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閃速

  • 基于80C196KC的直流電機(jī)PWM調(diào)速控制器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

    介紹一種采用Intel 高性能16 位單片機(jī)80C196KC ,結(jié)合模擬的電機(jī)速度及電樞電流檢測(cè)器件設(shè)計(jì)的直流電機(jī)PWM 調(diào)速控制器。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用證實(shí),該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)速性能可靠,易于維護(hù),易于改變算法,性能價(jià)格比高。

    標(biāo)簽: C196 196 80C PWM

    上傳時(shí)間: 2013-11-23

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  • 應(yīng)用8098單片機(jī)實(shí)現(xiàn)直流伺服電機(jī)PWM調(diào)速控制

    摘要:本文介紹應(yīng)用8098單片機(jī)豐富的接口功能,采用數(shù)字調(diào)制的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)直流伺服電機(jī)的PWM調(diào)速控制。關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) PWM調(diào)制波 數(shù)字調(diào)制

    標(biāo)簽: 8098 PWM 單片機(jī) 直流伺服

    上傳時(shí)間: 2014-12-27

    上傳用戶:wsq921779565

  • 基于PIC16F877的電磁調(diào)速器控制系統(tǒng)

    根據(jù)滑差電機(jī)電磁調(diào)速器的技術(shù)特點(diǎn),提出一種由PIC16F877單片機(jī)組成控制單元的電磁調(diào)速器控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)速按鍵預(yù)置、LCD實(shí)時(shí)顯示;以不控整流代替相控整流,選用MOSFET構(gòu)成PWM控制主回路,輸出電壓穩(wěn)定、輸出電流連續(xù),具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng);用光電傳感器測(cè)速電路代替測(cè)速發(fā)電機(jī),電路簡(jiǎn)潔,效率高、能耗低。實(shí)驗(yàn)表明電路的性能良好,可靠性高,成本低。

    標(biāo)簽: F877 PIC 16F 877

    上傳時(shí)間: 2013-10-20

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  • 數(shù)字式電子調(diào)速器動(dòng)態(tài)特性的研究

    本論文介紹的數(shù)字式電子調(diào)速器,是用步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行器,以AT89C51單片機(jī)為主控芯片,通過(guò)編制相應(yīng)的控制程序,實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)的數(shù)字調(diào)速。通過(guò)減小瞬時(shí)調(diào)速率成為全面提高汽油機(jī)調(diào)速性能的關(guān)鍵。采用PID控制算法,按汽油機(jī)過(guò)渡過(guò)程各階段轉(zhuǎn)速變化的情況,確定PID各項(xiàng)的系數(shù),調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的變化量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,瞬時(shí)調(diào)速率達(dá)到5.6%,穩(wěn)定時(shí)間1.64s,瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定時(shí)間都有很大的提高,該方法對(duì)改善電子調(diào)速器的動(dòng)態(tài)特性有明顯的效果。

    標(biāo)簽: 數(shù)字式 動(dòng)態(tài)特性 電子調(diào)速器

    上傳時(shí)間: 2013-11-10

    上傳用戶:hwl453472107

  • 8098 單片機(jī)和伺服電機(jī)PWM 調(diào)速控制

    8098 單片機(jī)和伺服電機(jī)PWM 調(diào)速控制  摘 要 本文介紹應(yīng)用8098 單片機(jī)豐富的接口功能, 采用數(shù)字調(diào)制的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)直流伺服電機(jī)的PWM 調(diào)速控制。

    標(biāo)簽: 8098 PWM 單片機(jī) 伺服電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-11-12

    上傳用戶:aa17807091

  • 單片機(jī)控制刮印單元電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)

    本文介紹用P89C51單片機(jī)、SA4828SPWM、8279鍵盤/顯示器接口等芯片控制瑞士產(chǎn)BUSER.5V印花機(jī)印花單元驅(qū)動(dòng)刮刀的異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)軟硬件工作原理及特點(diǎn).

    標(biāo)簽: 單片機(jī) 控制刮印 變頻調(diào)速系統(tǒng) 電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2013-11-22

    上傳用戶:haohao

  • 閃速8 AD轉(zhuǎn)換器TLC5510與單片微機(jī)的接口技術(shù)

    TLC5510 是美國(guó)德州儀器公司生產(chǎn)的8位閃速結(jié)構(gòu)模數(shù)轉(zhuǎn)換器,采用CMOS 工藝制造,采樣速率高達(dá)20MSPS。廣泛用于數(shù)字TV、醫(yī)學(xué)圖像、視頻會(huì)議、高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及QAM解調(diào)器等方面。本文介紹了TLC5510 的性能指標(biāo)、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和操作時(shí)序,給出了TLC5510 與MCS-51 單片微機(jī)的接口應(yīng)用電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)及參考電壓的配置方法。

    標(biāo)簽: 5510 TLC 閃速 AD轉(zhuǎn)換器

    上傳時(shí)間: 2013-11-13

    上傳用戶:wangzhen1990

  • 以單片微機(jī)87C196MC為核心的電梯門機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)

    電梯的開關(guān)門過(guò)程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程 ,需要對(duì)電梯門系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制;本文提出了一種以高性能單片微機(jī)87C196MC 為核心的電梯門機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng),功率驅(qū)動(dòng)電路采用驅(qū)動(dòng)MOSFET 的專用集成電路IR2130;分析了基于PWM 技術(shù)控制電梯門機(jī)運(yùn)行的方法;采用單片微機(jī)和功率驅(qū)動(dòng)專用集成電路將門系統(tǒng)電機(jī)的交流變頻器和驅(qū)動(dòng)控制器集為一體,得到了一種可靠性高、控制靈活、成本低、體積小的電梯門機(jī)控制器。關(guān)鍵字:變頻器;正弦脈寬調(diào)制;電梯門機(jī)系統(tǒng) 電梯的門機(jī)系統(tǒng)是電梯的一個(gè)非常重要的子系統(tǒng)。門機(jī)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個(gè)電梯系統(tǒng)能否正常地運(yùn)行。所以說(shuō),對(duì)門機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)及制造是電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)及制造的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從控制這個(gè)角度來(lái)說(shuō),研究的重點(diǎn)應(yīng)側(cè)重于如何把先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用到門機(jī)系統(tǒng)中,使門機(jī)系統(tǒng)能高效經(jīng)濟(jì)可靠地運(yùn)行。在目前的工程實(shí)踐中,交流電機(jī)的變頻調(diào)速策略主要有兩種方法,即正弦脈寬調(diào)制方法(SPWM)和空間矢量脈寬調(diào)制方法(SVPWM)。其中SPWM 的基本原理就是用正弦波和高頻三角載波比較產(chǎn)生PWM 脈沖序列:當(dāng)基波(正弦波)高于三角載波時(shí),相應(yīng)的開關(guān)器件導(dǎo)通,反之,當(dāng)基波低于三角載波時(shí),相應(yīng)的開關(guān)器件截止。產(chǎn)生的PWM 脈沖序列作為逆變器功率開關(guān)器件的驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)。本電梯門機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)就是采用SPWM 調(diào)制方法,采用INTEL 公司的16 位高性能微控制器87C196MC 作為核心控制芯片,由87C196MC 的PWM 波形發(fā)生模塊產(chǎn)生PWM 信號(hào)去驅(qū)動(dòng)功率電路,從而帶動(dòng)門機(jī)按照預(yù)先設(shè)定的運(yùn)行曲線運(yùn)行。

    標(biāo)簽: C196 196 87C 87

    上傳時(shí)間: 2013-10-16

    上傳用戶:zhaoman32

  • 單片機(jī)89C51在直流調(diào)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

    該文介紹89C51 單片機(jī)在直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)方法、硬件結(jié)構(gòu)等。本系統(tǒng)采用霍爾元器件測(cè)量電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,用89C51 單片機(jī)對(duì)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,用DAC0832 芯片實(shí)現(xiàn)輸出模擬電壓值來(lái)控制直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。直流電動(dòng)機(jī)具有良好的起動(dòng)、制動(dòng)性能,宜于在大范圍內(nèi)平滑調(diào)速,在許多需要調(diào)速或快速正反向的電力拖動(dòng)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。從控制的角度來(lái)看,直流調(diào)速還是交流拖動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)[4]。早期直流電動(dòng)機(jī)的控制均以模擬電路為基礎(chǔ),采用運(yùn)算放大器、非線性集成電路以及少量的數(shù)字電路組成,控制系統(tǒng)的硬件部分非常復(fù)雜,功能單一,而且系統(tǒng)非常不靈活、調(diào)試?yán)щy,阻礙了直流電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用范圍的推廣。隨著單片機(jī)技術(shù)的日新月異,使得許多控制功能及算法可以采用軟件技術(shù)來(lái)完成,為直流電動(dòng)機(jī)的控制提供了更大的靈活性,并使系統(tǒng)能達(dá)到更高的性能。采用單片機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng),可以節(jié)約人力資源和降低系統(tǒng)成本,從而有效的提高工作效率[1]。

    標(biāo)簽: 89C51 單片機(jī) 中的應(yīng)用 直流調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2013-12-29

    上傳用戶:rishian

  • PWM的調(diào)速原理與應(yīng)用—小車調(diào)速

    17-1.  PWM調(diào)速基本原理17-2.  P89V51RD2的PWM功能模塊結(jié)構(gòu)與應(yīng)用17-3.  智能小車電機(jī)調(diào)速案例分析  17-4.  課后思考和實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備PWM脈沖驅(qū)動(dòng)電路直流電機(jī)的速度控制中,需要對(duì)控制信號(hào)進(jìn)行功率驅(qū)動(dòng)或電氣隔離,以下為典型應(yīng)用電路(負(fù)載為直流電機(jī)M1)。 P89V51RD2的幾個(gè)重要寄存器CMOD-PCA計(jì)數(shù)器方式寄存器CCON-PCON計(jì)數(shù)器控制寄存器CCAPMn-PCA模塊比較/捕獲寄存器(n=1、2、3、4、5)

    標(biāo)簽: PWM 調(diào)速

    上傳時(shí)間: 2014-01-03

    上傳用戶:tianyi996

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