn)行擦除、編程。
上傳時間： 2013-11-04
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HT45R3X系列觸控IC按鍵識別SWIP介紹 HOLTEK 用于觸控按鍵的IC 有：HT45R34、HT45R36、HT45R38 等。為了幫助使用者，在利用這些IC 開發(fā)項(xiàng)目時，省去重復(fù)編寫按鍵檢測程序的工作，我們特此寫出 SWIP，用于HT45R34，HT45R36，HT45R38 的觸摸按鍵檢測功能，使用者只需修改UserSet.inc 中的幾個參數(shù)，便可實(shí)現(xiàn)對HT45R34，HT45R36，HT45R38 的觸摸按鍵檢測功能。
上傳時間： 2013-11-19
上傳用戶：zjf3110
就單片機(jī)測控技術(shù)應(yīng)用于平板導(dǎo)熱系數(shù)儀的研制提出了應(yīng)用方法，介紹了串行A／D轉(zhuǎn)換器TLC2543與單片機(jī)的硬件連接，熱電偶信號的冷端補(bǔ)償方法以及高精度運(yùn)算放大器ICL7650的應(yīng)用，對數(shù)字PID算法提出了新的應(yīng)用方式。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 中的應(yīng)用 測控技術(shù) 平板
上傳時間： 2013-10-28
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各種測控系統(tǒng)和智能儀器、儀表基本組成包括：傳感器、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、執(zhí)行器。現(xiàn)在，傳感器、執(zhí)行器的通用性越來越好，設(shè)計(jì)自動測控系統(tǒng)或智能儀器儀表有標(biāo)準(zhǔn)的4～20mA或0～10mA的標(biāo)準(zhǔn)信號輸出的傳感器和接受標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動信號的執(zhí)行器供選擇，因此，設(shè)計(jì)者只需設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)部分，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)是一致的，僅涉及到具體芯片選擇，實(shí)現(xiàn)途徑大同小異，加之單片機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其集成度越來越高，功能越來越強(qiáng)，接口更容易，如80C198，內(nèi)部有4個帶采樣保持的10位A/D通道，4個高速觸發(fā)輸入通道，6個高速脈沖發(fā)生器的輸出可以觸發(fā)外部事件。一套設(shè)計(jì)完善的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便具有極好的通用性。
標(biāo)簽： 單片機(jī)測控 通用系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-01
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針對機(jī)艙消防應(yīng)急救援模擬訓(xùn)練系統(tǒng)中訓(xùn)練環(huán)境控制的難題，設(shè)計(jì)了一種以AT89C52單片機(jī)為核心的多點(diǎn)溫度煙霧測控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對模擬系統(tǒng)中消防環(huán)境（煙霧，溫度）的實(shí)時測量和控制。根據(jù)訓(xùn)練系統(tǒng)對溫度煙霧指標(biāo)要求嚴(yán)格的特點(diǎn)，引入了基于NCD 與優(yōu)化函數(shù)結(jié)合的非線性PID 對PID 參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化整定，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時控制。整個設(shè)計(jì)簡明，清晰。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 多點(diǎn) 溫度 測控
上傳時間： 2013-10-21
上傳用戶：lunshaomo
關(guān)鍵詞TKStudio，HexEditor，十六進(jìn)制，編輯器摘 要十六進(jìn)制編輯器HexEditor是TKStudio附帶的輔助工具，用來顯示或編輯十六進(jìn)制文件。
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：tiantwo
EPCM-2643是EPCM2000系列數(shù)據(jù)采集工控主板中功能最豐富的產(chǎn)品之一。它不僅擁有完整的底層驅(qū)動庫和通信協(xié)議，更具有數(shù)據(jù)采集、大容量存儲、通信及控制等豐富的外圍電路，從而充分減少了您二次開發(fā)時間。
標(biāo)簽： EPCM 2643 2000 數(shù)據(jù)采集
上傳時間： 2013-10-17
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渦卷式空氣壓縮機(jī)是一種新型空氣壓縮機(jī)，具有噪聲低、體積小、可靠性好等特點(diǎn)。本文提出了一種基于ATMEL 89C52 單片機(jī)的渦卷式空氣壓縮機(jī)電氣控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案，詳細(xì)說明了總體方案設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì)，并給出了關(guān)鍵元器件的選型。實(shí)際結(jié)果表明：該系統(tǒng)具有可靠性好、控制精度高、操作簡便、配置靈活、直觀的故障指示及完善的自保護(hù)等特點(diǎn)，完全滿足了渦卷式空氣壓縮機(jī)現(xiàn)場控制的要求，是渦卷式空氣壓縮機(jī)的理想配套產(chǎn)品。常規(guī)的渦卷式空壓機(jī)電控系統(tǒng)主要采用繼電器加壓力開關(guān)的方式進(jìn)行控制，故障率高，可靠性低，控制參數(shù)的修改非常不便。本文提出了一種采用智能化微電腦集成設(shè)計(jì)技術(shù)的電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，它通過對關(guān)鍵點(diǎn)各種傳感器進(jìn)行實(shí)時檢測來控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài)，減少了常規(guī)控制方式下的電器元件及執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量，提高了可靠性，降低了運(yùn)行成本；清晰的實(shí)時狀態(tài)指示，靈活的控制參數(shù)設(shè)置，完善的故障診斷，直觀的故障顯示，是空壓機(jī)的理想配套產(chǎn)品。
標(biāo)簽： 單片機(jī) 空壓機(jī) 電控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時間： 2013-10-21
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隨著當(dāng)前電子技術(shù)及發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展，以32位嵌入式微控制器及多任務(wù)實(shí)時操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電子控制單元ECU(Electronic Control Unit)的開發(fā)已成為汽車電子發(fā)展應(yīng)用的主流。本文在Tonadofor OSEKWorks多任務(wù)實(shí)時操作系統(tǒng)及32佗Power PC微控制器MPC555的基礎(chǔ)上，介紹高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)電子控制單元的最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
標(biāo)簽： MPC 555 發(fā)動機(jī) 電控單元
上傳時間： 2013-10-30
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