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計的PFM 控制模式的開關型DC/DC 升壓恒流芯片，通過外接電阻可使輸出電流值恒定在0mA～500mA。
標簽： 2106 DCDC PFM LED
上傳時間： 2013-04-24
上傳用戶：lo25643
三墾電氣開關電源控制IC Sanken公司STR-E1500 系列是由高次諧波對策用前置變換器(PFC)和后置DC/DC變換器共同組合在一起的混
標簽： 三墾 電氣 開關電源 控制IC
上傳時間： 2013-05-28
上傳用戶：zhangzhenyu
DC/DC變換器的并聯技術是提高DC/DC變換器功率等級的有效途徑，而如何實現并聯模塊間輸出電流的平均分配是實現并聯的核心技術.目前的并聯均流技術多是在并聯模塊參數差異不大的情況下實現的，對于并聯系統在并聯模塊參數差異較大的極限情況下的穩態和暫態性能則很少涉及.該文著重對并聯系統在參數差異很大的條件下的工作情況進行了研究.首先利用基于狀態空間平均法的小信號分析對最大均流法的均流原理進行了分析，并對并聯系統的穩定性進行了討論.之后針對已有的均流方案的局限性提出了一種新的具有限流功能的三環控制均流策略.為了驗證所提出的方案的可行性，建立了MATLAB仿真平臺，利用模塊化仿真的思想進行了系統仿真，初步驗證了方案的合理性.最后搭建了實際的DC/DC并聯系統試驗平臺，對采用該方案的并聯系統的穩態和暫態性能進行了全面的考察，得到了令人滿意的結果，證明了具有限流功能的三環控制均流策略是切實可行的.
標簽： DCDC 均流 變換器 并聯
上傳用戶：lzm033
TI公司的一片介紹DC-DC的布局的文章，說的非常的精彩！也很實用，可以說對設計電源的工程師來說，是個難得的好教程！
標簽： DCDC_PCB 布局
上傳時間： 2013-07-27
上傳用戶：william345
本文對燃料電池車用DC/DC變換器的基本原理以及控制策略進行了較為詳盡的分析和討論，對基于ARM的DC/DC變換器控制系統的軟硬件設計作了較為詳盡的論述，對控制系統的電磁兼容作了詳細的研究并給出了提高電磁兼容能力的措施。本文介紹了本課題研究的背景，燃料電池電動汽車的特性和研究的目的與意義并分析了大功率DC/DC變換器主電路的拓撲結構、工作原理和電磁兼容環境。在此基礎上，從控制電路的最小系統、檢測系統、脈沖發生系統以及驅動電路、CAN通訊電路等方面重點討論了DC/DC變換器控制系統的硬件設計以及驅動電路的設計。本文在DC/DC變換器電感電流連續狀態空間小信號數學模型的基礎上，應用MATLAB軟件對大功率DC/DC變換器單環控制系統進行了建模和仿真分析，給出了具有實際指導意義的結論，設計了基于ARM控制系統的軟件結構并編寫了相應的軟件代碼。此外，本文從硬件和軟件兩個方面重點討論了控制系統的電磁兼容以及抗干擾措施。在系統硬件和軟件基礎上進行了功率試驗并給出了試驗結果以及今后改進的方向。
標簽： DCDC ARM EMC 大功率
上傳時間： 2013-07-12
上傳用戶：wao1005
本課程通過對通信電源網絡結構及基本配置的介紹，配合例題及防護的案例講解，引導學員了解并掌握通信電源的基本知識及基本維護方法。學完本課程后，學員能夠：了解通信電源在通信網絡中的種類及地位；掌握交直流電源的配置；掌握通信電源中各模塊的基本功能；掌握通信電源的基本防護方法。 作為通信系統的"心臟"，通信電源在通信局（站）中具有無可比擬的重要地位。它包含的內容非常廣泛，不僅包含48V直流組合通信電源系統，而且還包括DC/DC二次模塊電源，UPS不間斷電源和通信用蓄電池等。通信電源的核心基本一致，都是以功率電子為基礎，通過穩定的控制環設計，再加上必要的外部監控，最終實現能量的轉換和過程的監控。通信設備需要電源設備提供直流供電。電源的安全、可靠是保證通信系統正常運行的重要條件。
標簽： 華為 通信電源 技術基礎
上傳用戶：妄想演繹師
文章首先分析比較了光伏并網逆變器的各種主電路結構優缺點，提出適合小 功率光伏系統的兩級式并網結構，并對前級DC-DC電路和后級DC-AC分別進行 了電路結構的選擇。
標簽： 小功率 光伏逆變器
上傳時間： 2013-06-14
上傳用戶：jjj0202
· 摘要： 研究了以全橋變換器作為主電路拓撲、以TMS320LF240x系列DSP作主控芯片、以移相控制方式作為控制方案的移相全橋軟開關DC-DC變換器.由DSP發出移相控制信號并經芯片IR2110驅動放大,在移相驅動信號的控制下可以實現全橋變換器主功率開關的ZVS.進行了系統軟件和硬件的設計,并安裝了實驗樣機,實驗結果表明設計方案正確,軟開關效果良好.
標簽： DSP 移相全橋 變換器
上傳時間： 2013-07-25
上傳用戶：mikesering
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標簽： multisim 10.0
上傳時間： 2013-07-02
上傳用戶：czh415
摘要:為改善傳統EMI 濾波器的濾波性能,分析并采用了合成扼流圈來替代傳統分立扼流圈,并根據濾 波器阻抗失配原理,通過分析L ISN 網絡與噪聲源的阻抗特性,分別對共差模等效電路進行分析與設計,提出 了基于合成扼流圈的開關電源EMI 濾波器設計方法。試驗結果證明,此方法是有效的,并已成功地應用在燃 料電池轎車用DC/ DC 變換器的控制電路板設計中。 關鍵詞:開關電源;電磁干擾;合成扼流圈;共模電感
標簽： 共模電感 濾波器設計
上傳時間： 2013-06-09
上傳用戶：萬有引力
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