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  • 基于ZigBee的無(wú)線紅外防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    結(jié)合紅外防盜報(bào)警和ZigBee技術(shù)這兩大熱點(diǎn)課題,利用TI公司的單芯片CC2430和RE200B紅外傳感器,完成了基于ZigBee技術(shù)無(wú)線紅外防盜報(bào)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件開發(fā),解決了現(xiàn)有無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)存在的誤報(bào)警,成本高等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)的硬件軟件電路調(diào)試,驗(yàn)證了系統(tǒng)預(yù)期的功能。

    標(biāo)簽: ZigBee 無(wú)線 報(bào)警 紅外防盜

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶:葉夜alex

  • 基于Zigbee的無(wú)線傳輸電路的抗電磁干擾優(yōu)化設(shè)計(jì)

    電力設(shè)備熱點(diǎn)溫度與電流在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)工作在大型變壓器旁,極易受電磁輻射干擾,針對(duì)該預(yù)警系統(tǒng)的子系統(tǒng):無(wú)線傳輸部分進(jìn)行了抗電磁干擾設(shè)計(jì),采用Ansoft Designer軟件仿真分析了PCB(Printed Circuit Board)中電磁波對(duì)PCB電磁兼容性產(chǎn)生的影響,根據(jù)其得出的PCB的電流圖及近場(chǎng)分布圖,分析PCB的電磁兼容性,針對(duì)結(jié)果中的電磁輻射過(guò)高區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),經(jīng)Ansoft Designer驗(yàn)證,重新設(shè)計(jì)后的PCB各項(xiàng)指數(shù)有所下降,電磁兼容性得到提高。

    標(biāo)簽: Zigbee 無(wú)線傳輸 抗電磁干擾 優(yōu)化設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-11-11

    上傳用戶:ggwz258

  • RF WCDMA 基準(zhǔn)比較測(cè)試白皮書

      概覽   通過(guò)與傳統(tǒng)的儀器進(jìn)行比較,了解軟件定義的PXI RF儀器在速度上的優(yōu)勢(shì)。如WCDMA測(cè)量結(jié)果所示,基于多核處理器并行執(zhí)行的labview測(cè)量算法與傳統(tǒng)儀器相比可以實(shí)現(xiàn)明顯的速度提升。   介紹   你在早晨7:00伴著搖滾音樂(lè)的聲音醒來(lái),收音機(jī)鬧鐘里的RDS接收器提示你正在收聽來(lái)自Guns N’ Roses 樂(lè)隊(duì)的Welcome to the Jungle。然后,在你品嘗咖啡期時(shí),可以在書房通過(guò)WLAN接收器來(lái)查收郵件。當(dāng)準(zhǔn)備好工作后,你走出家門,使用一個(gè)315MHz的FSK發(fā)射機(jī)來(lái)打開車鎖。坐到車?yán)铮偵系缆罚阌挚梢韵硎軣o(wú)線電收音機(jī)所提供的沒(méi)有廣告的娛樂(lè)節(jié)目。稍后,你會(huì)通過(guò)藍(lán)牙耳機(jī)會(huì)與車內(nèi)的3G手機(jī)建立連接。幾分鐘內(nèi),車載的GPS導(dǎo)航儀可以修正你當(dāng)前的3D位置,并向你指示路徑。GPS接收機(jī)傳出的聲音提示你需要駛?cè)胧召M(fèi)公路,同時(shí)RFID接收器將自動(dòng)收取相應(yīng)的過(guò)路費(fèi)。   RF技術(shù)無(wú)處不在。即便作為一個(gè)普通的消費(fèi)者,每時(shí)每刻都會(huì)受其影響,更不要說(shuō)一個(gè)RF測(cè)試工程師了。無(wú)線設(shè)備的成本大幅降低,可以讓業(yè)余的時(shí)間變得更輕松,但是在設(shè)計(jì)下一代RF自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)時(shí),將會(huì)帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)。工程項(xiàng)目所面臨的降低測(cè)試成本的挑戰(zhàn),比以往任何時(shí)候都嚴(yán)峻。因此,當(dāng)前的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)所關(guān)注的焦點(diǎn)在于減少整體的測(cè)試時(shí)間。

    標(biāo)簽: WCDMA RF 基準(zhǔn) 比較

    上傳時(shí)間: 2013-10-09

    上傳用戶:wangrong

  • 音頻信號(hào)數(shù)字化光纖傳輸實(shí)驗(yàn)儀信道的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    介紹音頻信號(hào)數(shù)字通信實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,該裝置以FPGA為主控芯片,以光纖為通訊媒介,將音頻信號(hào)數(shù)字化后通過(guò)光纖實(shí)現(xiàn)傳輸,并對(duì)電路各個(gè)模塊的功能及實(shí)現(xiàn)加以說(shuō)明。實(shí)驗(yàn)裝置采用分模塊式的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)思路靈活,結(jié)構(gòu)清晰。電路在Altium Designer和Protel99中設(shè)計(jì)完成,并且在QuartusⅡ環(huán)境下用VerilogHDL語(yǔ)言進(jìn)行編程并對(duì)程序進(jìn)行仿真。該裝置已做成了實(shí)體,可以實(shí)現(xiàn)音頻信號(hào)的發(fā)射與接收,達(dá)到設(shè)計(jì)提出的要求。

    標(biāo)簽: 音頻信號(hào) 數(shù)字化 光纖傳輸 信道

    上傳時(shí)間: 2013-10-18

    上傳用戶:GHF

  • 戶外使用的無(wú)線藍(lán)牙立體聲音頻系統(tǒng)

    Abstract: When people want portable music, they usually rely on battery-powered audio devices. With a bit of engineeringblood (or curiosity) running in your veins, it is not difficult to build a wireless Bluetooth® stereo audio system that can becontrolled with any device that has a Bluetooth connection and a music player

    標(biāo)簽: 無(wú)線藍(lán)牙 立體聲 音頻系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2013-10-09

    上傳用戶:天空說(shuō)我在

  • 基于CC1100的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    為了對(duì)特定場(chǎng)合進(jìn)行安全監(jiān)控,采用CC1100無(wú)線傳輸模塊和PTC08串口攝像頭模塊設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。利用攝像頭模塊對(duì)視頻進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、壓縮、串口傳輸,并利用微控制器通過(guò)無(wú)線傳輸模塊進(jìn)行拍攝控制、數(shù)據(jù)傳輸。經(jīng)測(cè)試表明,該系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

    標(biāo)簽: 1100 CC 無(wú)線視頻監(jiān)控 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    上傳時(shí)間: 2013-10-14

    上傳用戶:liufei

  • 手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置

    提出了一種手持式公交車收費(fèi)及信息統(tǒng)計(jì)裝置,根據(jù)乘客所乘坐路程來(lái)進(jìn)行收費(fèi),而不是傳統(tǒng)的分段式收費(fèi),同時(shí)可以統(tǒng)計(jì)各站上車人數(shù),每站的下車人數(shù)以及目前車內(nèi)人數(shù)等;然后通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊還可以把車上的信息發(fā)送到站臺(tái)上供等車的乘客參考,并且這種裝置對(duì)于現(xiàn)存的公交卡也能進(jìn)行讀寫,為市民綠色出行提供便利。此種裝置能將公交車上的客流信息進(jìn)行儲(chǔ)存、匯總,通過(guò)對(duì)車流、人流的信息進(jìn)行分析,還能方便公交車公司進(jìn)行調(diào)度和統(tǒng)計(jì)。

    標(biāo)簽: 手持式 公交車收費(fèi) 信息統(tǒng)計(jì) 裝置

    上傳時(shí)間: 2013-11-21

    上傳用戶:cx111111

  • 基于SystemView的GSM系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

    針對(duì)通信實(shí)驗(yàn)室硬件設(shè)備不完善的情況,在研究GSM系統(tǒng)原理的基礎(chǔ)上,采用SystemView通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真軟件,對(duì)GSM系統(tǒng)的信源、信道、調(diào)制/解調(diào)等模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)與仿真。該設(shè)計(jì)避開了復(fù)雜的硬件搭建,可以在不具備實(shí)驗(yàn)環(huán)境的條件下同樣也能完成復(fù)雜的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真。通過(guò)對(duì)GSM系統(tǒng)的輸入波形和輸出波形進(jìn)行仿真分析,證明了設(shè)計(jì)系統(tǒng)的正確性。有助于更深層次的認(rèn)識(shí)實(shí)際系統(tǒng)的工作原理和過(guò)程。

    標(biāo)簽: SystemView GSM 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 仿真

    上傳時(shí)間: 2014-12-30

    上傳用戶:gengxiaochao

  • GPS定位信息提取及應(yīng)用

    描述了GPS與手持終端串口通信的方法,并在WinCE6.0操作系統(tǒng)下提取GPS的定位信息,采用NMEA-0183 通信協(xié)議中的RMC數(shù)據(jù)格式進(jìn)行解析。簡(jiǎn)述了GIS概念,并介紹了GPS在GIS方面的應(yīng)用。

    標(biāo)簽: GPS 定位

    上傳時(shí)間: 2013-11-01

    上傳用戶:kinochen

  • 最佳接收機(jī)誤碼率的兩種估算觀點(diǎn)

    很多教材都是從統(tǒng)計(jì)的觀點(diǎn)討論分析了最佳接收機(jī)的誤碼率問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)的觀點(diǎn)認(rèn)為信道的噪聲是非帶限的高斯白噪聲,分析的過(guò)程也假設(shè)接收機(jī)非帶限。但是從實(shí)際和濾波的觀點(diǎn)來(lái)看,任何形式的接收機(jī)都是頻帶受限的,進(jìn)入到接收機(jī)檢測(cè)器的噪聲頻帶也會(huì)受限。文中基于統(tǒng)計(jì)和濾波的觀點(diǎn),討論了最佳接收機(jī)的誤碼率問(wèn)題,得出的結(jié)論相同,但是分析的過(guò)程體現(xiàn)了兩者的不同之處,有助于更好的了解數(shù)字信號(hào)的最佳接收。

    標(biāo)簽: 接收機(jī) 誤碼率

    上傳時(shí)間: 2013-11-04

    上傳用戶:爺?shù)臍赓|(zhì)

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