分析并設計實現了一種基于磁耦合諧振的無線電能傳輸系統。介紹了無線電能傳輸技術，闡述了磁耦合諧振式無線電能傳輸技術原理及其優越性，分析了磁耦合諧振無線電能傳輸系統中傳輸距離d及負載阻值RL等相關參數對系統傳輸功率、效率的影響。對所提出的無線電能傳輸系統進行實驗測試，實驗結果表明，需綜合考慮上述相關參數，以達到傳輸效率、傳輸功率的最優化設計。同時驗證了理論分析的有效性。
標簽： 磁耦合 無線電能傳輸 諧振
上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：集美慧
對磁環電感及其飽和磁通進行計算。
標簽： 磁環電感 磁通計算
上傳時間： 2013-10-13
上傳用戶：wangw7689
全橋變換器中磁通不平衡的抑制。
標簽： 全橋變換器 不平衡 磁通
上傳時間： 2013-10-22
上傳用戶：nunnzhy
高可用性電信繫統采用冗餘電源或電池供電來增強繫統的可靠性。人們通常采用分立二極管來把這些電源組合於負載點處
標簽： MOSFET 二極管 減 發熱
上傳時間： 2013-10-29
上傳用戶：ysjing
反激式轉換器通常應用於具有多個輸出電壓並要求中低輸出功率的電源。配合采用一個反激式轉換器，多輸出僅增加極少的成本或復雜度––– 每個額外的輸出僅要求另一個變壓器繞組、整流器和輸出濾波電容器。
標簽： 反激式控制器 輸出 調節 性能
上傳時間： 2013-11-22
上傳用戶：3294322651
對於集成電路而言，汽車是一種苛刻的使用環境，這裡，引擎罩下的工作溫度範圍可寬達 -40°C 至 125°C，而且，在電池電壓總線上出現大瞬變偏移也是預料之中的事
標簽： 集成 電流檢測 保護 汽車系統
上傳時間： 2013-11-20
上傳用戶：zhaiye
基于DDS AD9835的高壓射頻信號源的設計
標簽： 9835 DDS AD 射頻信號源
上傳時間： 2013-10-23
上傳用戶：woshiayin
高可用性繫統常常采用雙路饋送功率分配，旨在實現冗餘並增強系統的可靠性。“或”二極管把兩路電源一起連接在負載點上，最常用的是肖特基二極管，目的在於實現低損耗
標簽： 理想二極管 保護 電源布線 錯誤
上傳時間： 2013-10-19
上傳用戶：BOBOniu
在汽車、工業和電信行業的設計師當中，使用高功率升壓型轉換器的現像正變得越來越普遍。當需要 300W 或更高的功率時，必須在功率器件中實現高效率 (低功率損耗)，以免除增設龐大散熱器和采用強迫通風冷卻的需要
標簽： 348W 升壓型轉換器 功率 散熱器
上傳時間： 2014-12-01
上傳用戶：lhc9102
高頻磁放大器穩壓電源的設計
標簽： EI 磁放大器 多路輸出 變換器
上傳時間： 2013-10-27
上傳用戶：Miyuki
蟲蟲下載站版權所有 京ICP備2021023401號-1
