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電能量

  • Analog-Circuit-III(模擬電路-運(yùn)放電路的頻率特性和濾波器)

    Analog-Circuit-III(新概念模擬電路-運(yùn)放電路的頻率特性和濾波器)

    標(biāo)簽: 濾波器 電路 新概念模擬電路

    上傳時間: 2021-11-14

    上傳用戶:kingwide

  • 云平臺中EDoS攻擊的能量感知監(jiān)督模式攻擊識別技術(shù)

    該文檔為云平臺中EDoS攻擊的能量感知監(jiān)督模式攻擊識別技術(shù)簡介文檔,是一份很不錯的參考資料,具有較高參考價值,感興趣的可以下載看看………………

    標(biāo)簽: edos攻擊 能量感知

    上傳時間: 2021-11-25

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  • 200W電源-L6563--L6599.pdf電路圖

    200W電源-L6563--L6599.pdf 電路圖

    標(biāo)簽: L6563 電源

    上傳時間: 2021-11-25

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  • 最新交換式電源技術(shù)----臺灣書籍

    最新交換式電源技術(shù).pdf 臺灣書籍

    標(biāo)簽: 交換式電源

    上傳時間: 2021-11-28

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  • 電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)

    電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)電阻和電容器優(yōu)先係數(shù)

    標(biāo)簽: 電阻

    上傳時間: 2021-12-12

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  • 開關(guān)電源的PCB設(shè)計規(guī)范.PDF

    開關(guān)電源的PCB設(shè)計規(guī)范.PDF

    標(biāo)簽: pcb 開關(guān)電源

    上傳時間: 2021-12-12

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  • 電子變壓器手冊 第二版

    電子變壓器手冊第二版  電子變壓器手冊第二版

    標(biāo)簽: 電子變壓器

    上傳時間: 2021-12-14

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  • 能量收集技術(shù)

    能量收集技術(shù)

    標(biāo)簽: 能量收集

    上傳時間: 2022-03-19

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  • 超聲波電機(jī)之設(shè)計及分析

    1-1前言一般人所能夠感受到聲音的頻率約介於5H2-20KHz,超音波(Ultrasonic wave)即爲(wèi)頻率超過20KHz以上的音波或機(jī)械振動,因此超音波馬達(dá)就是利用超音波的彈性振動頻率所構(gòu)成的制動力。超音波馬達(dá)的內(nèi)部主要是以壓電陶瓷材料作爲(wèi)激發(fā)源,其成份是由鉛(Pb)、結(jié)(Zr)及鈦(Ti)的氧化物皓鈦酸鉛(Lead zirconate titanate,PZT)製成的。將歷電材料上下方各黏接彈性體,如銅或不銹鋼,並施以交流電壓於壓電陶瓷材料作爲(wèi)驅(qū)動源,以激振彈性體,稱此結(jié)構(gòu)爲(wèi)定子(Stator),將其用彈簧與轉(zhuǎn)子Rotor)接觸,將所産生摩擦力來驅(qū)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,由於壓電材料的驅(qū)動能量很大,並足以抗衡轉(zhuǎn)子與定子間的正向力,雖然伸縮振幅大小僅有數(shù)徵米(um)的程度,但因每秒之伸縮達(dá)數(shù)十萬次,所以相較於同型的電磁式馬達(dá)的驅(qū)動能量要大的許多。超音波馬達(dá)的優(yōu)點爲(wèi):1,轉(zhuǎn)子慣性小、響應(yīng)時間短、速度範(fàn)圍大。2,低轉(zhuǎn)速可產(chǎn)生高轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)換效率。3,不受磁場作用的影響。4,構(gòu)造簡單,體積大小可控制。5,不須經(jīng)過齒輸作減速機(jī)構(gòu),故較爲(wèi)安靜。實際應(yīng)用上,超音波馬達(dá)具有不同於傳統(tǒng)電磁式馬達(dá)的特性,因此在不適合應(yīng)用傳統(tǒng)馬達(dá)的場合,例如:間歇性運(yùn)動的裝置、空間或形狀受到限制的場所;另外包括一些高磁場的場合,如核磁共振裝置、斷層掃描儀器等。所以未來在自動化設(shè)備、視聽音響、照相機(jī)及光學(xué)儀器等皆可應(yīng)用超音波馬達(dá)來取代。

    標(biāo)簽: 超聲波電機(jī)

    上傳時間: 2022-06-17

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  • 節(jié)能型電動車交流驅(qū)動系統(tǒng)的研究和設(shè)計.rar

    該文通過研究直流調(diào)速系統(tǒng)雙向功率變換電路,提出一種ZCZVS Boost雙向DC/DC變換器與VVVF變頻調(diào)速器相結(jié)合,驅(qū)動鼠籠型異步電機(jī)的節(jié)能型電動車交流驅(qū)動系統(tǒng).該系統(tǒng)在功能上實現(xiàn)了車輛剎車減速或下坡制動時能量的回饋,達(dá)到節(jié)能、提高能量使用效率和增加車輛行駛距離的目的;采用交流異步電機(jī),克服了傳統(tǒng)直流驅(qū)動系統(tǒng)的諸多缺陷,降低了成本,減少了維護(hù);采用ZCZVS技術(shù),降低了電磁干擾和損耗,提高了效率;另外,在逆變主電路中采用IPM模塊,簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),節(jié)約了空間,提高了整個系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性.論文詳細(xì)分析了系統(tǒng)工作原理,進(jìn)行了拓?fù)浜蛥?shù)設(shè)計,并完成一套300W樣機(jī)的制作,通過相應(yīng)的仿真和實驗測試,驗證了系統(tǒng)的可行性,特別適用于頻繁減速或剎車制動的電動車輛.預(yù)計該系統(tǒng)在旅游風(fēng)景區(qū)、山城等將有很好的應(yīng)用前景.

    標(biāo)簽: 節(jié)能 電動車 交流

    上傳時間: 2013-07-01

    上傳用戶:ls530720646

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