1. 目的 規(guī)范產(chǎn)品的PCB焊盤設(shè)計(jì)工藝, 規(guī)定PCB焊盤設(shè)計(jì)工藝的相關(guān)參數(shù),使得PCB 的設(shè)計(jì)滿足可生產(chǎn)性、可測試性、安規(guī)、EMC、EMI 等的技術(shù)規(guī)范要求,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中構(gòu)建產(chǎn)品的工藝、技術(shù)、質(zhì)量、成本優(yōu)勢。 2. 適用范圍本規(guī)范適用于空調(diào)類電子產(chǎn)品的PCB 工藝設(shè)計(jì),運(yùn)用于但不限于PCB 的設(shè)計(jì)、PCB 批產(chǎn)工藝審查、單板工藝審查等活動。本規(guī)范之前的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的內(nèi)容如與本規(guī)范的規(guī)定相抵觸的,以本規(guī)范為準(zhǔn)3.引用/參考標(biāo)準(zhǔn)或資料TS-S0902010001 <〈信息技術(shù)設(shè)備PCB 安規(guī)設(shè)計(jì)規(guī)范〉>TS—SOE0199001 <〈電子設(shè)備的強(qiáng)迫風(fēng)冷熱設(shè)計(jì)規(guī)范〉〉TS—SOE0199002 〈<電子設(shè)備的自然冷卻熱設(shè)計(jì)規(guī)范>>IEC60194 〈<印制板設(shè)計(jì)、制造與組裝術(shù)語與定義>> (Printed Circuit Board designmanufacture and assembly-terms and definitions)IPC—A-600F 〈<印制板的驗(yàn)收條件>〉 (Acceptably of printed board)IEC609504。規(guī)范內(nèi)容4。1焊盤的定義 通孔焊盤的外層形狀通常為圓形、方形或橢圓形。具體尺寸定義詳述如下,名詞定義如圖所示。1) 孔徑尺寸:若實(shí)物管腳為圓形:孔徑尺寸(直徑)=實(shí)際管腳直徑+0。20∽0。30mm(8。0∽12。0MIL)左右;若實(shí)物管腳為方形或矩形:孔徑尺寸(直徑)=實(shí)際管腳對角線的尺寸+0.10∽0。20mm(4.0∽8。0MIL)左右。2) 焊盤尺寸: 常規(guī)焊盤尺寸=孔徑尺寸(直徑)+0.50mm(20.0 MIL)左右.…………
標(biāo)簽: PCB
上傳時間: 2022-05-24
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AR0231AT7C00XUEA0-DRBR(RGB濾光)安森美半導(dǎo)體推出采用突破性減少LED閃爍 (LFM)技術(shù)的新的230萬像素CMOS圖像傳感器樣品AR0231AT,為汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用確立了一個新基準(zhǔn)。新器件能捕獲1080p高動態(tài)范圍(HDR)視頻,還具備支持汽車安全完整性等級B(ASIL B)的特性。LFM技術(shù)(專利申請中)消除交通信號燈和汽車LED照明的高頻LED閃爍,令交通信號閱讀算法能于所有光照條件下工作。AR0231AT具有1/2.7英寸(6.82 mm)光學(xué)格式和1928(水平) x 1208(垂直)有源像素陣列。它采用最新的3.0微米背照式(BSI)像素及安森美半導(dǎo)體的DR-Pix?技術(shù),提供雙轉(zhuǎn)換增益以在所有光照條件下提升性能。它以線性、HDR或LFM模式捕獲圖像,并提供模式間的幀到幀情境切換。 AR0231AT提供達(dá)4重曝光的HDR,以出色的噪聲性能捕獲超過120dB的動態(tài)范圍。AR0231AT能同步支持多個攝相機(jī),以易于在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)多個傳感器節(jié)點(diǎn),和通過一個簡單的雙線串行接口實(shí)現(xiàn)用戶可編程性。它還有多個數(shù)據(jù)接口,包括MIPI(移動產(chǎn)業(yè)處理器接口)、并行和HiSPi(高速串行像素接口)。其它關(guān)鍵特性還包括可選自動化或用戶控制的黑電平控制,支持?jǐn)U頻時鐘輸入和提供多色濾波陣列選擇。封裝和現(xiàn)狀:AR0231AT采用11 mm x 10 mm iBGA-121封裝,現(xiàn)提供工程樣品。工作溫度范圍為-40℃至105℃(環(huán)境溫度),將完全通過AEC-Q100認(rèn)證。
標(biāo)簽: 圖像傳感器
上傳時間: 2022-06-27
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jk-b交通信號控制機(jī)原理圖
標(biāo)簽: jk-b 交通信號 控制機(jī) 原理圖
上傳時間: 2013-07-13
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專輯類-實(shí)用電子技術(shù)專輯-385冊-3.609G jk-b交通信號控制機(jī)原理圖-1.3M.zip
上傳時間: 2013-08-02
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計(jì)算機(jī)控制技術(shù).了解步進(jìn)電機(jī)控制的基本原理; b.掌握控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動的編程方法。
標(biāo)簽: 計(jì)算機(jī) 控制技術(shù) 控制 步進(jìn)電機(jī)控制
上傳時間: 2014-01-20
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介紹一個基于U S B 2 . 0 接口和D S P 的高速數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的工作原理設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)該高速數(shù)據(jù) 采集處理系統(tǒng)采用TI 公司的TMS320C6000 數(shù)字信號處理器和Cypress 公司的USB2.0 接口芯片可 以實(shí)現(xiàn)高速采集和實(shí)時處理有著廣泛的應(yīng)用前景
標(biāo)簽: Cypress C6000 320C 6000
上傳時間: 2013-11-27
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高級樹,介紹各種高級樹的原理,如B+樹,策略樹,等
上傳時間: 2014-01-01
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一.設(shè)計(jì)要求 1.道路有A.B兩路,一般情況A.B均有車時,兩路各放行10S. 2.紅綠燈轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過4秒黃燈閃爍. 3.若兩路均無車則保持原狀. 4.若一路通行無阻10秒后,另一路無車,則繼續(xù)放行此路,直到另一路有車. 5.若有緊急車輛通過兩路均無紅燈4秒,阻止一般車輛通過,讓緊急車輛通過6.在數(shù)碼管顯示各路通行的標(biāo)志和剩余時間.
上傳時間: 2015-12-25
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這是Kenneth C.Loudden所著<<編譯原理與實(shí)踐>>附錄B中源碼.但原書公布的下載地址已失效.故上傳
標(biāo)簽: Kenneth Loudden lt gt
上傳時間: 2016-01-23
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// 移頻選頻原理 //Fvco=[(P*B)+A]*Frefin/R //P=32 //loop filter 100k----prescribe //R=12.8M/100K=128---Parameter1 //Fvco=頻點(diǎn)*2+170280 -1400 //B=Fvco/32-----------Parameter2 //A=Fvco-32*B
標(biāo)簽: 100 prescribe Frefin filter
上傳時間: 2013-12-26
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