基于ARM_linux與GPRS的GPS監(jiān)控終端的研究與實現(xiàn)，這是一篇優(yōu)秀碩士論文-GPS and GPRS-based ARM_linux Research and implementation o
上傳時間： 2013-06-27
上傳用戶：lhw888
嵌入式數(shù)據(jù)庫SQLITE,含移植到ARM_linux的說明
標簽： ARM_linux SQLITE 嵌入式數(shù)據(jù)庫 移植
上傳時間： 2014-01-17
上傳用戶：txfyddz
ARM_linux移植過程分析資料，僅供參考
上傳時間： 2015-09-11
上傳用戶：集美慧
ARM_linux移植過程分析資料，僅供參考
上傳時間： 2016-04-19
上傳用戶：王小奇
基于ARM_linux的列車GPS組合定位技術研究.nh 中國優(yōu)秀碩士論文 很不錯 有需要的朋友可以下載 使用CAJ瀏覽器
上傳時間： 2016-11-02
上傳用戶：lwwhust
在ARM_linux上無須圖形界面就可以運行的顯示漢字和圖像的程序。
上傳時間： 2014-01-17
上傳用戶：Pzj
一步 說明ARM_linux 交叉編譯環(huán)境
上傳時間： 2014-01-26
上傳用戶：zhuyibin
用于制作ARM_linux的文件系統(tǒng)映像文件，在linux環(huán)境下編輯文件目錄，用此工具makeimage制作成映像文件，進而可通過TFTP等方法load到芯片中。
標簽： ARM_linux 文件系統(tǒng) 映像
上傳時間： 2013-12-22
上傳用戶：skfreeman
微處理器技術、傳感器技術和無線通信技術的進步，推動了無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展。數(shù)據(jù)采集技術廣泛應用于雷達、通信、遙感遙測等領域。在各種信息的獲取中，對高速數(shù)據(jù)采集的需求非常廣泛。隨著測控技術的發(fā)展，對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的智能化和網(wǎng)絡化水平也提出了更高的要求。并且由于通訊網(wǎng)絡的飛速發(fā)展，移動通信與實際應用的結合使得各種基于GPRS網(wǎng)絡的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)成為當前遠距離無線通訊領域最為廣泛的應用。本課題將廣泛應用的嵌入式控制器引入到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計中，并結合GPRS優(yōu)秀的網(wǎng)絡特性，實現(xiàn)了一個低功耗、智能化、網(wǎng)絡化、軟硬件可根據(jù)具體測量任務適當裁減的無線高速數(shù)據(jù)采集平臺。 本設計采用32位ARM處理器S3C2410為核心器件，配以FPGA+DDRSDRAM高速數(shù)據(jù)采集模塊，GPRS數(shù)據(jù)通信模塊，在Linux嵌入式操作系統(tǒng)和應用軟件的支持下，實現(xiàn)了數(shù)字化高速采集，數(shù)字化無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡傳輸?shù)默F(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該平臺采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù)主要為各種傳感器輸出的電壓模擬量。前端數(shù)據(jù)采集模塊的FPGA控制高速AD轉換器將輸入的模擬量信號采集后，存儲在由DDRSDRAM構成的大容量緩存中，再經(jīng)過嵌入式系統(tǒng)中的微控制器進行各種處理，然后將處理結果保存在ARM系統(tǒng)的SDRAM內(nèi)存，最后通過在ARM系統(tǒng)模塊擴展的GPRS模塊，將采集到的數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)送出去。 IAnux由于其代碼開放性以及強大的網(wǎng)絡功能等特點，在許多的嵌入式網(wǎng)絡設備中有著廣泛應用，與其他的嵌入式操作系統(tǒng)相比，具有著更多的優(yōu)勢。因此本課題將其作為硬件平臺的操作系統(tǒng)。基于ARM的嵌入式數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)結構清晰、通用性好、可擴展性強，可為各種嵌入式應用提供一套完整的硬、軟件解決方案，在工業(yè)測量與控制領域具有較為廣闊的應用前景。
標簽： ARM_linux 無線數(shù)據(jù) 采集系統(tǒng)
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：xlcky
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)的車輛導航系統(tǒng)的市場需求也越來越大。目前國內(nèi)推出的一些車載導航定位系統(tǒng)還沒有在車載系統(tǒng)中得到廣泛的應用，還須在改進技術、提高精度的同時降低開發(fā)成本。 車載導航終端結合了導航定位技術、地理信息系統(tǒng)(GIS)、通訊技術以及嵌入式計算機技術，為用戶提供導航定位、地理信息等服務。車載導航終端由GPS定位系統(tǒng)、電子地圖、嵌入式系統(tǒng)組成。導航終端接收GPS所傳送的衛(wèi)星信號，得到車輛的即時位置，通過GPS信號處理系統(tǒng)傳送給主機，再配合嵌入式系統(tǒng)上的空間數(shù)據(jù)庫，將車輛經(jīng)過的軌跡顯示在顯示屏上。 本論文首先討論了車載導航系統(tǒng)的原理和硬件結構，然后分析設計了軟件系統(tǒng)的工作流程及實現(xiàn)方案；介紹了Boot Loader和Linux內(nèi)核的定制、移植；重點介紹了在ARM處理器和Linux操作系統(tǒng)實現(xiàn)車載導航終端各功能模塊的詳細過程，以及地圖匹配和路徑規(guī)劃算法及實現(xiàn)。 為了縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)成本，本設計采用了基于開源軟件二次開發(fā)的方式。
上傳時間： 2013-06-01
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