摘要: 隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,PLC(即可編程控制器)在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)得到十分廣泛地應(yīng)用。PLC是一種基于數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)、專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的電子控制裝置,它采用可編程序的存儲器,用來存儲用戶指令,通過數(shù)字或模擬的輸入/輸出,完成一系列邏輯、順序、定時(shí)、記數(shù)、運(yùn)算等確定的功能,來控制各種類型的機(jī)電一體化設(shè)備和生產(chǎn)過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個(gè)五層電梯的控制系統(tǒng),檢驗(yàn)電梯PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況。實(shí)踐證明,PLC可遍程控制器和MCGS組態(tài)軟件結(jié)合有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、檢測,具有良好的應(yīng)用價(jià)值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的一種垂直運(yùn)輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯等。在現(xiàn)代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。當(dāng)今世界,電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。追溯電梯這種升降設(shè)備的歷史,據(jù)說它起源于公元前236年的古希臘。當(dāng)時(shí)有個(gè)叫阿基米德的人設(shè)計(jì)出--人力驅(qū)動的卷筒式卷揚(yáng)機(jī)。1858年以蒸汽機(jī)為動力的客梯,在美國出現(xiàn),繼而有在英國出現(xiàn)水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機(jī)作為電梯動力,這才出現(xiàn)名副其實(shí)的電梯,并使電梯趨于實(shí)用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺自動扶梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1955年出現(xiàn)了小型計(jì)算機(jī)(真空管)控制電梯。1962年美國出現(xiàn)了速度達(dá)8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進(jìn)工業(yè)國只成了無觸點(diǎn)半導(dǎo)體邏輯控制電梯。1967年可控硅應(yīng)用于電梯,使電梯的拖動系統(tǒng)筒化,性能提高。1971年集成電路被應(yīng)用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機(jī)開始用于電梯,使電梯的電氣控制進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ⑴ 乘客電梯:為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。主用與賓館,飯店,辦公樓,大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運(yùn)送效率,其運(yùn)行速度比較快,自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結(jié)構(gòu)形式多為寬度大于深度,使乘客能暢通地進(jìn)出。而且安全設(shè)施齊全,裝潢美觀。
標(biāo)簽: PLC 電梯控制系統(tǒng) 檢測
上傳時(shí)間: 2013-11-18
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基于FPGA硬件實(shí)現(xiàn)固定倍率的圖像縮放,將2維卷積運(yùn)算分解成2次1維卷積運(yùn)算,對輸入原始圖像像素先進(jìn)行行方向的卷積,再進(jìn)行列方向的卷積,從而得到輸出圖像像素。把圖像縮放過程設(shè)計(jì)為一個(gè)單元體的循環(huán)過程,在單元體內(nèi)部,事先計(jì)算出卷積系數(shù)。
上傳時(shí)間: 2013-12-03
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利用FPGA 設(shè)計(jì)一個(gè)類似點(diǎn)陣LCD 顯示的VGA 顯示控制器,可實(shí)現(xiàn)文字及簡單的圖表顯示。工作時(shí)只需將要顯示內(nèi)容轉(zhuǎn)換成對應(yīng)字模送入FPGA,即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)內(nèi)容的顯示。關(guān)鍵詞:FPGA;VGA;顯示控制 隨著數(shù)字圖像處理的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,其實(shí)時(shí)處理技術(shù)成為研究的熱點(diǎn)。EDA(電子設(shè)計(jì)自動化)技術(shù)的迅猛發(fā)展為數(shù)字圖像實(shí)時(shí)處理技術(shù)提供了硬件基礎(chǔ)。其中FPGA 的特點(diǎn)適用于進(jìn)行一些基于像素級的圖像處理[1]。LCD 和CRT 顯示器作為一種通用型顯示設(shè)備,如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工作和生活中。與嵌入式系統(tǒng)中常用的顯示器件相比,它具有顯示面積大、色彩豐富、承載信息量大、接口簡單等優(yōu)點(diǎn),如果將其應(yīng)用到嵌入式系統(tǒng)中,可以顯著提升產(chǎn)品的視覺效果。為此,嘗試將VGA 顯示的控制轉(zhuǎn)化到FPGA 來完成實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽: FPGA VGA 制器設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2013-10-26
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一種采用Altera Cyclone Ⅲ FPGA將標(biāo)準(zhǔn)清晰度電視(SDTV)轉(zhuǎn)換成高清晰度電視(HDTV)的方法.用圖像插值技術(shù),充分利用了原始圖像,實(shí)現(xiàn)視頻格式水平方向上行內(nèi)像素點(diǎn)的增加及垂直方向上行數(shù)的提升,滿足高清晰度電視格式的標(biāo)準(zhǔn)輸出.整個(gè)上變換模塊的復(fù)雜度低,易于硬件實(shí)現(xiàn),完成了專用格式轉(zhuǎn)換芯片的功能,在工程應(yīng)用中有利于提高系統(tǒng)的集成度和靈活性.
標(biāo)簽: SDTV-HDTV FPGA 轉(zhuǎn)換
上傳時(shí)間: 2013-11-22
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隨著鐵路運(yùn)輸裝備技術(shù)水平的不斷提高,計(jì)算機(jī)集成技術(shù)、接口技術(shù)、及通信技術(shù)在鐵路信號系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。鐵路信號系統(tǒng)對雷電的防護(hù)要求也就越來越高。根據(jù)站場中信號設(shè)備的分布的特點(diǎn),利用現(xiàn)代防雷手段,對鐵路信號系統(tǒng)綜合防雷,提高信號系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性
上傳時(shí)間: 2014-12-29
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通信防雷知識
上傳時(shí)間: 2013-10-26
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J-Link V8個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)寫成的用戶手冊
標(biāo)簽: J-Link 經(jīng)驗(yàn) 用戶手冊
上傳時(shí)間: 2013-10-07
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基于雷達(dá)目標(biāo)一維距離像非衰減指數(shù)和模型,文中將遺傳算法和Relax算法相結(jié)合求取目標(biāo)散射中心參數(shù),充分發(fā)揮兩種算法的優(yōu)勢,通過仿真分析證明了文中方法的有效性。
標(biāo)簽: 雷達(dá)目標(biāo) 特征提取 方法研究
上傳時(shí)間: 2014-12-30
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文中基于對微處理器S3C2440A的顯示控制模塊和高性能視頻D/A芯片ADV7120的研究,提出了一種便攜式視頻展示臺的設(shè)計(jì)方案。本方案采用130萬像素的OV9650攝像頭采集實(shí)物、文檔、圖片或者過程的圖像數(shù)據(jù),利用S3C2440自帶的LCD控制器來產(chǎn)生符合VGA顯示要求的時(shí)序邏輯, ADV7120將數(shù)字RGB信號轉(zhuǎn)換成VGA顯示需要的模擬彩色信號。通過TFT-LCD掃描顯示的時(shí)序與VGA掃描顯示時(shí)序的匹配來驅(qū)動VGA顯示。測試結(jié)果表明,方案切實(shí)可行,達(dá)到正常顯示色彩信息的要求。
標(biāo)簽: S3C2440A ARM 處理器 便攜式
上傳時(shí)間: 2013-10-24
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上傳時(shí)間: 2013-12-16
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