電源電路防雷擊浪涌保護電路
上傳時間: 2013-11-23
上傳用戶:牛津鞋
壓敏電阻組成的三角形防雷電路
上傳時間: 2013-11-09
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電能表專用6kvac高隔離防靜電dc/dc電源模塊的詳細介紹 wrh 電力儀表專用6kvac高隔離防靜電系列模塊電源,具有輸出穩(wěn)壓自恢復(fù)過載短路保護及8kv抗靜電保護功能。 輸入電壓 5, 12, 15, 24 vdc 輸出電壓 3.3, 5, 9, 12, 15 ,18v, 24 vdc 如需其它規(guī)格,請咨詢順源科技公司 電氣特性 以下數(shù)據(jù)除特殊說明外,均是在ta=25° c, 標稱輸入電壓, 額定輸出電流時測得. 輸入特性 電壓范圍 +/- 5% 濾波 陶瓷電容 隔離特性 額定電壓 6000 vac 泄漏電流 1 ma 電阻 109 ohm
上傳時間: 2013-10-23
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智能機器人,可供娛樂,還可以安防!
上傳時間: 2013-12-15
上傳用戶:yuzsu
針對目前汽車追尾事件頻發(fā)問題,提出一種防汽車車前和車后追尾的安全裝置設(shè)計。該設(shè)計以高性能、低功耗的8位AVR微處理器ATmega8L為核心,結(jié)合霍爾式車速傳感器、激光雷達測距裝置和MMA7260QT加速度傳感器,能夠兼顧車前和車后,摒棄以往設(shè)計中只考慮車前或車后單一性缺點,尤其適用于高速、夜晚或新手行車。 Abstract: Aiming at the high frequency of vehicle rear-end collision,a safe device design of anti-vehicle rear-end collision is presented.In the design,the high-performance,low-power8-bit AVR microprocessor ATmega8L is utilized as a core combined with Hall-type speed sensor,laser-radar ranging devices and the acceleration sensor MMA7260QT.The design considers both the front and back of a car,and overcomes the drawbacks of former designs in which only the front or the back of the car is considered,so it is especially suitable for high-speed,night or the beginner’s driving.
上傳時間: 2013-10-14
上傳用戶:GavinNeko
摘要:介紹了一種使用新型單片機作為控制單元的焊接防觸電裝置的硬件系統(tǒng)和控制軟件。硬件部分包括Microchip公司的PIC系列單片機控制部分和由晶閘管組成的強電部分,控制軟件采用PID(Pm-portional Integral Differentia1)控制算法,使得該裝置不僅能夠?qū)崿F(xiàn)焊接的防觸電功能,而且還可以控制焊接電流,使焊接電流滿足焊接工藝要求的恒流特性,獲得較好的焊接效果。關(guān)鍵詞:單片機應(yīng)用;焊接電源;防觸電
上傳時間: 2013-10-09
上傳用戶:YUANQINHUI
為了提高望遠鏡影像穩(wěn)定系統(tǒng)的防抖性能,設(shè)計了一種小型望遠鏡防抖系統(tǒng)。采用負反饋閉環(huán)控制進行鏡片的位置伺服控制,以MSP430F169 單片機為核心控制電路,闡述了防抖系統(tǒng)的原理并給出了硬件和軟件設(shè)計方案,通過實物調(diào)試證明采用該設(shè)計方法的望遠鏡防抖系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好、控制精度高的優(yōu)點。防抖系統(tǒng)正日益廣泛地應(yīng)用于照相機和望遠鏡等光學設(shè)備中。防抖主要分為光學防抖和電子防抖,光學防抖通過光學器件進行影響穩(wěn)定;電子防抖采用軟件的方法,針對數(shù)字圖像設(shè)計基于圖像處理的影像穩(wěn)定算法[1]。對于望遠鏡來說,在放大視角的同時,也會將手的抖動造成的影像晃動放大,在高倍望遠鏡中尤其明顯。天文望遠鏡、軍用望遠鏡等高倍望遠鏡在使用時通常需要配合三腳架,而大多數(shù)的手持望遠鏡在沒有影像穩(wěn)定措施的情況下觀察效果受到擾動。如果觀察者站在車、船、飛機上時,晃動的影響更加嚴重,即使把望遠鏡裝到三角架上,也不能消除晃動的影響。因此,開發(fā)適合望遠鏡使用的影像穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)成為一項迫切的任務(wù),防抖動望遠鏡將會具有很大的市場前景。影像穩(wěn)定屬于跟蹤控制問題。文獻[2]設(shè)計了一種采用形狀可變的流體棱鏡進行抖動補償?shù)姆椒ā1疚脑O(shè)計了以MSP430 單片機為核心的防抖控制系統(tǒng),給出了系統(tǒng)硬件設(shè)計電路,使用C430 語言進行軟件調(diào)試,以實現(xiàn)對望遠鏡防抖系統(tǒng)的有效控制。
上傳時間: 2013-12-02
上傳用戶:blacklee
隨著鐵路運輸裝備技術(shù)水平的不斷提高,計算機集成技術(shù)、接口技術(shù)、及通信技術(shù)在鐵路信號系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。鐵路信號系統(tǒng)對雷電的防護要求也就越來越高。根據(jù)站場中信號設(shè)備的分布的特點,利用現(xiàn)代防雷手段,對鐵路信號系統(tǒng)綜合防雷,提高信號系統(tǒng)運行的可靠性與穩(wěn)定性
上傳時間: 2014-12-29
上傳用戶:ArmKing88
介紹了一種基于ARM、ZigBee技術(shù)的機場智能化防鳥撞驅(qū)鳥系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)結(jié)合上位機監(jiān)控管理中心框架,采用低功耗控制芯片STM32F103RBT、Maxstream公司的XBee模塊、短波數(shù)傳電臺TDX-868A,融合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、GPS技術(shù)、電子羅盤和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù),采用星型網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了對機場區(qū)域的鳥情監(jiān)測,利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對鳥情信息進行數(shù)據(jù)分析,預(yù)報鳥情,從根本上防止鳥撞事故的發(fā)生。
標簽: ZigBee ARM 智能化 驅(qū)鳥系統(tǒng)
上傳時間: 2013-11-24
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通信防雷知識
上傳時間: 2013-10-26
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