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BOSCH CAN規范V2.0 (中文版CAN協議)，介紹CAN Specification 2.0 pdf文件
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：zhuyibin
讀取大眾車系的汽車故障碼的51程序,支持BOSCH協議
上傳時間： 2013-12-23
上傳用戶：xaijhqx
BOSCH的CAN標準,此標準用在汽車行業和工業控制行業
上傳時間： 2013-12-27
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BOSCH(原philips) 距陣控制協議
上傳時間： 2016-01-27
上傳用戶：ztj182002
BOSCH CANOPEN2.O SPEC.PDF VERYB GOOD
上傳時間： 2016-04-19
上傳用戶：zhuimenghuadie
先進的發動機管理系統－－ME7-Motronic ME7系統是目前國內采用的德國BOSCH公司生產的Motronic系列發動機管理系統（Engine Management System 簡稱EMS）的最先進的一種，與之前的M1和M3系統的最大不同在于ME7系統的控制策略是基于扭矩控制的。 ME7系統的電控單元（EMS ECU）采用了兩片高性能CPU，大容量的閃存（Flash Memory），在提高系統運行處理能力和程序、匹配數據升級方面有明顯的提高。 電控單元（EMS ECU）中的CPU還集成了CAN總線控制器，與車內其它電子控制系統組成了CAN總線網絡，進一步提高了系統性能，并同時也為診斷和維修提供了方便。 此外，ME7系統集成了眾多先進的傳感器和執行器，可以更加準確、可靠地測量和執行動作，所有這些都為提高整個汽車的綜合性能奠定了堅實的基礎。
標簽： Motronic Management Engine System
上傳時間： 2016-07-03
上傳用戶：xiaoyunyun
控制局域網CAN(Controller Area Network) 是20 世紀80 年代初德國BOSCH 公司為解決眾多的控制設備和測 試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通訊協議。本文介紹了一種客車車身CAN 總線網絡控制系統, 通過 研究CAN 2.0B 規范, 制定了符合該系統的通訊協議, 并闡述了通訊軟件的設計方案。
標簽： Controller Network BOSCH Area
上傳時間： 2016-08-28
上傳用戶：chenbhdt
BOSCH CAN BUS OBD2 Protocol Diagnostic
標簽： Diagnostic Protocol BOSCH OBD2
上傳時間： 2017-05-28
上傳用戶：shanml
控制器局域網(CAN)最初是由德國BOSCH公司為汽車的監測、控制系統設計的。它是一種有效的支持分布式控制或者實時控制的串行通信網絡。由于其具有多主機、高性能以及高可靠性，CAN總線已經廣泛應用于汽車電子控制、過程控制、機械工業、紡織機械、機器人、數控機床、醫療器械以及傳感器等領域。CAN總線已經形成國際標準，并已被公認為幾種最有前途的現場總線之一。 另一方面，隨著電動車的技術的不斷發展，電動車已經開始邁向了市場普及的道路。對于電動車電池的管理和維護越來越成為電動車發展的重點之一。由于CAN具有抗干擾性強、連接簡單、無主通信等特點，非常適合用來實現實時數據的采集和傳輸。因此，本文利用CAN總線為基礎設計了一個電池實時數據采集與管理系統，經分析、設計、編程和調試，在實際應用中得以實現。 該系統主要包括數據采集層，數據傳輸層和用戶管理層三個部分。數據采集層的主要任務是電池實時數據的采集和發送；數據傳輸層的主要功能是通過CAN總線接收數據采集層發送的實時數據，并將其轉換成RS232串口協議發送到上位機；用戶管理層的主要功能是通過串口接收數據，實時顯示，存儲和分析。 論文完成的主要工作有： (1) 通過對系統需求的分析，將整個系統分為三個獨立的層，分別進行了軟硬件設計，實現了系統的模塊化，增強了系統的應用性； (2) 詳細的研究了CAN2.0B協議和SAE J1939協議，并在此基礎上，編寫了適合本設計的通訊協議； (3) 深入研究了MC9S12DG128芯片的硬件結構和軟件設計方法； 本課題的創新點在于利用目前汽車工業廣泛采用的CAN總線協議，設計了一套簡單，高效，穩定的電池數據采集與管理系統，并在實際中得以應用。在系統設計過程中將整個系統分為3個層，大大提升了系統的模塊化水平，有利于系統的擴展和維護。
上傳時間： 2013-07-07
上傳用戶：1417818867
基于P87 C591的CAN總線系統智能節點設計Design of CAN System Intelligent Node Based on P87C591 給出了基于帶CAN控制器的單片8位微控制器P87C591的智能節點的硬件電路及軟件結構，詳細介紹了設計中的難點及實現過程中應注意的問題。關鍵詞:CAN總線;智能節點 Abstract:A h ardc ircuita nds oftw arec onfigurationo fth ei ntelligentnode based on a microcontroller with CAN controller P87C591 arepresented.E speciallyt hec ruxi nd esigninga ndt hep roblemst hatshould be paid attention in realizing are discussed in details.Keyw ords:C AN;in telligentn ode CA N 總線 是德國BOSCH從20世紀80年代初為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議，它是一種多主總線，通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維。由于CAN總線具有較強的糾錯能力，支持差分收發，因而適合高噪聲環境。并具有較遠的傳輸距離，適用于許多領域的分布式測控系統。目前已在工業自動化、建筑物環境控制、醫療設備等許多領域得到廣泛的應用。CAN已成為國際標準化組織IS011898標準。
上傳時間： 2013-10-30
上傳用戶：xymbian
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