DQPSk文檔 調(diào)制過(guò)程 解調(diào)過(guò)程 系統(tǒng)誤碼率 matlab程序
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上傳時(shí)間： 2015-08-14
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N皇后問(wèn)題實(shí)驗(yàn)報(bào)告，自己設(shè)計(jì)的一個(gè)小程序，望高手指教
標(biāo)簽： 實(shí)驗(yàn)報(bào)告
上傳時(shí)間： 2015-08-15
上傳用戶：sy_jiadeyi
用C++編程仿真阻塞率
標(biāo)簽： 編程 仿真 阻塞率
上傳時(shí)間： 2015-08-16
上傳用戶：guanliya
停車(chē)場(chǎng)是一條可以停放n輛車(chē)的狹窄通道，且只有一個(gè)大門(mén)汽車(chē)停放安到達(dá)時(shí)間的先后依次由北向南排列（大門(mén)在最南端，最先到達(dá)的第一輛車(chē)停在最北端）若停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)停滿n輛車(chē)，后來(lái)的汽車(chē)在便道上等候，一旦有車(chē)開(kāi)走，排在便道上的第一輛車(chē)可以開(kāi)入；當(dāng)停車(chē)場(chǎng)的某輛車(chē)要離開(kāi)時(shí)，停在他后面的車(chē)要先后退為他讓路，等它開(kāi)出后其他車(chē)在按照原次序開(kāi)入車(chē)場(chǎng)，每?jī)赏Ｔ谲?chē)場(chǎng)的車(chē)要安時(shí)間長(zhǎng)短繳費(fèi)。 要求：以棧模擬停車(chē)場(chǎng)，以隊(duì)列車(chē)場(chǎng)外的便道，按照從終端輸入的數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車(chē)“到達(dá)”或“離去”信息、汽車(chē)牌照號(hào)碼、以及到達(dá)或離去的時(shí)刻。對(duì)每一組數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的信息為：若是車(chē)輛到達(dá)，則輸出汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)或便道上的位置：若是車(chē)輛離去則輸出汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停留時(shí)間和應(yīng)繳納的費(fèi)用（在便道上的停留時(shí)間不收費(fèi)）。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽： 停車(chē)場(chǎng)
上傳時(shí)間： 2014-01-25
上傳用戶：hanli8870
n皇后問(wèn)題，rar格式，運(yùn)行環(huán)境c++，n〉=1
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上傳用戶：helmos
n后問(wèn)題,有界面。
上傳時(shí)間： 2015-08-17
上傳用戶：天涯
模擬啟閉載波信號(hào)的最佳接收機(jī)的情形,包含信號(hào)的產(chǎn)生,模擬調(diào)制,接收檢測(cè),并分析顯示出實(shí)際和理論的誤碼率vs SNR,希望對(duì)大家有用！
標(biāo)簽： SNR 模擬 接收機(jī) 信號(hào)
上傳時(shí)間： 2013-12-18
上傳用戶：二驅(qū)蚊器
一個(gè)用于WEB方式的文本交談.即N對(duì)N方式交談
標(biāo)簽： WEB 方式
上傳時(shí)間： 2013-12-27
上傳用戶：nanshan
在matlab中產(chǎn)生N(0,1)分布的白噪聲
標(biāo)簽： matlab 分布 白噪聲
上傳時(shí)間： 2014-01-10
上傳用戶：ls530720646
順序創(chuàng)建N個(gè)數(shù)的鏈表L.并輸出.再按冒泡排序法進(jìn)行排序.并輸出
標(biāo)簽： L. 輸出 排序
上傳時(shí)間： 2014-11-26
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