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關(guān)聯(lián)(lián)算法

  • UJA1079TW-LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡介

    1.1 概述恩智浦半導(dǎo)體推出其第二代車載網(wǎng)絡(luò)LIN核的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）UJA1079TW產(chǎn)品，實現(xiàn)了性能、功耗以及電子控制單元（ECU）成本的優(yōu)化，惠及車身控制模塊、車內(nèi)溫度控制、座椅控制、電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）、自適應(yīng)照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應(yīng)用。UJA1079TW支持車載網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)應(yīng)用，這些應(yīng)用通過使用LIN作為本地總線來控制電源和傳感器設(shè)備。

    標(biāo)簽： TW-LIN 1079 UJA

    上傳時間： 2013-10-12

    上傳用戶：chongchongsunnan

  • 北斗慣導(dǎo)組合導(dǎo)航算法性能分析

    北斗慣導(dǎo)組合導(dǎo)航算法性能分析

    標(biāo)簽： 北斗 組合導(dǎo)航 算法 性能分析

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：hullow

  • 自適應(yīng)波束形成算法的研究

    自適應(yīng)波束形成是智能天線的關(guān)鍵技術(shù)，其核心是通過一些自適應(yīng)波束形成算法獲得天線陣列的最佳權(quán)重，并最終最后調(diào)整主瓣專注于所需信號的到達方向，以及抑制干擾信號，通過這些方式，天線可以有效接收所需信號。在實際應(yīng)用中，收斂性，復(fù)雜性和魯棒性的速度是在選擇自適應(yīng)波束形成算法時要考慮的主要因素。本文聚焦于最小均方（LMS）算法和樣本矩陣求逆（SMI）的算法，分析了它們的性能，并在Matlab的幫助下將這兩個算法應(yīng)用于自適應(yīng)波束形成。

    標(biāo)簽： 自適應(yīng)波束 法的研究

    上傳時間： 2013-11-23

    上傳用戶：ArmKing88

  • 基于SATAⅡ協(xié)議的CRC32并行算法的研究

    在介紹CRC校驗原理和傳統(tǒng)CRC32串行比特算法的基礎(chǔ)上，由串行比特型算法推導(dǎo)出一種CRC32并行算法。并結(jié)合SATAⅡ協(xié)議的要求，完成了SATAⅡ主控制器設(shè)計中CRC生成與校驗?zāi)K的設(shè)計。最后通過在ISE平臺上編寫Verilog硬件描述語言，對SATA協(xié)議中幀結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進行仿真，驗證該CRC32并行算法能夠滿足SATA接口實時處理的要求。

    標(biāo)簽： SATA CRC 32 協(xié)議

    上傳時間： 2013-11-16

    上傳用戶：非洲之星

  • 基于LMS算法的智能天線波束方向圖仿真

     最小均方（LMS）算法是一種基于梯度的算法。本算法具有實現(xiàn)簡單而且對信號統(tǒng)計特性變化具有魯棒性。該算法通過多次迭代來求出權(quán)值的近似值。

    標(biāo)簽： LMS 算法 智能天線 方向圖

    上傳時間： 2013-11-09

    上傳用戶：liuchee

  • 對LDPC碼的LLR BP算法研究

    在LDPC譯碼時，使用LLR BP算法其校驗節(jié)點的計算復(fù)雜度十分高，而且當(dāng)LDPC碼中有許多的短環(huán)時，譯碼性能也會降低。基于以上的這些問題提出了一個新的混合校驗變量過程，通過調(diào)整校驗節(jié)點的處理振幅和變量節(jié)點的信息相關(guān)性來降低計算復(fù)雜度，其仿真過程表明在譯碼性能和運算復(fù)雜度上與LLR BP 算法都有較大的提高。

    標(biāo)簽： LDPC LLR BP算法

    上傳時間： 2014-01-25

    上傳用戶：tecman

  • GPS軟件接收機捕獲算法

    采用常規(guī)串行捕獲算法和頻域并行碼空間捕獲算法相結(jié)合的混合搜捕算法來實現(xiàn)對空中可見衛(wèi)星的捕獲；針對信號較弱情況下的衛(wèi)星捕獲，采用了非相關(guān)積分捕獲算法；設(shè)計了中頻信號仿真器，并使用其產(chǎn)生的仿真信號對捕獲算法進行了驗證。

    標(biāo)簽： GPS 軟件接收機 捕獲算法

    上傳時間： 2013-11-12

    上傳用戶：zhanditian

  • 基于STFT的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機抗干擾算法研究

    衛(wèi)星導(dǎo)航接收機的抗干擾問題日益突出，對于有效的抗干擾方法的研究顯得尤為重要。本文對STFT（短時傅立葉變換）算法進行了修正，提出一種時間窗的改進方法。該算法的實質(zhì)就是時間窗通過位移和壓縮變換得到新的窗函數(shù)族，克服了原窗函數(shù)缺陷。改進的STFT算法能夠有效地提高衛(wèi)星導(dǎo)航接收機的抗干擾能力，與傳統(tǒng)的抗干擾方法相比，該方法更具有工程實際意義。

    標(biāo)簽： STFT 衛(wèi)星導(dǎo)航 接收機 抗干擾

    上傳時間： 2013-11-16

    上傳用戶：zhaoq123

  • 一種波達方向頻率聯(lián)合估計快速算法

    首先提出了基于PM(propagator method)方法的波達方向(DOA)、頻率聯(lián)合估計快速算法，給出了PM 算子的一個估計，由PM 算子構(gòu)造出一特殊的低維矩陣，其特征值給出頻率的估計，進而由估計的頻率和相應(yīng)的特征矢量得到DOA 的估計。

    標(biāo)簽： 波達 方向 快速算法 頻率

    上傳時間： 2014-09-12

    上傳用戶：xauthu

  • 功率倒置算法在北斗抗干擾天線系統(tǒng)中的應(yīng)用

    為解決北斗導(dǎo)航接收機干擾功率強、有效信號弱的不足，提出了一種基于功率倒置自適應(yīng)算法的抗干擾設(shè)計方案。該方案以自適應(yīng)天線系統(tǒng)為平臺，采用FPGA處理器Virtex5芯片實現(xiàn)自適應(yīng)算法，根據(jù)最小均方誤差原則迭代計算功率倒置的最優(yōu)權(quán)值并產(chǎn)生加權(quán)輸出。測試結(jié)果顯示：功率倒置算法在干擾形式、干擾方向未知的情況下能夠有效抑制干擾，為北斗導(dǎo)航接收機提供最高50 dB的抗干擾能力。

    標(biāo)簽： 功率倒置 中的應(yīng)用 算法 北斗

    上傳時間： 2013-11-07

    上傳用戶：born2007

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