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風(fēng)速測量儀

LM324在直流調速系統電路中的應用分析

LM324集成四運放在直流調速系統調節電路中構成了不同功能的應用電路：零封鎖電路、給定積分器電路、加法器及限幅電路。通過對這些單元電路的工作原理、在系統中的作用及關鍵點電壓的計算和分析，說明了LM324集成四運放在調節電路中的核心作用。

標簽： 324 LM 直流調速系統電路

上傳時間： 2013-11-19

上傳用戶：yuyizhixia
高壓變頻器及其矢量控制策略的研究

隨著高壓電動機對調速性能、節能增效要求的增加，高壓變頻器得到了日益增長的需求，對其結構原理和變頻調速算法的研究是當前電氣傳動領域的熱點問題。本文對IOKV單元串聯式高壓變頻器進行了全面的研究與設計：分析了其電路原理和控制方式；給出了模擬量控制電路的實現和IOKV整機評價試驗結果；并對高壓變頻器的無速度傳感器矢量控制策略進行了設計。

標簽： 高壓變頻器矢量控制策略

上傳時間： 2013-11-14

上傳用戶：ZJX5201314
四象限變流器的負載等效模型研究

在高性能交-直-交變頻調速傳動系統中，PWM 逆變器作為四象限變流器（4QC）的典型負載，其直流側的靜、動態行為對于4QC 的建模、控制方法及靜動態性能研究和系統設計都具有重要作用。通過研究逆變器與4QC 拓撲結構的統一性，將4QC 的狀態空間平均（SSA）模型經過移植得到逆變器的SSA 模型，進而提出四象限變流器的負載等效模型和近似簡化等效模型；通過理論分析和仿真研究揭示四象限變流器的負載等效模型與逆變器及交流側電路參數之間的定量關系，并給出等效模型的參數設計公式。仿真與實驗研究結果證明了所建模型及理論分析的有效性。

標簽： 四象限變流器負載等效模型研究

上傳時間： 2013-11-07

上傳用戶：大融融rr
開關電源變壓器磁心氣隙量公式的辨析計算

摘要：本文對變壓器磁心氣隙量的各種計算公式進行分析討論.追蹤它們的來源，判別它們的正確性和實用性。關鍵詞：磁路定律；磁阻；有效磁路長度；有效磁導率。

標簽： 開關電源變壓器磁心計算

上傳時間： 2013-11-12

上傳用戶：李夢晗
反激式開關電源設計的思考三(磁芯的選取)

在DCM狀態下選擇：Uin－電源輸入直流電壓Uinmin－電源輸入直流電壓最小值D－占空比Np－初級繞組匝數Lp－初級繞組電感量Ae－磁芯有效面積Ip－初級峰值電流f－開關頻率Ton－開關管導通時間I－初級繞組電流有效值η－開關電源效率J－電流密度

標簽： 反激式開關電源設計磁芯

上傳時間： 2013-12-16

上傳用戶：我們的船長
基于單片機的直流電機調速系統設計

基于單片機的直流電機調速系統設計2

標簽： 單片機直流電機調速系統設計

上傳時間： 2013-11-01

上傳用戶：woshiayin
SYC13、汽車測距測速及倒車提示

汽車測速和超聲波測距

標簽： SYC 13 汽車測速

上傳時間： 2014-01-16

上傳用戶：manga135
便攜式自行車測速系統設計

自行車測速里程

標簽： 便攜式自行車測速系統設計

上傳時間： 2013-11-13

上傳用戶：zl520l
STC12C5A60S2與PC機的交流電機閉環調速系統

STC12C5A60S2與PC機的交流電機閉環調速系統

標簽： STC 12C A60 60S

上傳時間： 2013-10-09

上傳用戶：ABCDE
基于AT89C51的超聲波測速系統設計

目前在超聲波測速技術中，通常采用單一的時差法或頻差法測速，當被測物體的速度變化范圍較大時，單一的測速方法會引入較大的測量誤差。系統以單片機AT89C51為核心，將時差法測速和頻差法測速集成在同一套系統中，實現了兩種方法的同時測量。分析表明該方法的測量誤差小，測量精度高，在近距離實時測速方面有一定的理論價值和應用前景。

標簽： 89C C51 AT 89

上傳時間： 2013-11-23

上傳用戶：xhwst