PowerPC850系列的產(chǎn)品開(kāi)機(jī)程式uboot是linuxOS BASED的程式碼
標(biāo)簽： PowerPC linuxOS BASED uboot
上傳時(shí)間： 2014-11-30
上傳用戶(hù)：zhangjinzj
電源供應(yīng)器analog電壓電流回受控制備PID功能並將運(yùn)算結(jié)果透過(guò)SPI介面回傳另一顆單片機(jī)
上傳時(shí)間： 2017-03-19
上傳用戶(hù)：duoshen1989
用c#編寫(xiě)的民航訂票管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)為采用SQL，實(shí)現(xiàn)了航空公司、飛機(jī)、航班、航線、客戶(hù)信息的錄入，查詢(xún)，修改，刪除功能以及客戶(hù)訂票和查詢(xún)航班剩余座位數(shù)的功能
標(biāo)簽： 編寫(xiě) 民航 管理系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-01-21
上傳用戶(hù)：924484786
FAT32文件系統(tǒng)函數(shù)庫(kù)單片機(jī)C語(yǔ)言建系文件用
標(biāo)簽： FAT 32 C語(yǔ)言 文件系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2014-01-14
上傳用戶(hù)：kelimu
ucosii 系統(tǒng)在s3c210系板上的成功移植 并有建立系統(tǒng)任務(wù)的應(yīng)用示例
上傳時(shí)間： 2017-03-24
上傳用戶(hù)：shawvi
（1）、航空訂票系統(tǒng)： 通過(guò)此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下功能： 1] 錄入航線信息 每條航線信息包括航班號(hào)、飛機(jī)號(hào)、目的地、訂票數(shù)、余票數(shù)共5項(xiàng)。假設(shè)現(xiàn)在有3條航線, 目的地分別是北京, 上海, 廣州, 飛機(jī)上可乘坐100人[ 即初始訂票數(shù)為0, 余票數(shù)為100] , 將這3條航線信息存入文件“airline.dat” 中。 2] 訂票業(yè)務(wù) 客戶(hù)信息包括姓名, 航班號(hào), 座位號(hào)[初始為0], 假設(shè)已有3個(gè)客戶(hù)信息存入文件“customer.dat”中。 有新客戶(hù)訂票時(shí), 先輸入客戶(hù)的姓名和他提出的航班號(hào), 查詢(xún)?cè)摵骄€的訂票情況, 若有余票, 則為客戶(hù)辦理訂票手續(xù), 分配給客戶(hù)一個(gè)座位號(hào), 然后將新客戶(hù)的信息添加到文件“customer.dat”中, 并修改文件“airline.dat”中該航線的訂票數(shù)和余票數(shù)。若無(wú)余票, 則輸出客滿信息。進(jìn)一步可實(shí)現(xiàn)如果該航班已經(jīng)無(wú)票，可以提供相關(guān)可選擇航班信息。 3] 退票業(yè)務(wù) 根據(jù)客戶(hù)提出的航班號(hào), 辦理退票, 從文件“customer.dat”中刪除該客戶(hù)的信息, 并修改文件“airline.dat”中相應(yīng)航線的訂票數(shù)和余票數(shù)。 4] 修改航班信息：當(dāng)航班信息改變可以修改航班數(shù)據(jù)文件。 5] 輸出全部航線信息和全部客戶(hù)信息。 6] 退出系統(tǒng)。
上傳時(shí)間： 2017-03-24
上傳用戶(hù)：jichenxi0730
（1）、航空訂票系統(tǒng)： 通過(guò)此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)如下功能： 1] 錄入航線信息 每條航線信息包括航班號(hào)、飛機(jī)號(hào)、目的地、訂票數(shù)、余票數(shù)共5項(xiàng)。假設(shè)現(xiàn)在有3條航線, 目的地分別是北京, 上海, 廣州, 飛機(jī)上可乘坐100人[ 即初始訂票數(shù)為0, 余票數(shù)為100] , 將這3條航線信息存入文件“airline.dat” 中。 2] 訂票業(yè)務(wù) 客戶(hù)信息包括姓名, 航班號(hào), 座位號(hào)[初始為0], 假設(shè)已有3個(gè)客戶(hù)信息存入文件“customer.dat”中。 有新客戶(hù)訂票時(shí), 先輸入客戶(hù)的姓名和他提出的航班號(hào), 查詢(xún)?cè)摵骄€的訂票情況, 若有余票, 則為客戶(hù)辦理訂票手續(xù), 分配給客戶(hù)一個(gè)座位號(hào), 然后將新客戶(hù)的信息添加到文件“customer.dat”中, 并修改文件“airline.dat”中該航線的訂票數(shù)和余票數(shù)。若無(wú)余票, 則輸出客滿信息。進(jìn)一步可實(shí)現(xiàn)如果該航班已經(jīng)無(wú)票，可以提供相關(guān)可選擇航班信息。 3] 退票業(yè)務(wù) 根據(jù)客戶(hù)提出的航班號(hào), 辦理退票, 從文件“customer.dat”中刪除該客戶(hù)的信息, 并修改文件“airline.dat”中相應(yīng)航線的訂票數(shù)和余票數(shù)。 4] 修改航班信息：當(dāng)航班信息改變可以修改航班數(shù)據(jù)文件。 5] 輸出全部航線信息和全部客戶(hù)信息。
上傳時(shí)間： 2014-01-18
上傳用戶(hù)：450976175
地 理 信 息 系 統(tǒng) 經(jīng) 典 教 程 之 一
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2017-03-26
上傳用戶(hù)：youlongjian0
地 理 信 息 系 統(tǒng) 經(jīng) 典 教 程 之 一
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2017-03-26
上傳用戶(hù)：youke111
地 理 信 息 系 統(tǒng) 經(jīng) 典 教 程 之 三
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2013-12-23
上傳用戶(hù)：txfyddz
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