載波相移SPWM 調制法目前是級聯型逆變器的主流調制方法,其等效載波頻率高,諧波特性好,功率單元之間輸出功率平衡。而移相空間矢量調制法基于傳統的兩電平空間矢量調制法,并采用載波移相的思想,因此兼有空間矢量法和載波相移SPWM 法的優勢,諧波特性好,電壓利用率高,且控制方法簡單便于數字實現,可與矢量控制和直接轉矩控制等各種現代方法相結合應用于電機的變頻調速系統中。本文以三級級聯型逆變器為例對載波相移SPWM 調制法和移相空間矢量調制法分別進行了研究,通過仿真對比,總結出移相空間矢量調制法與載波相移SPWM 調制法的異同和所具有的優勢。
標簽: SPWM 電平逆變器 控制策略 載波相移
上傳時間: 2014-12-24
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通用變頻器能量回饋PWM控制系統是一種采用有源逆變方式把電動機減速制動時產生的再生能量回饋電網的裝置。它可以克服通用變頻器傳統制動電阻方式低效、難以滿足快速制動和頻繁正反轉的不足,使通用變頻器可在四象限運行。本文首先回顧了變頻調速能量回饋控制技術的發展歷史及現狀,并介紹了常見的兩個方案。
標簽: 電壓源 變頻器 控制技術 方案
上傳時間: 2013-11-12
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一、通用變頻器基本原理本資料所述通用變頻器是指適用于工業通用電機和一般變頻電機、并由一般電網供電(單相220V、三相380V 50HZ)、作調速控制的變頻器。此類變頻器由于工業領域的廣泛使用已成為變頻器的主流。調速的基本原理基于以下公式:由(1—2)式可知,調速的方法可改變f1、P、S 其中任意一種達到,對異步電機最好的方法是改變頻率f1,實現調速控制。 二、森蘭變頻器基本系列介紹森蘭變頻器基本系列、功率、特性簡表如表2—1,詳細請見各系列產品《使用手冊》
標簽: 通用變頻器 應用技術
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摘要:基于AT89S52單片機設計一無轉速傳感器的直流調速系統,由AD轉換芯片測量電樞電流和反電動勢,并運用直流電機的數學模型估算出當前電機的轉速。本文討論了AT89S52單片機完成轉速的估算與雙閉環控制器的數字算法。AT89S52單片機的定時器生成脈沖觸發信號傳給晶閘管整流系統來驅動直流電...
標簽: 89S S52 AT 89
上傳時間: 2013-11-17
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摘要:本文通過介紹PIc秉列單片機的優越性和其所配置的定時器/計數器TMRo.TlⅥI“、TMR2模塊之間的共性及各自的特性,以 及PIc單片機在電機調速中的應用。 關鍵詞:單片機定時器/計數囂TMRo,TMRl,TMR2 電機
標簽: PIC 單片機定時器 模塊
上傳時間: 2013-10-14
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摘要:介紹了以AT89C51單片機為控制中樞,利用EXB841專用驅動及保護器件對功率模塊絕緣柵雙極晶體管(IGBT)進行驅動與保護的變頻器設計方法。介紹了EXB841在應用中的一些原則性事項,闡述了AT89C51單片機產生正弦脈寬調制(SPWM)脈沖的算法及編程方法,描述了異步電動機在變壓變頻(VVVF)調速時的近似機械特性及變頻調速方式下的主要對策以及帶有反饋信號的輸出控制方式的實現,最后給出了變頻調速控制下的實際數據。關鍵詞:IGBT;驅動;逆變;變壓變頻
標簽: 單片機控制 變頻器
上傳時間: 2013-11-07
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本文介紹了一種新型的旋風預熱器教研平臺系統,它源于水泥回轉窯實際系統并同時結合教研的需求做了諸多改進。該系統由旋風預熱筒設備、單片機控制系統、調速風機及電加熱等執行裝置及其上位機管理系統組成的一個完整系統。文章對各個組成部分的軟硬件設計實現進行了闡述,對其技術特點做了詳細說明,該系統涵蓋知識面廣,被控對象復雜,非常適合開展綜合性試驗及控制策略研究,經實踐教研檢驗該教研平臺較常規試驗平臺有更好的效果。
標簽: 預熱器
上傳時間: 2013-10-23
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本文檔著重介紹如何使用Philips 半導體的收發器PCA82C250[1]和PCA82C251[2]實現物理媒體連接子層物理信令子層和數據鏈路層之間的連接是通過集成的協議控制器實現的這些產品有像Philips 的PCx82C200 SJA1000 等而媒體相關接口負責連接傳輸媒體譬如將總線節點連接到總線的連接器像Philips 的TJA1050[3]或PCA82C250[4]等收發器
標簽: C250 PCA 250 82C
上傳時間: 2013-10-19
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電梯的開關門過程是一個變速運動過程 ,需要對電梯門系統的驅動電機進行調速控制;本文提出了一種以高性能單片微機87C196MC 為核心的電梯門機變頻調速控制系統,功率驅動電路采用驅動MOSFET 的專用集成電路IR2130;分析了基于PWM 技術控制電梯門機運行的方法;采用單片微機和功率驅動專用集成電路將門系統電機的交流變頻器和驅動控制器集為一體,得到了一種可靠性高、控制靈活、成本低、體積小的電梯門機控制器。關鍵字:變頻器;正弦脈寬調制;電梯門機系統 電梯的門機系統是電梯的一個非常重要的子系統。門機系統性能的優劣直接關系著整個電梯系統能否正常地運行。所以說,對門機系統的設計開發及制造是電梯系統設計開發及制造的一個關鍵環節。從控制這個角度來說,研究的重點應側重于如何把先進的變頻調速技術應用到門機系統中,使門機系統能高效經濟可靠地運行。在目前的工程實踐中,交流電機的變頻調速策略主要有兩種方法,即正弦脈寬調制方法(SPWM)和空間矢量脈寬調制方法(SVPWM)。其中SPWM 的基本原理就是用正弦波和高頻三角載波比較產生PWM 脈沖序列:當基波(正弦波)高于三角載波時,相應的開關器件導通,反之,當基波低于三角載波時,相應的開關器件截止。產生的PWM 脈沖序列作為逆變器功率開關器件的驅動控制信號。本電梯門機變頻調速系統就是采用SPWM 調制方法,采用INTEL 公司的16 位高性能微控制器87C196MC 作為核心控制芯片,由87C196MC 的PWM 波形發生模塊產生PWM 信號去驅動功率電路,從而帶動門機按照預先設定的運行曲線運行。
標簽: C196 196 87C 87
上傳時間: 2013-10-16
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17-1. PWM調速基本原理17-2. P89V51RD2的PWM功能模塊結構與應用17-3. 智能小車電機調速案例分析 17-4. 課后思考和實驗準備PWM脈沖驅動電路直流電機的速度控制中,需要對控制信號進行功率驅動或電氣隔離,以下為典型應用電路(負載為直流電機M1)。 P89V51RD2的幾個重要寄存器CMOD-PCA計數器方式寄存器CCON-PCON計數器控制寄存器CCAPMn-PCA模塊比較/捕獲寄存器(n=1、2、3、4、5)
標簽: PWM 調速
上傳時間: 2014-01-03
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