國家精品課程交大電路課件 全套 320ppt演示文稿
上傳時(shí)間: 2013-06-06
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提出了基于IMAQ Vision Assistant 的印刷電路板上電子元件缺件檢測方法。該方法首先對被檢測的印刷電路板圖像進(jìn)行校正,然后主要利用IMAQ Vision Assistant 的模板匹
上傳時(shí)間: 2013-06-29
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DSP相關(guān)應(yīng)用碩士論文,對DSP產(chǎn)品的研發(fā)很有幫助
標(biāo)簽: DSP 磁懸浮 控制 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間: 2013-07-18
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測試儀廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,是科研和生產(chǎn)不可或缺的重要裝備之一。其工作原理是由信號發(fā)生裝置向被測對象發(fā)送激勵(lì)信號,同時(shí)由信號采集與處理裝置通過傳感器采集被測對象的響應(yīng)信號,并送到上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。本文研究采用靈活的現(xiàn)場可編程邏輯陣列FPGA為核心,協(xié)調(diào)整個(gè)儀器的運(yùn)轉(zhuǎn),并采用先進(jìn)的USB總線技術(shù),將信號發(fā)生、信號采集與處理有機(jī)地集成為一體的多功能測試儀。 本文的第一章介紹了測試儀及其研究應(yīng)用現(xiàn)狀,根據(jù)儀器的成本、便攜性和通用性要求不斷提高的發(fā)展趨勢,提出了本課題的研究任務(wù)和關(guān)鍵技術(shù); 第二章從硬件和軟件兩個(gè)方面討論了測試儀的總體設(shè)計(jì)方案,并且分別詳述了電源模塊、USB模塊、FPGA模塊、DSP模塊、A/D模塊、D/A模塊這六個(gè)功能模塊的硬件設(shè)計(jì); 第三章討論了USB模塊相關(guān)的軟件設(shè)計(jì),其中包含USB固件設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)和客戶應(yīng)用程序設(shè)計(jì)三個(gè)方面的內(nèi)容,詳細(xì)論述了各部分軟件的架構(gòu)和主要功能模塊的實(shí)現(xiàn)。 第四章討論了主控器FPGA的設(shè)計(jì),是本文的核心部分。先從總體上介紹了FPGA的設(shè)計(jì)方案,然后從MCU模塊、信號采集模塊、信號發(fā)生模塊三部分具體描述了其實(shí)現(xiàn)方式。軟件設(shè)計(jì)上采用了模塊化的設(shè)計(jì)思想,使得結(jié)構(gòu)清晰,可讀性強(qiáng),易于進(jìn)一步開發(fā);并且靈活的使用了有限狀態(tài)機(jī),大大提高了程序的穩(wěn)定性和運(yùn)行效率。 第五章介紹了DSP模塊的設(shè)計(jì),討論了波形生成的原理及實(shí)現(xiàn),并提出了與FPGA接口的方式。 第六章詳細(xì)描述了實(shí)驗(yàn)的步驟和結(jié)果,分別從單通道采樣和多通道采樣兩方面實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了儀器的性能和設(shè)計(jì)的可行性。
上傳時(shí)間: 2013-06-25
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stm32固件庫中文stm32固件庫中文.pdfstm32固件庫中文.pdf
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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├電力電子課件動(dòng)畫 13篇 6.4M PPT版.rar 電力電子課件 附動(dòng)畫、習(xí)題 第1章 電力電子器件概述 第2章 整流電路 第3章 直流斬波電路 第4章 交流電力控制電路和交-交變頻電路 第5章 逆變電路 第6章 脈寬調(diào)(PWM)技術(shù) 第7章 軟開關(guān)技術(shù) 第8章 組合變流電路
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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本文根據(jù)無位置傳感器無刷直流電動(dòng)機(jī)的原理,采用TMS320LF2407 DSP與IR2130,實(shí)現(xiàn)了對無刷直流電機(jī)的數(shù)字PID控制,并著重對電機(jī)的PWM調(diào)制方式、IR2130的應(yīng)用、反電動(dòng)勢過
上傳時(shí)間: 2013-07-20
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本文針對應(yīng)用于軍用直升機(jī)上的Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對導(dǎo)航計(jì)算機(jī)高精度、高性能的要求,設(shè)計(jì)出一種基于DSP(TMS320C6713)和FPGA(Spartan-3E XC3S500E) 協(xié)同合作的機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在分析Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)模型的特點(diǎn)和系統(tǒng)對導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的需求后,提出了基于DSP和FPGA的機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)整體設(shè)計(jì)方案,該方案采用DSP負(fù)責(zé)導(dǎo)航解算,利用FPGA強(qiáng)大的內(nèi)部資源擴(kuò)展系統(tǒng)的通信接口,完成外圍通信模塊控制信號的整合。在導(dǎo)航計(jì)算機(jī)整體設(shè)計(jì)方案,包括硬件設(shè)計(jì)方案和軟件設(shè)計(jì)方案確立的基礎(chǔ)上,首先對 DSP和FPGA芯片進(jìn)行選型,其次對實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能模塊的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究和開發(fā),包括基于FPGA的數(shù)據(jù)通信模塊、基于DSP的處理器模塊以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,開發(fā)過程中做了大量的仿真和驗(yàn)證,最后對系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試和聯(lián)調(diào),并進(jìn)行了地面跑車實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明:系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集IMU角速率和加速度、Doppler雷達(dá)的速度等信息,能夠?qū)MU、Doppler、GPS、航姿系統(tǒng)、高度表等信息進(jìn)行導(dǎo)航解算,生成當(dāng)前位置、姿態(tài)等導(dǎo)航數(shù)據(jù),并能夠完成與機(jī)載電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信與控制。多次的聯(lián)調(diào)和跑車實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)的目的,可以有效提高導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)算精度,實(shí)現(xiàn)了高性能、小體積、低成本的要求,系統(tǒng)具有較高的應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:Doppler/SINS組合導(dǎo)航,導(dǎo)航計(jì)算機(jī),DSP,FPGA
標(biāo)簽: FPGA DSP 機(jī)載 導(dǎo)航計(jì)算機(jī)
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基于DSP和FPGA的三維雕刻機(jī)數(shù)控系統(tǒng)基于DSP和FPGA的三維雕刻機(jī)數(shù)控系統(tǒng)
標(biāo)簽: FPGA DSP 雕刻機(jī) 數(shù)控系統(tǒng)
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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DSP開發(fā)板全套原理圖.rar TI的C6201EVM的原理圖 開發(fā)板是基于TMS320F2812的學(xué)習(xí)開發(fā)平臺(tái)
上傳時(shí)間: 2013-07-28
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