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C語言宏定義技巧(常用宏定義)

  • 這是華中科技大學出版社的老師(名字不方便透露)

    這是華中科技大學出版社的老師(名字不方便透露),就是我們老師編基于c++和pascal的數據結構和算法的講義,與書本配套,中文

    標簽: 大學 出版社

    上傳時間: 2014-01-12

    上傳用戶:曹云鵬

  • Part 1. OO Techniques (面向對象技術) Chapter 1. OO Software Development (面向對象軟件開發) Chapter 2. Ca

    Part 1. OO Techniques (面向對象技術) Chapter 1. OO Software Development (面向對象軟件開發) Chapter 2. Case Study--OO in C++ (C++面向對象程序設計實例) Part 2. Object-Oriented Programming (面向對象程序設計) Chapter 3. Basic C++ Programming (C++程序設計基礎) Chapter 4. Object-Oriented C++ Programming (C++面向對象程序設計) Chapter 5. Java Programming Overview (Java程序設計簡介)

    標簽: Chapter Development Techniques Software

    上傳時間: 2016-05-01

    上傳用戶:源碼3

  • 教材管理系統。(含畢業設計論文) 對于計算機專業的學生來說

    教材管理系統。(含畢業設計論文) 對于計算機專業的學生來說,這是一個完整的畢業設計。 本系統是 VS2005 C# , + SQL Server 2005 Express

    標簽: 教材 管理系統 畢業設計 論文

    上傳時間: 2016-05-26

    上傳用戶:nairui21

  • 0-1背包問題(0-1 Knapsack Problem)的定義為:設集合 代表m件物品,正整數 分別表示第 件物品的價值與重量

    0-1背包問題(0-1 Knapsack Problem)的定義為:設集合 代表m件物品,正整數 分別表示第 件物品的價值與重量,那么0-1背包問題KNAP(A,c)定義為,求A的子集,使得重量之和小于背包的容量c,并使得價值和最大。

    標簽: Knapsack Problem 背包問題 定義

    上傳時間: 2013-11-27

    上傳用戶:yy541071797

  • DS87C520/W77E58作為分站與上位機(PC機或工控機)通訊

    DS87C520/W77E58作為分站與上位機(PC機或工控機)通訊, * 雙方均有RS232接口 ,用DS87C520/W77E58的SCON1通訊口。T1作波 特率發生器, 波特率為9600,本站接受15個字節,發送43個字節。 配套上位機程序為xsa3.c。

    標簽: 520 DS 87 77

    上傳時間: 2014-01-19

    上傳用戶:sssl

  • 電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發出斷續的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2014-01-24

    上傳用戶:xiaodu1124

  • 電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發出斷續的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2014-01-24

    上傳用戶:ommshaggar

  • 電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2016-09-25

    上傳用戶:lanwei

  • 電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發出斷續的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2013-12-23

    上傳用戶:vodssv

  • 電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線)

    電動車從起跑線出發(車體不得超過起跑線),沿引導線到達B點。在“直道區”鋪設的白紙下沿引導線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發出聲光指示信息,并實時存儲、顯示在“直道區”檢測到的薄鐵片數目。 (2)電動車到達B點以后進入“彎道區”,沿圓弧引導線到達C點(也可脫離圓弧引導線到達C點)。C點下埋有邊長為15cm的正方形薄鐵片,要求電動車到達C點檢測到薄鐵片后在C點處停車5秒,停車期間發出斷續的聲光信息。 (3)電動車在光源的引導下,通過障礙區進入停車區并到達車庫。電動車必須在兩個障礙物之間通過且不得與其接觸。 (4)電動車完成上述任務后應立即停車,但全程行駛時間不能大于90秒,行駛時間達到90秒時必須立即自動停車。

    標簽: 電動車

    上傳時間: 2016-09-25

    上傳用戶:xg262122

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