亚洲欧美第一页_禁久久精品乱码_粉嫩av一区二区三区免费野_久草精品视频

蟲蟲首頁| 資源下載| 資源專輯| 精品軟件
登錄| 注冊(cè)

5KW

  • 多路輸出反激式電源電磁兼容問題研究

    系統(tǒng)地分析了5KW恒流逆變器中輔助電源電磁干擾產(chǎn)生的來源和干擾方式以及對(duì)整個(gè)變流器系統(tǒng)性能的影響。結(jié)合工作實(shí)踐給出了一系列提高電源系統(tǒng)電磁兼容性(EMC)的設(shè)計(jì)方

    標(biāo)簽: 多路輸出 反激式電源 兼容問題 電磁

    上傳時(shí)間: 2014-01-14

    上傳用戶:18710733152

  • SPMC75F2413A在三相交流感應(yīng)電機(jī)的開環(huán)V/F控制的

    SPMC75F2413A在三相交流感應(yīng)電機(jī)的開環(huán)V/F控制的應(yīng)用:系統(tǒng)輸入電源電壓為AC110V/AC220V,經(jīng)全波整流后供系統(tǒng)使用。系統(tǒng)使用Sunplus公司的SPMC75F2413A產(chǎn)生AC三相異步電機(jī)的VVVF控制所需的SPWM信號(hào),并完成系統(tǒng)控制。使用三菱公司的智能功率模塊PS21865實(shí)現(xiàn)電機(jī)的功率驅(qū)動(dòng)。在AC220V輸入時(shí),系統(tǒng)最大能驅(qū)動(dòng)1.5KW的負(fù)載。系統(tǒng)的變頻區(qū)間為2Hz~200Hz。

    標(biāo)簽: 2413A F2413 SPMC 2413

    上傳時(shí)間: 2013-11-06

    上傳用戶:924484786

  • 新型四相SR電機(jī)功率變換器的分析與設(shè)計(jì)

    功率變換器是開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(SRD)中的重要組成部分,現(xiàn)有的各種功率變換器大都有這樣或那樣的問題與不足,關(guān)鍵是不能保證較好的性能價(jià)格比。本文通過對(duì)兩種常用的四相開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)(SR)功率變換器主電路進(jìn)行分析,優(yōu)化、綜合常用的主電路,給出了目前最優(yōu)的四相SR電機(jī)功率變換器主電路型式——最少主開關(guān)型,提高了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。結(jié)合作者的研制實(shí)踐,又給出了5.5KW 的SR電機(jī)新型功率變換器的實(shí)際電路、主要器件及其定額的選擇。通過實(shí)驗(yàn)成功地應(yīng)用此方案,基于降低SR電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的有效手段,同時(shí)實(shí)現(xiàn)電機(jī)實(shí)時(shí)雙相繞組通電穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞:開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī);功率變換器;最少主開關(guān);繞組雙相運(yùn)行

    標(biāo)簽: 電機(jī)功率 變換器

    上傳時(shí)間: 2013-10-08

    上傳用戶:jdm439922924

  • 電動(dòng)汽車充電樁人機(jī)交互與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)

    電動(dòng)汽車充電樁是大力發(fā)展電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施,也是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的重要前提。目前,我國已經(jīng)逐步展開了電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的建設(shè),在我國的某些城市相繼開始建立電動(dòng)汽車充電樁、充電站,但是我國對(duì)充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)研究尚且不夠深入,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系法律政策建設(shè)也有待完善,這在一定程度上限制了電動(dòng)汽車的推廣和普及。電動(dòng)汽車充電樁電動(dòng)汽車提供直流充電電源,主要安裝于停車場(chǎng)及住宅等區(qū)域,是電動(dòng)汽車常規(guī)充電的主要設(shè)備。本文研究內(nèi)容歸納如下:  (1)給出了電動(dòng)汽車充電樁的總體構(gòu)造,提出了充電樁的功能要求和技術(shù)指標(biāo),針對(duì)所提出的要求,制定方案。采用威綸通公司的人機(jī)界面產(chǎn)品MT6070iH進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,開發(fā)了電動(dòng)汽車充電樁在整個(gè)工作過程中的所有的用戶操作界面,人機(jī)界面是用戶和機(jī)器的接口,也是唯一的用戶可以操作充電樁的窗口,界面的設(shè)計(jì)需要考慮到實(shí)用性與易操作性,并同時(shí)增強(qiáng)用戶使用的體驗(yàn)感受。  (2)采用單片機(jī)ATmega16L設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車充電樁的主控板,主控板的作用是用來協(xié)調(diào)整個(gè)充電樁AC/DC部分和DC/DC部分的協(xié)同工作,主控板還要實(shí)現(xiàn)與人機(jī)界面的通信功能,人機(jī)界面接受用戶的操作指令,然后將指令傳送給主控板,主控板控制整個(gè)充電樁的工作,實(shí)現(xiàn)HMI和主控板的數(shù)據(jù)通信。  (3)設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車充電樁控制系統(tǒng)的軟件部分,主要是主控板中ATme ga16的程序設(shè)計(jì),程序設(shè)計(jì)主要包括DA子程序,AD子程序,故障檢測(cè)子程序,PI子程序等,針對(duì)鉛酸電池的充電特性,通過程序的檢測(cè),設(shè)計(jì)了鉛酸蓄電池的三段式充電控制程序包括初充電,恒壓充電,恒流充電,涓流充電的控制。  (4)對(duì)設(shè)計(jì)的充電樁系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,驗(yàn)證了充電樁的工作性能,包括對(duì)設(shè)計(jì)的HMI界面測(cè)試,以及對(duì)充電樁的總體性能測(cè)試,測(cè)試的結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車充電樁方便操作,具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗擾動(dòng)能力,能夠在輸出全功率范圍內(nèi)穩(wěn)定的工作。  測(cè)試結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的樣機(jī)能夠很好的實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,HMI中每個(gè)界面按照用戶的操作有序的跳轉(zhuǎn),不出現(xiàn)花屏,具有充電進(jìn)度顯示,計(jì)費(fèi)顯示,故障顯示等功能。同時(shí)整個(gè)充電樁具有一定的抗干擾能力,輸出功率5KW,最大輸出電流20A,最大輸出電壓400V,并達(dá)到了設(shè)計(jì)初期提出的技術(shù)要求。

    標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 人機(jī)交互 控制系統(tǒng)

    上傳時(shí)間: 2022-05-28

    上傳用戶:

  • 安川伺服中文應(yīng)用手冊(cè)

    一、產(chǎn)品特性介紹二、接線三、操作器說明四、客戶參數(shù)五、監(jiān)控軟件六、故障排除七、容量計(jì)算壹、產(chǎn)品特性介紹211代表了伺服馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)器技術(shù)的尖端高功能,高質(zhì)量,小體積是211成功之關(guān)鍵在211產(chǎn)品中,有四種馬達(dá)和一種驅(qū)動(dòng)器。其規(guī)格從30w到7.5KW馬達(dá)簡介1)SGMAH伺服馬達(dá)利于高加速度的高轉(zhuǎn)矩-慣性比用于輕工業(yè)(1P55)額定速度3000rpm,最高速度5000rpm主要用途:電子裝配,高速定寸裁切,成型機(jī),PCB鉆孔2)SGMPH伺服馬達(dá)適用于惡劣的工作環(huán)境(IP67)長度最短的211同服馬達(dá)額定速度3000rpm,最高速度5000rpm主要用途:半導(dǎo)體應(yīng)用,食品包裝,機(jī)器人3)SGMGH伺服馬達(dá)一般用途的伺服馬達(dá)大容量(0.5KW到7.5KW)適用于惡劣的工作環(huán)境(IP67)主要用途:CNC工作母機(jī),半導(dǎo)體應(yīng)用,傳送線,包裝,轉(zhuǎn)換機(jī)額定速度1500rpm,最高速度3000rpm4)SGMSH伺服馬達(dá)利于高加速度的高轉(zhuǎn)矩-慣性比適用于惡劣的工作環(huán)境(IP67)額定速度3000rpm,最高速度5000rpm主要用途:制袋機(jī),成型機(jī),PCB鉆孔,高速工作母機(jī)SGDM驅(qū)動(dòng)器400W或低于400W的100V或200V單相型800W和1500W的驅(qū)動(dòng)器經(jīng)改裝后可使用單相200V電源。500W或高于500W的200V 3相驅(qū)動(dòng)器型號(hào)說明按MODE/SET鍵可選擇狀況顯示、輔助功能、參數(shù)設(shè)定、監(jiān)視模式等四種模式狀況顯示是通電后的系統(tǒng)設(shè)立顯示。狀況顯示表示了驅(qū)動(dòng)器的狀況(停止,運(yùn)行和超行)。Fn000警報(bào)追蹤顯示顯示驅(qū)動(dòng)器內(nèi)最后的10個(gè)警報(bào)的狀況。Fn001自動(dòng)調(diào)諧的剛性設(shè)立決定自動(dòng)調(diào)諧的機(jī)器的剛性。Fn002寸動(dòng)方式操作在沒有外部指令的情況下操作伺服馬達(dá)。Fn003尋找原點(diǎn)方式尋找編碼器原始脈沖脈位置。用于校正馬達(dá)與機(jī)器

    標(biāo)簽: 伺服

    上傳時(shí)間: 2022-05-31

    上傳用戶:canderile

  • 一種基于IGBT的雙管正激軟開關(guān)電源的研究與設(shè)計(jì)

    隨著全控型器件(目前主要是功率MOSPET與IGBT)的廣泛使用以及脈寬調(diào)制技術(shù)的成熟,高頻軟開關(guān)電源也獲得了極快地發(fā)展。變換電能的電源是以滿足人們使用電源的要求為出發(fā)點(diǎn)的,根據(jù)不同的使用要求和特點(diǎn)對(duì)發(fā)出電能的電源再進(jìn)行一次變換。這種變換是把種形態(tài)的電能變換為另一種形態(tài)的電能,它可以是交流電和直流電之間的變換,也可以是電壓或電流幅值的變換,或者是交流電的頻率、相位等變換,軟開關(guān)電源輸入和輸出都是電能,它屬于變換電能的電源。本論文研究了一種新型雙管正激軟開關(guān)DC/DC變換器電路拓?fù)洹V鞴β势骷捎肐GBT元件,由功率二極管、電感、電容組成的諧振網(wǎng)絡(luò)改善IGBT的開關(guān)條件,克服了傳統(tǒng)開關(guān)在開通和閉合過程中會(huì)產(chǎn)生功率損耗,并且降低開關(guān)靈敏性的弊端。該論文對(duì)IGBT的軟開關(guān)電源進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)和仿真,最后設(shè)計(jì)出了一臺(tái)輸出電壓為48V、輸出功率為1.5KW、工作頻率為80kHz、諧振頻率為350kHz的開關(guān)電源理論模型。

    標(biāo)簽: igbt 開關(guān)電源

    上傳時(shí)間: 2022-06-21

    上傳用戶:

  • IGBT的大功率直流有刷電機(jī)(跑步機(jī)等電機(jī))驅(qū)動(dòng)板原理圖和PCB

    本設(shè)計(jì)主要思路是想實(shí)現(xiàn)一種通過USART 就可以直接控制大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制板集成STM32主控,可通過USART控制電機(jī),附件內(nèi)容包含原理圖和PCB和基于STM32固件程序(含有IGBT驅(qū)動(dòng)芯片:1ED020I12-B2 輸出電流高達(dá)2A,所有的邏輯是不5V CMOS兼容的,能直接連接到MCU適用于600V/1200V IGBT,主要用在大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。簡單USART控制命令可以讓您在此基礎(chǔ)上二次開發(fā)。支持最大5KW超大功率電機(jī)。

    標(biāo)簽: igbt 有刷電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2022-07-01

    上傳用戶:zhaiyawei

  • PMS15A/PMS150C 系列 8 位 OTP IO 類型單片機(jī) 數(shù)據(jù)手冊(cè)

    PMS15A/PMS150C 是一個(gè) IO 類型、完全靜態(tài),以 OTP 為程序存儲(chǔ)基礎(chǔ)的單片機(jī)。它運(yùn)用 RISC 的架構(gòu)基礎(chǔ)使大部分的指令執(zhí)行時(shí)間都是一個(gè)指令周期,只有少部分指令是需要兩個(gè)指令周期。內(nèi)部最多達(dá) 0.5KW/1KW OTP 程序內(nèi)存以及 64 字節(jié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;另外,PMS15A/PMS150C 還提供一個(gè) 16位的硬件計(jì)數(shù)器、一個(gè) 8 位的硬件 PWM 生成器和一個(gè)通用比較器。OTP(一次性可編程)程序內(nèi)存用來存放要執(zhí)行的程序指令。OTP 程序內(nèi)存可以儲(chǔ)存數(shù)據(jù),包含:數(shù)據(jù),表格和中斷入口。復(fù)位之后,F(xiàn)PP0 的初始地址為 0x000。中斷入口是 0X010;OTP 程序內(nèi)存最后 16 個(gè)地址空間是被保留給系統(tǒng)使用,如:校驗(yàn),序列號(hào)等。PMS15A/PMS150C 的 OTP 程序內(nèi)存容量為 0.5KW/1KW,如表 1 所示。OTP 內(nèi)存從地址“0x3F0 to 0x3FF”供系統(tǒng)使用,從“0x001~0x00F”和“0x011~0x3EF”地址空間是用戶的程序空間。

    標(biāo)簽: 單片機(jī)

    上傳時(shí)間: 2022-07-10

    上傳用戶:aben

  • 基于STM32F103為主控的5KW PCS逆變器:主控代碼

    主控平臺(tái):STM32F103RCT6逆變拓?fù)洌喝珮蚬δ埽翰⒕W(wǎng)充電、放電;并網(wǎng)離網(wǎng)自動(dòng)切換;485通訊,在線升級(jí);描述:本方案適用于戶用儲(chǔ)能系統(tǒng),提供完善的通訊協(xié)議適配BMS和上位機(jī)          本方案可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)充電、放電;自動(dòng)判斷并離網(wǎng)切換;可實(shí)現(xiàn)并機(jī)功能;風(fēng)扇智能控制;提供過流、過壓、短路、過溫等全方位的保護(hù)基于arm的方案區(qū)別于DSP,提供一種性價(jià)比極高的選擇可在此基礎(chǔ)上開發(fā)各衍生的電源產(chǎn)品

    標(biāo)簽: stm32f103 pcs 逆變器

    上傳時(shí)間: 2022-07-26

    上傳用戶:zhanglei193

  • STM32F103為主控的5KW PCS逆變器:主控部分

    描述:本方案適用于戶用儲(chǔ)能系統(tǒng),提供完善的通訊協(xié)議適配BMS和上位機(jī)          本方案可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)充電、放電;自動(dòng)判斷并離網(wǎng)切換;可實(shí)現(xiàn)并機(jī)功能;風(fēng)扇智能控制;提供過流、過壓、短路、過溫等全方位的保護(hù)基于arm的方案區(qū)別于DSP,提供一種性價(jià)比極高的選擇可在此基礎(chǔ)上開發(fā)各衍生的電源產(chǎn)品

    標(biāo)簽: stm32f103 pcs 逆變器

    上傳時(shí)間: 2022-07-26

    上傳用戶:

主站蜘蛛池模板: 本溪市| 湟源县| 金溪县| 贺兰县| 洪江市| 永胜县| 无为县| 淮安市| 漾濞| 堆龙德庆县| 蕉岭县| 慈利县| 重庆市| 遂川县| 民乐县| 抚顺市| 瑞丽市| 永平县| 揭东县| 白朗县| 普格县| 武汉市| 江达县| 大足县| 定日县| 甘德县| 莎车县| 即墨市| 武汉市| 丰宁| 武城县| 鄂托克前旗| 宁远县| 滨州市| 达日县| 盐亭县| 五指山市| 益阳市| 渝北区| 五峰| 弥勒县|