Introduction
上傳時間: 2014-01-16
上傳用戶:上善若水
光伏逆變電源并網運行時本質上為電流源。其輸出電流濾波不但會對電網產生嚴重的諧波污染,同時其輸出電流鎖相不精確會降低系統的轉化效率。針對以上問題,采用電流瞬時值和電流有效值雙閉環控制策略實現對輸出電流波形的控制;研制一種具有尖峰抑制作用的LCL 濾波器,通過對其數學模型的幅頻分析說明了其良好的濾波特性;設計了一種軟件鎖相環,并在此基礎上通過α 角的修正實現了精確可靠地鎖相。實驗結果驗證了設計的合理性和正確性,實現了單位功率因數輸出正弦波電流。
上傳時間: 2013-11-18
上傳用戶:ikemada
學習單片機實在不是件易事,一來要購買高價格的編程器,仿真器,二來要學習編程語言,還有眾多種類的單片機選擇真是件讓人頭痛的事。在眾多單片機中51架構的芯片風行很久,學習資料也相對很多,是初學的較好的選擇之一。51的編程語言常用的有二種,一種是匯編語言,一種是C語言。匯編語言的機器代碼生成效率很高但可讀性卻并不強,復雜一點的程序就更是難讀懂,而C語言在大多數情況下其機器代碼生成效率和匯編語言相當,但可讀性和可移植性卻遠遠超過匯編語言,而且C語言還可以嵌入匯編來解決高時效性的代碼編寫問題。對于開發周期來說,中大型的軟件編寫用C語言的開發周期通常要小于匯編語言很多。綜合以上C語言的優點,我在學習時選擇了C語言。以后的教程也只是我在學習過程中的一些學習筆記和隨筆,在這里加以整理和修改,希望和大家一起分享,一起交流,一起學習,一起進步。
上傳時間: 2013-11-14
上傳用戶:ysystc670
該系統以單片機為控制核心,結合雙二階環路濾波器的基本原理,使其同時具備低通、高通、帶通、帶阻濾波器的功能,利用DAC等效為可變電阻,實現了濾波器參數的程控。該系統可通過鍵盤設置濾波器的種類、截止頻率和Q值,低通、高通濾波器截止頻率以及帶通、帶阻濾波器中心頻率可預置范圍為100 Hz~50 kHz,Q值范圍為0.5~5。系統采用矩陣鍵盤和LCD液晶顯示,人機交互界面友好。
標簽: 程控濾波器
上傳時間: 2013-11-29
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學習單片機實在不是件易事,一來要購買高價格的編程器,仿真器,二來要學習編程語言,還有眾多種類的單片機選擇真是件讓人頭痛的事。在眾多單片機中51 架構的芯片風行很久,學習資料也相對很多,是初學的較好的選擇之一。51 的編程語言常用的有二種,一種是匯編語言,一種是C 語言。匯編語言的機器代碼生成效率很高但可讀性卻并不強,復雜一點的程序就更是難讀懂,而C 語言在大多數情況下其機器代碼生成效率和匯編語言相當,但可讀性和可移植性卻遠遠超過匯編語言,而且C 語言還可以嵌入匯編來解決高時效性的代碼編寫問題。對于開發周期來說,中大型的軟件編寫用C 語言的開發周期通常要小于匯編語言很多。綜合以上C 語言的優點,我在學習時選擇了C 語言。以后的教程也只是我在學習過程中的一些學習筆記和隨筆,在這里加以整理和修改,希望和大家一起分享,一起交流,一起學習,一起進步。
上傳時間: 2013-10-07
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51單片機C語言提升教程 51 單片機C 語言學習雜記學習單片機實在不是件易事,一來要購買高價格的編程器,仿真器,二來要學習編程語言,還有眾多種類的單片機選擇真是件讓人頭痛的事。在眾多單片機中51 架構的芯片風行很久,學習資料也相對很多,是初學的較好的選擇之一。51 的編程語言常用的有二種,一種是匯編語言,一種是C 語言。匯編語言的機器代碼生成效率很高但可讀性卻并不強,復雜一點的程序就更是難讀懂,而C 語言在大多數情況下其機器代碼生成效率和匯編語言相當,但可讀性和可移植性卻遠遠超過匯編語言,而且C 語言還可以嵌入匯編來解決高時效性的代碼編寫問題。對于開發周期來說,中大型的軟件編寫用C 語言的開發周期通常要小于匯編語言很多。綜合以上C 語言的優點,我在學習時選擇了C 語言。以后的教程也只是我在學習過程中的一些學習筆記和隨筆,在這里加以整理和修改,希望和大家一起分享,一起交流,一起學習,一起進步。
上傳時間: 2013-10-14
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51 單片機C 語言學習雜記學習單片機實在不是件易事,一來要購買高價格的編程器,仿真器,二來要學習編程語言,還有眾多種類的單片機選擇真是件讓人頭痛的事。在眾多單片機中51 架構的芯片風行很久,學習資料也相對很多,是初學的較好的選擇之一。51 的編程語言常用的有二種,一種是匯編語言,一種是C 語言。匯編語言的機器代碼生成效率很高但可讀性卻并不強,復雜一點的程序就更是難讀懂,而C 語言在大多數情況下其機器代碼生成效率和匯編語言相當,但可讀性和可移植性卻遠遠超過匯編語言,而且C 語言還可以嵌入匯編來解決高時效性的代碼編寫問題。對于開發周期來說,中大型的軟件編寫用C 語言的開發周期通常要小于匯編語言很多。綜合以上C 語言的優點,我在學習時選擇了C 語言。以后的教程也只是我在學習過程中的一些學習筆記和隨筆,在這里加以整理和修改,希望和大家一起分享,一起交流,一起學習,一起進步。*注:可以肯定的說這個教程只是為初學或入門者準備的,筆者本人也只是菜鳥一只,第一課 建立您的第一個C 項目使用C 語言肯定要使用到C 編譯器,以便把寫好的C 程序編譯為機器碼,這樣單片機才能執行編寫好的程序。KEIL uVISION2 是眾多單片機應用開發軟件中優秀的軟件之一,它支持眾多不同公司的MCS51 架構的芯片,它集編輯,編譯,仿真等于一體,同時還支持,PLM,匯編和C 語言的程序設計,它的界面和常用的微軟VC++的界面相似,界面友好,易學易用,在調試程序,軟件仿真方面也有很強大的功能。因此很多開發51 應用的工程師或普通的單片機愛好者,都對它十分喜歡。以上簡單介紹了KEIL51 軟件,要使用KEIL51 軟件,必需先要安裝它。KEIL51 是一個商業的軟件,對于我們這些普通愛好者可以到KEIL 中國代理周立功公司的網站上下載一份能編譯2K 的DEMO 版軟件,基本可以滿足一般的個人學習和小型應用的開發。(安裝的方法和普通軟件相當這里就不做介紹了)安裝好后,您是不是迫不及待的想建立自己的第一個C 程序項目呢?下面就讓我們一起來建立一個小程序項目吧。或許您手中還沒有一塊實驗板,甚至沒有一塊單片機,不過沒有關系我們可以通過KEIL 軟件仿真看到程序運行的結果。首先當然是運行KEIL51 軟件。怎么打開?噢,天!那您要從頭學電腦了。呵呵,開個玩笑,這個問題我想讀者們也不會提的了:P。運行幾秒后,出現如圖1-1 的屏幕。
上傳時間: 2014-01-23
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熱像儀
上傳時間: 2013-11-10
上傳用戶:龍飛艇
與傳統電腦結構類似,決定SoC芯片性能的兩個重要組成單元分別是通用處理核心(CPU)和圖形處理核心(GPU)。通用處理核心(CPU)的大東家就是我們熟知的ARM公司。圖形處理核心(GPU)的設計授權公司有ARM公司、英國Imagination公司和美國高通公司
上傳時間: 2013-11-06
上傳用戶:netwolf
電動汽車用大功率IGBT智能驅動模塊是電動汽車動力驅動裝置的核心器件之一。產品廣泛運用于各種電動汽車的電機驅動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統汽車轉換效率低下,且石油資源日益枯竭,加之全球溫室效應的日趨嚴重,低碳經濟已成為必然。電動汽車替代傳統的燃油汽車已成為趨勢。電動汽車和傳統燃油汽車的主要區別在于動力驅動部分。電動汽車的動力驅動主要有動力電池、電機驅動控制器、電機構成。 大功率IGBT智能驅動模塊是電機驅動控制器的核心組件之一。由于國內相關研發和產業相對比較落后,目前該產品都被國外少數企業所壟斷。云南領跑科技有限公司以自主創新為基礎,在借鑒國際先進技術的同時,充分發揮企業自有的技術優 ,大膽創新,采用流總線的DC/DC 隔離技術、無磁芯變壓器隔離驅動技術和由小封裝大功率功率晶體管陣列構成的IGBT柵極功率驅動單元,最終掌握創新了電動汽車用大功率IGBT 智能驅動模塊的核心技術。目前該公司已經完成了該產品的設計和相關功率試驗,技術指標完全達到了電動汽車的要求,達到了國際先進水平。該產品的成功研發將加快我國電動汽車行業的發展,打破國外企業長期以來對該產品的壟斷局面。
上傳時間: 2013-11-19
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